浙江
SYM DRG 可以說是三陽最成功的運(yùn)動150踏板，實(shí)用性略差以外，從外形到性能都可謂不俗。2026款的DRG來了，不光是外形的升級，更是內(nèi)核的全面超越。
安全配置肯定是最重要的一環(huán)，制動性能上，新款車型將前后碟剎盤升級為浮動碟，并加大了前剎車盤的尺寸從260mm提升至268mm，SYM宣稱提升了15%的剎車性能。配備彎道ABS/彎道TCS功能，雖然不能說是這款車獨(dú)有，不過也是一款運(yùn)動踏板所必備的。
SYM DRG BT新款最重要的是加入了類似雅馬哈YECVT傳動技術(shù)的ZRSG 3.0競能電驅(qū)系統(tǒng)，與原先的Hyper-SVIS互相搭配，進(jìn)一步提升了起步時候的加速性能。
除了外觀性能外，新款車型還對坐墊進(jìn)行了優(yōu)化，提升駕駛座乘坐面積和后排乘坐面積，并且降低了前后座的高度差，座高也從803mm降低至790mm。并升級了均光流水式后方向燈，另外針對 Keyless 系統(tǒng)增加了進(jìn)程感應(yīng)備援，在鑰匙沒電的緊急情況下，仍可通過感應(yīng)位置發(fā)動車輛，保證特殊情況下的用車。
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