網(wǎng)傳“開國大典前三天，主席一夜間撕毀所有不平等條約”的說法，其實(shí)和真實(shí)歷史有不小出入——這場終結(jié)舊中國屈辱外交的壯舉，從不是一時的個人決斷，而是中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)下的集體決策，更是一場有綱領(lǐng)、有步驟、跨數(shù)年的系統(tǒng)行動。

時間撥回1949年初，毛澤東就提出了“另起爐灶”“打掃干凈屋子再請客”兩大外交方針，明明白白劃下紅線：不承認(rèn)國民黨政府和外國簽的任何不平等條約，先把帝國主義在華的特權(quán)清干凈，再談建交的事兒。

這可不是空口白話。1949年9月29日，中國人民政治協(xié)商會議第一屆全體會議通過《共同綱領(lǐng)》，第五十五條直接給處理舊條約定了規(guī)矩——按內(nèi)容分別審查，該承認(rèn)的承認(rèn)，該廢除的廢除，該修改的修改，這就給廢約行動鋪好了法律底子。

等到1949年10月1日，新中國成立當(dāng)天，中央人民政府的公告就向全世界亮明態(tài)度：不承認(rèn)國民黨政府與外國簽訂的一切不平等條約，取消帝國主義在華的所有特權(quán)。

接下來的操作，更是一步一個腳印，實(shí)打?qū)嵤栈刂鳈?quán)：1950年3月，政務(wù)院直接拿下海關(guān)管理權(quán)，終結(jié)了外國人把控中國海關(guān)近百年的屈辱史；同年，北京、天津、上海的軍管會陸續(xù)征用外國兵營，把帝國主義的駐軍特權(quán)連根拔起；交通部還出臺新規(guī)，禁止外國輪船隨便開進(jìn)中國內(nèi)河，把內(nèi)河航行權(quán)攥回了自己手里。

其中最解氣的一筆，當(dāng)屬1950年2月《中蘇友好同盟互助條約》的簽訂。1949年12月，毛澤東親赴莫斯科談判，硬是談成了新條約，讓蘇聯(lián)放棄了1945年和國民黨政府簽的舊約里，在東北的中長鐵路共管、旅順口海軍基地共享等特權(quán)。這份平等條約，直接給其他帝國主義國家立了個標(biāo)桿。

至于列強(qiáng)的反應(yīng)，也不是網(wǎng)傳的“全傻了”那么簡單。美國等西方國家氣得跳腳，干脆拒絕承認(rèn)新中國，還搞起了孤立封鎖；而蘇聯(lián)等社會主義國家，則選擇和新中國建立平等的外交關(guān)系。這是一場硬碰硬的外交博弈，不是什么戲劇性的“集體傻眼”。

從1949年到1953年，經(jīng)過數(shù)年的持續(xù)推進(jìn)，帝國主義在華的海關(guān)、駐軍、內(nèi)河航行、司法等核心特權(quán)，被徹底清除干凈。

這場廢約運(yùn)動，是億萬中國人百年抗?fàn)幍慕Y(jié)果，是集體智慧的結(jié)晶。它沒有“一夜間撕毀”的倉促，卻有著“斬斷屈辱鎖鏈”的堅定；它不靠個人一時決斷，卻靠國家意志的磅礴力量，讓中國徹底擺脫了半殖民地的枷鎖，真正挺直了脊梁。