大家還記得從什么時(shí)候開始，我們不再提三年保值率這個(gè)事情了嗎？

以前買車的時(shí)候，很多人都會(huì)說(shuō)保值率，越是保值率高的車就越受歡迎，但自從國(guó)產(chǎn)新能源車崛起后，保值率就越來(lái)越很少被提及了。

因?yàn)楝F(xiàn)在，說(shuō)新能源汽車的保值率，就連燃油汽車的保值率都變成了一個(gè)笑話。

在新能源車，新車都沒(méi)辦法。穩(wěn)住售價(jià)的情況下，一輛跑了十幾年的老車，別管是燃油的還是新能源的，都別再提什么保值率了。

為什么要說(shuō)這個(gè)事情，是因?yàn)榍靶┤兆尤ザ周囀袌?chǎng)的時(shí)候真的受到了很大的刺激。

當(dāng)時(shí)是陪著朋友去買二手車，他的這輛車一直都很重視，再加上本身駕駛水平也比較高，15年來(lái)這只是換過(guò)車胎，火花塞，剎車片之類的東西，連一點(diǎn)輕微的剮蹭都沒(méi)有。

朋友挺有信心的，覺(jué)得這樣的車一定可以賣出個(gè)好價(jià)格，但是十五年前15萬(wàn)元的車，現(xiàn)在二手車商給的價(jià)格卻只有1萬(wàn)塊錢。

朋友在網(wǎng)上看了看和他同樣一款車型，15年以后的車，二手車販子報(bào)價(jià)為2萬(wàn)塊錢左右，就說(shuō)二手車販子白白就能賺1萬(wàn)塊錢。

朋友的意思是，哪怕是給2萬(wàn)塊也嫌這個(gè)價(jià)格太低了，更何況我們買二手車的人都知道，報(bào)價(jià)2萬(wàn)塊錢可不一定真正能給2萬(wàn)塊，有時(shí)候給個(gè)15000塊就算頂了天了。

這樣一看，其實(shí)二手車販子收1萬(wàn)塊錢也是挺良心的，畢竟人家也要養(yǎng)家糊口，車要是賣不出去，二手車販子還要砸在手里面，人家也是要承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的。

這讓朋友斷絕了將這輛車賣出去的打算，他這輛車現(xiàn)在還能開，跑到高速公路上照樣是一把好手，真沒(méi)必要為了這1萬(wàn)塊錢就扔出去，再去花十幾萬(wàn)買輛新車，這對(duì)月薪剛過(guò)萬(wàn)塊的他來(lái)說(shuō)還是壓力太大。

所以突然他就有一個(gè)事情想不明白，他的收入已經(jīng)算是國(guó)內(nèi)較高的了，但他卻只能開著一輛15年的車?yán)^續(xù)上下班。

他卻親眼看到很多月薪只有六七千的人，或者說(shuō)在家不上班的人，也照樣開一輛車去跑來(lái)跑去，他們的錢到底是從哪里來(lái)的？

從二手車市場(chǎng)回來(lái)，我們想來(lái)想去也想不明白，這件事情到底差距在哪里呢？