河南
昨晚刷到永暑礁新機場跑道的衛(wèi)星圖，我第一反應不是“哇好長”，而是“完了，以后去三亞潛水機票要漲價”——別笑，普通人眼里這就是最實在的連鎖反應。
把沙子堆成島，再把島升級成帶跑道、港口、4G基站的小市鎮(zhèn)，中國這波操作等于在南海下了一盤“不動聲色的圍棋”。別人落子靠軍艦，我們落子靠水泥船；別人喊自由航行，我們默默把燈塔、氣象站、快遞柜全配齊，最后發(fā)現(xiàn)，這片海成了“有人值班”的客廳。
最難受的是美國。航母想來，得先算好補給線；想靠菲律賓，得看臺風臉色；想拉東盟一起喊，結(jié)果越南漁船先在中國港口加油。軍事課本里沒寫“對手用混凝土打敗核動力”這一章，現(xiàn)在補課也來不及。
更扎心的是經(jīng)濟賬。南海底下那層“黑蛋糕”，誰切第一刀誰定價格。中國把廚房先占了，鍋碗瓢盆叮當響，鄰居聞著香味進門，自然不好意思掀桌子。于是抗議照發(fā)，勘探船照進，雙贏比雙輸多一票。
有人擔心“會不會打起來”。我反倒覺得，當一條航道兩邊全是帶Wi-Fi的島，打起來的成本比坐下來談貴太多。水泥一旦干透，比導彈還難拆——這大概就是新時代“不戰(zhàn)而屈人之兵”的民間版解釋。
說到底，大國斗法跟小區(qū)搶車位一個理：誰先放下地鎖，誰就擁有長期免費券。至于旁觀者，要么早點學會掃碼支付，要么接受月租漲價——南海的水，已經(jīng)悄悄調(diào)成我們熟悉的配方。
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