寶馬御用改裝品牌ALPINA居然獨(dú)立了！

1月2日，寶馬集團(tuán)發(fā)布消息，宣布ALPINA品牌正式成為集團(tuán)旗下獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的專屬品牌，完成了自2022年收購(gòu)以來(lái)的全面整合。

自2025年起，ALPINA品牌已經(jīng)停止了傳統(tǒng)的寶馬車型改裝業(yè)務(wù)，全部新車型將直接由寶馬主導(dǎo)開發(fā)。

同時(shí)，ALPINA不再?gòu)氖聜鹘y(tǒng)的寶馬車型改裝業(yè)務(wù)。這意味著消費(fèi)者未來(lái)購(gòu)買到的將是純粹的“原廠ALPINA車型”，而不再是“改裝自寶馬的ALPINA車型”。

這一轉(zhuǎn)型的背后，是寶馬集團(tuán)對(duì)ALPINA品牌歷史積淀與市場(chǎng)價(jià)值的高度認(rèn)可。ALPINA未來(lái)所有研發(fā)成果將在寶馬工廠完成生產(chǎn)。

ALPINA的故事始于1965年，由德國(guó)工程師Burkard Bovensiepen創(chuàng)立。最初只是一家專注于寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)性能升級(jí)的小型改裝廠。

它的獨(dú)特之處在于，這家改裝廠的升級(jí)套件竟然獲得了寶馬官方的認(rèn)可，甚至提供保修服務(wù)。這在當(dāng)時(shí)汽車行業(yè)極為罕見。

ALPINA真正的轉(zhuǎn)折點(diǎn)出現(xiàn)在賽車領(lǐng)域。從1968年到1977年，配備了ALPINA改裝件的寶馬賽車在多項(xiàng)賽事中屢獲殊榮，包括歐洲房車錦標(biāo)賽和著名的斯帕24小時(shí)耐力賽。

正是這些賽場(chǎng)上的成功，使ALPINA從一家零部件供應(yīng)商轉(zhuǎn)型為寶馬的賽車研發(fā)伙伴。

在寶馬集團(tuán)內(nèi)部，ALPINA品牌將扮演一個(gè)特殊角色。與寶馬M系列追求極致賽道性能不同，ALPINA更注重豪華舒適與性能體驗(yàn)的平衡。

根據(jù)寶馬官方描述，BMW ALPINA的核心價(jià)值在于“非凡性能與卓越駕乘舒適性的完美平衡”以及“標(biāo)志性的駕駛質(zhì)感”。

據(jù)悉，首款全新BMW ALPINA車型有望基于寶馬7系（代號(hào)G72）打造。據(jù)報(bào)道，這款車將推出740 xDrive、760 xDrive甚至純電動(dòng)i7 70 xDrive等多個(gè)版本。

這意味著新ALPINA品牌將同時(shí)涵蓋燃油和電動(dòng)車型，滿足不同消費(fèi)者的需求。

從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，ALPINA的轉(zhuǎn)型反映出汽車行業(yè)高端個(gè)性化市場(chǎng)的持續(xù)存在。即使在電動(dòng)化浪潮下，仍有消費(fèi)者渴望兼具性能與獨(dú)特性的汽車產(chǎn)品。