南都訊 “南方航空8473，可以起飛?！?025年12月31日23時58分，隨著深圳寶安塔臺管制員的指令下達，深圳空管圓滿完成2025年度深圳寶安國際機場航班運行保障任務(wù)。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2025年深圳空管共保障寶安機場航班起降44.78萬架次，同比增長4.6%，日均保障1227架次，單日保障高峰達1379架次，再創(chuàng)新高。其中，單日航班起降超1300架次的天數(shù)達42天，是2024年的5倍；1200架次以上的天數(shù)占全年的76%，航班放行正常率穩(wěn)定在89%。

隨著深圳機場第三跑道于2025年11月27日正式投運，深圳機場自此邁入 “三跑道時代”。深圳空管站依托運協(xié)委平臺深化與機場、航司協(xié)同，聯(lián)合攻關(guān)東機坪運行優(yōu)化、臨界延誤航班分析等課題，對接上級部門優(yōu)化航班時刻參數(shù)，緩解高峰時段運行壓力。同時抓住三跑道投運與大灣區(qū)空域優(yōu)化契機，常態(tài)化開展雙跑道全混合運行，推進目視進近試點，系統(tǒng)性精簡進離場飛行程序，從 107條優(yōu)化至36條。投運后實現(xiàn)南北雙方向八種運行模式，有效破解機場長期超負(fù)荷運行難題。

2025年，深圳空管堅守“安全隱患零容忍”底線，深化雙重預(yù)防機制，全年持續(xù)開展風(fēng)險管控，跑道安全預(yù)警系統(tǒng)新增“防落錯跑道” 告警功能，建立場務(wù)查道交叉檢查機制，成功處置多次特情，保障航班安全落地。

隨著深圳機場三跑道正式啟用、空管運行業(yè)務(wù)樓及塔臺裙樓相繼投用，標(biāo)志著深圳空管正式邁入高質(zhì)量發(fā)展的嶄新階段。隨著三跑道運能不斷釋放，深圳空管將進入常態(tài)化運行攻堅期。2026年，深圳空管站將以精細(xì)化管理為抓手、智慧賦能為動力，持續(xù)深挖多跑道運行潛力，強化風(fēng)險防控與應(yīng)急保障能力，全力確?？罩薪煌ㄟ\行安全、高效、順暢，為粵港澳大灣區(qū)世界級機場群建設(shè)及民航強國建設(shè)貢獻深圳空管力量。

采寫：南都N視頻記者 張艷麗 通訊員 馬可 王生昊