元旦假期，

剛剛通車(chē)的沈海高速南村至

青島日照界段迎來(lái)首個(gè)車(chē)流高峰。

雙向八車(chē)道的全新體驗(yàn)，

通行能力較之前的四車(chē)道翻了一番，

通行效率大大提高。

G15沈海高速是國(guó)家高速公路網(wǎng)的骨架部分，是《國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃》中11條南北縱線的“縱二”線，在我省范圍內(nèi)貫穿膠東半島南北，連接煙臺(tái)、青島和日照三市，是膠東半島通往江蘇省、上海市等沿海地區(qū)的重要高速通道。

2025年12月30日，沈海高速南村至青島日照界段改擴(kuò)建工程主線建成通車(chē)，全長(zhǎng)約131.45公里的路面由雙向四車(chē)道拓寬為雙向八車(chē)道，進(jìn)一步提升了高速路網(wǎng)通行能力，對(duì)強(qiáng)化青島與長(zhǎng)三角、環(huán)渤海地區(qū)的交通銜接，促進(jìn)膠東經(jīng)濟(jì)圈產(chǎn)業(yè)協(xié)同、服務(wù)重大戰(zhàn)略平臺(tái)聯(lián)動(dòng)具有重要意義。

這是青島高速路網(wǎng)不斷升級(jí)的縮影。作為綜合立體交通網(wǎng)的重要組成部分，高速公路是提升城市輻射能級(jí)的重要支撐?！笆奈濉睍r(shí)期，青島加快實(shí)施高速公路“加密、擴(kuò)容、提速”工程，濰青高速、明董高速、青蘭高速（雙埠至河套段）改擴(kuò)建工程建成通車(chē)。

截至2025年底，青島市高速公路達(dá)到18條，總里程達(dá)919公里，主城區(qū)與各區(qū)（市）間已實(shí)現(xiàn)高速公路直達(dá)，所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)半小時(shí)上高速。

2025年以來(lái)，我市加速推進(jìn)沈海高速南村至青島日照界改擴(kuò)建工程、榮濰高速萊陽(yáng)至濰坊段改擴(kuò)建工程以及青蘭高速河套至黃島段改擴(kuò)建工程等3個(gè)項(xiàng)目建設(shè)，形成“一縱、一橫、一環(huán)”高速公路改擴(kuò)建格局，改擴(kuò)建總里程近260公里，規(guī)模創(chuàng)歷史之最，約占全市高速通車(chē)總里程的30%。

榮濰高速是我省“十二縱八橫十一射”高速公路網(wǎng)中的聯(lián)絡(luò)線之一，1999年7月建成通車(chē)，現(xiàn)狀為雙向四車(chē)道，交通量隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展逐年增長(zhǎng)。作為橫向走廊，榮濰高速萊陽(yáng)至濰坊段改擴(kuò)建工程自東向西途經(jīng)煙臺(tái)萊陽(yáng)市，青島萊西市、平度市，濰坊昌邑市、寒亭區(qū)、奎文區(qū)、坊子區(qū)，全長(zhǎng)137.27公里。

其中，我市范圍內(nèi)96.86公里，雙向六車(chē)道改擴(kuò)建里程83.98公里，雙向四車(chē)道改擴(kuò)建里程12.88公里，計(jì)劃2027年10月全線通車(chē)。該項(xiàng)目將有效緩解平度、萊西市過(guò)境交通增長(zhǎng)壓力。同時(shí)，將強(qiáng)化濟(jì)南、青島雙核聯(lián)動(dòng)，密切“濟(jì)南—淄博—濰坊—青島—煙臺(tái)—威?！背鞘新?lián)系。

青蘭高速河套至黃島段改擴(kuò)建工程，則是加強(qiáng)環(huán)膠州灣區(qū)域路網(wǎng)連接的一條擁灣環(huán)線。

G22青蘭高速連接我市東岸城區(qū)、北岸城區(qū)和西岸城區(qū)，沿線串起上合示范區(qū)、青島自貿(mào)片區(qū)、中德生態(tài)園等多個(gè)重要經(jīng)濟(jì)功能區(qū)，聯(lián)系膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)、前灣港區(qū)等重大交通基礎(chǔ)設(shè)施。

2023年10月，青蘭高速公路雙埠至河套段改擴(kuò)建工程通車(chē)，有效緩解膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)與主城區(qū)之間的交通“卡脖子”問(wèn)題，為城市發(fā)展提速增效。

其中，前陽(yáng)互通立交共設(shè)計(jì)8條匝道。目前，西南2條匝道主體已基本完工，東南2條匝道橋梁主體已建設(shè)過(guò)半；北向4條匝道已完成施工招標(biāo)。整個(gè)互通立交計(jì)劃于2027年完工。項(xiàng)目實(shí)施后，前陽(yáng)互通立交將實(shí)現(xiàn)青蘭高速與華中路快速轉(zhuǎn)換，更好適應(yīng)交通量增長(zhǎng)，改善交通出行條件。

青蘭高速河套至黃島段改擴(kuò)建工程工程連接城陽(yáng)區(qū)、膠州市、西海岸新區(qū)，起自與青島新機(jī)場(chǎng)高速公路交叉的河套樞紐，沿既有公路向西擴(kuò)建前行至黃島東樞紐，同時(shí)將青島前灣港區(qū)1號(hào)疏港高速公路（S7601）黃島東樞紐至黃島收費(fèi)站段一并納入改擴(kuò)建實(shí)施范圍。

項(xiàng)目全長(zhǎng)30.786公里，采用雙向八車(chē)道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)改擴(kuò)建，計(jì)劃2027年主體工程完工，屆時(shí)將與雙埠至河套段有效銜接，讓環(huán)灣高速通道更加暢通安全舒適。

“一縱、一橫、一環(huán)”的高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目全部完工后，三條高速拓寬后，青島高速公路六車(chē)道及以上里程占比將由“十四五”初期的24.7%提升至65.4%，“五縱五橫六連”的高速公路網(wǎng)路網(wǎng)服務(wù)能力和運(yùn)行效率大幅提高。屆時(shí)，青島都市圈向西輻射沿黃流域、向南聯(lián)通長(zhǎng)三角將更安全、更便捷、更高效。

展望“十五五”，青島還計(jì)劃實(shí)施萊青高速等重大項(xiàng)目，提升青島都市圈互聯(lián)互通水平。目前，萊州至青島高速公路及雙埠連接線項(xiàng)目正在積極推進(jìn)社會(huì)投資人招商工作，采取多項(xiàng)措施解決項(xiàng)目融資問(wèn)題，待條件成熟后爭(zhēng)取早日開(kāi)工建設(shè)。

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