近日，吉首火車(chē)站正式恢復(fù)開(kāi)行

K617/K618次

（襄陽(yáng)至湛江/湛江至襄陽(yáng)）綠皮火車(chē)

（即非動(dòng)車(chē)組的普速列車(chē)）

2025年9月底至10月初，焦柳鐵路客運(yùn)列車(chē)分批恢復(fù)運(yùn)行，覆蓋張家界、吉首、石門(mén)縣北、慈利、麻陽(yáng)、澧縣北6個(gè)車(chē)站。吉首站開(kāi)行6趟列車(chē)。

張家界站開(kāi)行9趟列車(chē)

石門(mén)縣北站開(kāi)行33趟列車(chē)

吉首站開(kāi)行6趟列車(chē)

慈利站開(kāi)行8趟列車(chē)

麻陽(yáng)站開(kāi)行6趟列車(chē)

澧縣北站開(kāi)行4趟列車(chē)

其中，2025年9月29日恢復(fù)運(yùn)營(yíng)的K267/K268次列車(chē)，是吉首前往北京的唯一綠皮車(chē)次，懷化站始發(fā)，終到北京西站，經(jīng)焦柳鐵路、京廣鐵路運(yùn)行，沿途經(jīng)停張家界、襄陽(yáng)、石家莊等20余個(gè)站點(diǎn)，為湘西群眾進(jìn)京提供了經(jīng)濟(jì)便捷的選擇。

9月28日起恢復(fù)的K1373/K1376次（上海松江至懷化）與K1374/K1375次（懷化至上海松江）列車(chē)，串聯(lián)起長(zhǎng)三角與湘西地區(qū)，經(jīng)停杭州、義烏、長(zhǎng)沙、常德等重要城市，全程用時(shí)約24小時(shí)，是吉首前往上海、杭州等長(zhǎng)三角城市的唯一綠皮線路。

兩條線路均采用升級(jí)后的空調(diào)車(chē)廂，且配備相關(guān)便民設(shè)施，在保留低票價(jià)優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，提升了乘車(chē)舒適度。

一張車(chē)票，

連接的不僅是城市，

更是牽掛！

• 來(lái)源：張家界車(chē)務(wù)段融媒體工作室、團(tuán)結(jié)報(bào)等
  

• 聲明：除原創(chuàng)內(nèi)容特別說(shuō)明外，推送稿件文字及圖片均來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)及各大主流媒體，版權(quán)歸原作者所有。若有來(lái)源標(biāo)注錯(cuò)誤或侵犯了您的合法權(quán)益，請(qǐng)作者持權(quán)屬證明與本平臺(tái)聯(lián)系，我們將及時(shí)更正、刪除，謝謝。