紅星資本局1月3日消息 3日晚上7點(diǎn)，小米創(chuàng)辦人，董事長兼CEO雷軍正式開啟新年第一場直播。這次直播有點(diǎn)不一樣，現(xiàn)場拆了一臺小米YU7。

雷軍此前表示，前幾天在網(wǎng)上看到了拆解小米SU7的視頻，不少人建議拆拆YU7，因此這次直播會(huì)邀請工程師現(xiàn)場拆車，一邊拆解，一邊交流分享。

直播截圖

雷軍新年第一場直播

“希望大家能說一些公道話”

雷軍表示，這次拆車是為了回應(yīng)過去這段時(shí)間網(wǎng)上對小米汽車的各種問題，過去小米回應(yīng)得很少，是因?yàn)橛X得好產(chǎn)品自己會(huì)講話，清者自清，不要不停地自證。但是前段時(shí)間看到不少的米粉朋友們建議還是要主動(dòng)及時(shí)地回應(yīng)，過去一年里面要回應(yīng)的問題特別多，打算分期分批來回應(yīng)，今天首先回應(yīng)YU7產(chǎn)品相關(guān)的。

雷軍稱，“小米YU7發(fā)布后一直比較火，我們用料扎實(shí)，還是比較自信的。這次拆車可以進(jìn)一步了解小米汽車?！?/p>

雷軍還提到，有一個(gè)拆車博主說他為什么拆小米的車呢？小米的車特別火，你說它好會(huì)火，說它不好也會(huì)火。但總體說來，說它不好更高一些。所以他剛開始也是抱著挑毛病的心態(tài)來拆的，拆完以后發(fā)現(xiàn)確實(shí)還可以?！八v了一句話挺打動(dòng)我的，他說，人不可能違背良心去說一些假的內(nèi)容?！?/p>

雷軍表示，“估計(jì)今天這個(gè)拆車直播之后會(huì)有更多的博主來拆我們的車，我都?xì)g迎，我特別希望大家能說一些公道話，不要為了流量去故意夸大，故意找茬。當(dāng)然如果你覺得我們設(shè)計(jì)的不好或者用料不好，歡迎大家隨時(shí)指出。”

雷軍還在直播中透露，小米汽車去年交付了41萬輛車，提出2026年交付目標(biāo)55萬輛。

提及“綠化帶戰(zhàn)神”“丟輪保車”等熱門話題

稱背后黑水軍操縱幾千個(gè)賬號

紅星資本局注意到，在拆車直播中，還特別提到了人們關(guān)注的門把手安全話題?，F(xiàn)場專業(yè)人士表示，小米內(nèi)外均支持機(jī)械拉線。在碰撞后，門鎖會(huì)自動(dòng)切換到機(jī)械解鎖模式。

現(xiàn)場團(tuán)隊(duì)成員表示：小米YU7不論內(nèi)外拉手，都有機(jī)械拉線。在極端碰撞下，即使大電池和小電池都沒有電，還有專為門鎖配備的備份電池。目前市面上其實(shí)只有少數(shù)幾臺車能提供這樣全面的門鎖冗余系統(tǒng)。

對于“丟輪保車”話題，雷軍說，“因?yàn)椤畞G輪保車’，很多消費(fèi)者不了解，老說我們的車輪子撞掉了，其實(shí)這是一個(gè)很重要的安全策略?！崩总姳硎?，“如果網(wǎng)上還有人拿這點(diǎn)黑我們的話請幫我們解釋一下?！?/p>

此外，談到“綠化帶戰(zhàn)神”話題，雷軍提到了水軍攻擊問題，他表示，在留言區(qū)、短視頻等平臺看到上萬條評論在罵小米時(shí)，可能實(shí)際上背后就是幾個(gè)人操縱幾千個(gè)賬號，發(fā)出各種造謠抹黑的聲音，對于這種黑水軍，小米下決心一定要認(rèn)真舉報(bào)投訴甚至起訴。

關(guān)于不讓農(nóng)民賣小米一事，雷軍表示，“我特別說明下，我就在農(nóng)村長大的，怎么可能不讓農(nóng)民賣小米？出現(xiàn)這樣的熱搜時(shí)，讓我非常憤怒?！彼€表示，相信大家的眼睛都是雪亮的，哪些是調(diào)侃，哪些是抹黑攻擊，每個(gè)人都能明白。

小米2025年12月交付量首破5萬臺

汽車銷量方面，2026年開年首日，新能源車企集中曬出了2025年12月及全年“成績單”。小米汽車2025年12月交付量超過5萬臺，在連續(xù)三個(gè)月破4萬之后，首次破5萬。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2025年1-11月，小米汽車?yán)塾?jì)交付36.16萬臺，超過全年35萬臺的交付目標(biāo)。

2025年12月3日10點(diǎn)，小米汽車App現(xiàn)車選購功能開啟?，F(xiàn)車包括全新現(xiàn)車、官方展車、準(zhǔn)新車。App顯示，不同車型鎖定訂單后，最短交付周期為12周至15周，最長為35周至38周。

小米汽車副總裁李肖爽在接受記者采訪時(shí)曾強(qiáng)調(diào)，目前，對小米來講，最重要的是把訂單盡快轉(zhuǎn)化成用戶交付，不要讓大家等太久。

（本文不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)）

編輯楊程 審核 官莉

綜合自貝殼財(cái)經(jīng)、證券時(shí)報(bào)、紅星新聞、紅星資本局此前報(bào)道、公開資料等