你要是只看標題，還以為這是在給中國唱贊歌，慶祝剛剛過去的2025年里DeepSeek人工智能橫空出世壓過美國一頭，或者是回顧福建艦入列和“九三閱兵”秀肌肉的高光時刻。

這標題底下藏著的藥葫蘆，里頭裝的可不是什么補藥。

在承認中國 2025 年取得 “五大成就” 后，筆鋒一轉拋出所謂 “7 大不如意” 清單，內容涵蓋美國簽署國防授權法案禁止中國技術進入五角大樓、墨西哥 2026 年元旦起對華全面加稅、巴拿馬華人紀念碑被拆除、洪都拉斯總統與臺灣保持不當聯系等。

梳理清單內容可見，諸多事件的性質被刻意扭曲。以巴拿馬華人紀念碑拆除事件為例，2025 年 12 月 27 日，巴拿馬阿賴漢市政府在未通知華人社團、未溝通的情況下，強行拆除了銘記華人抵巴 150 周年貢獻的紀念碑。

事件發(fā)生后，中方立即提出嚴正交涉，巴拿馬總統府公開譴責該行為并下令原址修復，最終紀念碑修復工作順利推進。這一事件本質是巴拿馬地方政府的錯誤行徑，且已得到糾正，卻被新加坡媒體強行納入中國 “不如意” 清單。

美對臺軍售引發(fā)中方環(huán)臺軍演，本是中方捍衛(wèi)主權的正當舉措，被解讀為 “外交困境”；美國在尼日利亞空襲中國友好地區(qū)、日本右翼政客回避歷史道歉等由他國引發(fā)的問題，也被間接歸為中國 “不如意”。這種倒果為因、混淆是非的羅列方式，引發(fā)國際輿論場的廣泛討論。

《聯合早報》不得不承認的中國 “五大成就”，恰恰是新加坡焦慮的核心。2025 年，中國在科技領域實現關鍵突破，人工智能模型 DeepSeek 橫空出世，在技術性能上實現對多款國際主流模型的超越，打破了硅谷在該領域的壟斷優(yōu)勢。對美國持續(xù)的芯片封鎖，中國選擇換道超車，在人工智能、量子計算等前沿領域構建起自主技術體系，讓外部技術圍堵失效。

硬實力比拼中，中國的應對更顯從容。面對美國發(fā)起的關稅戰(zhàn)，中國以稀土資源管控作為反制手段，精準擊中美國高端制造業(yè)的命脈。這一舉措迫使美國重新回到談判桌前，最終達成階段性關稅休戰(zhàn)協議，中美博弈的攻守態(tài)勢悄然轉變。

同年，中國海軍福建艦正式入列，標志著中國邁入三航母時代，西太平洋海上力量格局發(fā)生重大變化。9 月 3 日閱兵式上，中國展示的新型武器裝備引發(fā)全球關注，俄羅斯、朝鮮領導人親臨觀禮，彰顯出中國在國際政治舞臺上的影響力提升。

區(qū)域事務中，中國的斡旋能力得到充分體現。2025 年末，泰國與柬埔寨爆發(fā)邊境沖突，美國介入調解無果，中國以中立身份出面溝通，最終促成雙方?；饏f議的簽署。在天津舉辦的上合峰會上，中國聯合南方國家提出全球治理新倡議，進一步擴大了國際話語權。這些成就讓長期在中美之間 “左右逢源” 的新加坡感到不安，其傳統外交策略受到沖擊。

新加坡媒體的激進言論，與總理黃循財上臺后的外交路線調整密切相關。自李顯龍交棒后，黃循財政府放棄了李光耀時代確立、李顯龍時期堅守的中立平衡原則，主動向美國示好，明確表示配合美方在芯片領域的對華圍堵。

在中日歷史問題上，作為曾遭受二戰(zhàn)苦難的東南亞國家，新加坡不僅未警惕日本右翼勢力的軍國主義招魂，反而提出 “擱置歷史” 的不當言論，引發(fā)周邊國家不滿。

這種外交轉向的背后，是新加坡對自身經濟模式的深層擔憂。長期以來，新加坡依托馬六甲海峽的地理優(yōu)勢，打造了全球重要的航運和金融中心，靠收取航道 “過路費”、提供中轉服務實現經濟繁榮。但 2025 年以來，中國推進的 “去馬六甲化” 進程持續(xù)加速，讓這一模式面臨沖擊。

北極航線因全球氣候變暖實現常態(tài)化通航，從青島到鹿特丹的航程較傳統馬六甲 - 蘇伊士運河路線縮短近一半，物流成本降低 30% 以上，大量亞歐航運貨物轉向這條新航線。中歐班列的運營規(guī)模持續(xù)擴大，2025 年開行量同比增長 22%，配合中老鐵路、中泰鐵路的推進，泛亞鐵路網逐步成型，中國與東盟的貨物運輸實現 “陸運直達”，不再依賴馬六甲海峽。

海南自貿港的發(fā)展更對新加坡形成直接競爭。2025 年海南全島封關運作進入新階段，洋浦港保稅燃油價格較新加坡低 8%，企業(yè)所得稅、個人所得稅等優(yōu)惠政策落地，吸引大量國際航運企業(yè)、金融機構入駐。新加坡的航運中轉、金融服務等核心業(yè)務被大幅分流，經濟支柱受到直接沖擊。

黃循財政府試圖通過渲染 “中國困境”、討好西方陣營來緩解自身焦慮，但這種策略已顯現副作用。中國作為新加坡最大貿易伙伴，雙方在制造業(yè)、服務業(yè)、基礎設施等領域存在深度綁定，外交上的 “媚美遠中” 已影響到雙邊經濟合作。2025 年下半年，新加坡對華出口同比下降 11%，大量依賴中國市場的企業(yè)陷入經營困境。

國際社會普遍認為，新加坡的未來發(fā)展離不開中國市場與區(qū)域穩(wěn)定。馬六甲海峽的地理優(yōu)勢仍在，但全球航運格局的變化不可逆，海南自貿港的競爭優(yōu)勢將持續(xù)擴大。新加坡若繼續(xù)固守 “媚美遠中” 路線，忽視中國在區(qū)域發(fā)展中的核心作用，最終將被邊緣化。