油輪被扣那天，我朋友圈炸鍋，全是“憑啥抓我們船”的怒吼。三天后，海警直接貼出公告：臺海周邊，所有可疑貨輪，先查后放。一句話，軍火別想溜進(jìn)去。

我蹲在碼頭等朋友，親眼看長榮的箱子船被兩艘白船夾中間，海警戴著黑手套，挨個撬集裝箱。沒人喊口號，現(xiàn)場只有鐵鉤碰撞的咔咔聲，比任何警告都瘆人。聽說里面真有木箱寫著“海馬斯配件”，船長當(dāng)場被帶走，手機(jī)全沒收。

東部戰(zhàn)區(qū)同步升空，直升機(jī)貼著桅桿飛，浪頭被吹成碎沫。軍警混編，一條對講機(jī)里既能聽見“開火權(quán)限”也能聽見“執(zhí)法記錄儀開沒”，戰(zhàn)場和執(zhí)法的邊界直接抹平。以后誰再運武器，得先問這兩家同不同意。

最難受的是貨代老周，他手里一票“電子零件”被扣在港，客戶天天催賠償。老周灌了兩口二鍋頭，噴著酒氣罵：以后清單里只要出現(xiàn)“美國”“火箭”字樣，一律不接，利潤再高也不玩命。

有人猜下一步會登檢客機(jī)貨艙，也有人說干脆設(shè)個“申報黑名單”，提前報軍火路線的，船公司直接拉黑。更悲觀的版本：軍艦護(hù)航硬闖，兩邊真槍實彈干一場，運費瞬間翻十倍，保險直接拒保。

我看這局像斗地主：美國先甩出“扣押油輪”，中國反手一張“沒收軍火”，臺面還沒完，底牌都是炸彈。誰再先動，就得準(zhǔn)備把整副牌打光。

臺海這條線，現(xiàn)在不是地圖上的虛影，是每天進(jìn)出港的箱子、是船長手里的航行通告、是貨代電腦里突然變紅的禁運清單。紅線被海水泡得發(fā)白，但踩上去照樣割腳。

想運軍火？先秤秤自己船殼有多厚，再想想錢包夠不夠賠。海警的白船就在那兒，發(fā)動機(jī)怠速，纜繩已經(jīng)撇好，隨時搭舷梯。

一句話：誰把武器當(dāng)快遞，誰就得準(zhǔn)備收退貨，運費是整條船。