1月1日，裝載著2.8萬噸機(jī)械車輛、工程建材的“中宇28”輪，從山東港口煙臺港起航駛向印度尼西亞巴哈多比港，標(biāo)志著煙臺港件雜貨班輪2025年度發(fā)運量歷史首次突破1600萬噸，同比增長35.5%，位列全國港口第一方隊。

近年來，隨著“中國制造”“中國項目”在全球基建市場影響力持續(xù)提升，中國與東盟國家基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通提速、非洲“新藍(lán)海”機(jī)遇凸顯、中南美洲經(jīng)貿(mào)合作日趨深化，為件雜貨物流帶來廣闊空間。面對涌向全球“新藍(lán)?！笔袌龅捻椖拷ㄔO(shè)物資、風(fēng)電石化設(shè)備、工程機(jī)械車輛等重大件和異形件跨海運輸迫切需求，煙臺港搶抓高質(zhì)量共建“一帶一路”和RCEP政策賦能，2025年新開通煙臺至古巴、越南、坦桑尼亞坦噶港等4條件雜貨新航線，30條件雜貨班輪航線實現(xiàn)“全球組網(wǎng)”，覆蓋非洲、東南亞、中南美、歐洲等多個國家和地區(qū)，中非班輪年運量突破500萬噸，美洲件雜貨航線年發(fā)運量突破150萬噸，連續(xù)多年穩(wěn)居中國對非貿(mào)易第一口岸、東南亞件雜貨北方樞紐港、中國北方知名風(fēng)電設(shè)備作業(yè)母港。

面對月均10余艘的高頻次班輪發(fā)運規(guī)模，煙臺港與煙臺海關(guān)、煙臺海事局、煙臺出入境邊防檢查站、煙臺港引航站等口岸部門和單位密切協(xié)作，深度集成內(nèi)外部業(yè)務(wù)和內(nèi)外部服務(wù)功能，持續(xù)放大“港口+自貿(mào)+保稅”政策疊加效應(yīng)。在生產(chǎn)業(yè)務(wù)部統(tǒng)一指揮下，芝罘灣港區(qū)、龍口港區(qū)、蓬萊港區(qū)、萊州港區(qū)一體聯(lián)動、集成服務(wù)，精準(zhǔn)對接國內(nèi)企業(yè)進(jìn)軍海外新市場需求，配備專業(yè)集裝箱岸橋、90噸汽車吊、自動化門機(jī)和軌道吊、IGV無人車、遠(yuǎn)控正面吊、500噸桅桿吊等百余套專業(yè)裝卸設(shè)備，以專業(yè)“工具包”打造件雜貨裝卸“萬能接口”，持續(xù)保持單班平均作業(yè)效率1.1萬噸行業(yè)領(lǐng)先紀(jì)錄，為品類繁雜、規(guī)格各異的非標(biāo)準(zhǔn)件雜貨提供全鏈條綜合服務(wù)。

作為山東港口件雜貨基地和中國北方件雜貨物流樞紐，煙臺港勇?lián)袊锪髋c采購聯(lián)合會件雜貨國際物流分會會長單位職責(zé)使命，牢牢鎖定“面向全球的件雜貨物流樞紐港”全新定位，通過“打造一個平臺、建立五大中心、創(chuàng)新五大系統(tǒng)”實施路徑，構(gòu)建覆蓋件雜貨全流程的智慧生態(tài)體系，重新定義“專業(yè)裝備、專業(yè)工藝、專業(yè)隊伍、專業(yè)服務(wù)”一流標(biāo)準(zhǔn)，“專業(yè)件雜貨萬能碼頭”一流質(zhì)效業(yè)界影響力逐年提升，為“中國項目”“中國制造”走向世界提供“主力出?？凇背夋溄恿?。

（半島全媒體記者 鄭成海 通訊員 李慧鈺 張超）

來源：大眾·半島新聞