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雪上樂園的盡頭:醫(yī)院,骨科

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你,滑雪了嗎?

每年冬天,朋友圈等社交平臺都會被「滑雪」刷屏,常給人營造一種不滑雪就跟不上時(shí)代與潮流的緊迫感。今年也不例外,甚至來得更早、更猛烈。

教人如何在雪場拍照的帖子,上萬人收藏;

飄逸的滑雪炫技視頻,收獲數(shù)十萬點(diǎn)贊;

浪漫唯美的雪場風(fēng)光視頻,更令百萬人心生憧憬。



毫無疑問,滑雪這項(xiàng)運(yùn)動已經(jīng)火得一塌糊涂。

很長一段時(shí)間,滑雪由于其特殊性,總與新疆、東北等地掛鉤,南方人要么斥巨資坐飛機(jī),要么干瞪眼羨慕,所以只能算小眾運(yùn)動。

近兩年則不同,隨著滑雪熱的興起,南方也涌現(xiàn)出眾多滑雪場,諸如江西宜春的靖安國際滑雪場、浙江安吉的云上草原滑雪場、湖南婁底的紫鵲界野外滑雪場……2025年9月,深圳更是建了一座全世界最大的室內(nèi)滑雪場「華發(fā)冰雪世界」,嚇得外國游客都目瞪口呆。



正因此,滑雪真正意義上成了一項(xiàng)普及全民的“網(wǎng)紅運(yùn)動”,無論南方北方、不管東部西部,全國的滑雪場皆人滿為患。

但與之相伴的,是滑雪場附近的醫(yī)院,也擠滿了傷者。



第一批趕著去滑雪的人,開始后悔了。



春運(yùn),疑似提前上演了。

這個(gè)冬天,要論最繁忙的地方,滑雪場必定榜上有名。早在11月初,全國各地的雪場便在雪友們的催促下,火力全開,漫山遍野的造雪機(jī),開始日夜不眠地工作。

即便是新疆阿勒泰這樣的天然雪場,也在馬不停蹄地瘋狂造雪。



之所以如此,是因?yàn)橄牖┑娜耍瑢?shí)在太多了。

深圳的華發(fā)冰雪世界開業(yè)第一天,便出現(xiàn)了人山人海的場面,纜車與魔毯的入口處,皆排起了長龍,長達(dá)千米的雪道上,亦擠滿了滑雪者,從高空俯瞰,就像麻球上面的芝麻點(diǎn),密密麻麻。

即便是工作日,同樣人山人海,百米長的魔毯上,游客們摩肩接踵,未留一絲縫隙。



浙江安吉的云上草原滑雪場亦如此。2025年12月中旬,即便當(dāng)時(shí)由于溫度過高,雪道尚未完工,仍吸引了大批游客趕來,人們?nèi)蔽溲b,踩在泥雪交雜的雪道上,不知該笑還是哭。



還有一些雪道不過百米長,連熱身都不夠的雪場,也能誘惑諸多游客掏錢買票。



如果說,南方的雪場之所以頻頻爆滿,是由于南方下雪少,雪場更少,人們天生對雪充滿著濾鏡,因此情有可原。

可當(dāng)我們將目光挪至北方,會發(fā)現(xiàn)同樣如此。

張家口的崇禮區(qū),因坐擁萬龍、太舞、云頂?shù)戎﹫觯约霸?022年被選作冬奧會的競賽場地,成為了無數(shù)雪友心中的滑雪圣地,尤其是北京的雪友。對他們來說,“那么近,那么美,周末到河北”絕不是一句空話,而是需要拼手速的時(shí)刻。

每年滑雪季,北京開往崇禮的高鐵票都會提前半個(gè)月光速售磬,可謂開票即消失,而這些消失的票,正是由滑雪愛好者所搶。



因此,當(dāng)你乘坐這趟“滑雪專列”時(shí),總會看見大量肩扛滑雪板、身穿滑雪服的乘客。



高鐵一票難求,雪場更是寸步難行。

無論萬龍還是云頂,皆迎來了堪比春運(yùn)的人流量,停車場全天爆滿,租裝備的隊(duì)伍一眼望不到頭,纜車更是遙遙無期,頗有種春運(yùn)火車站的既視感。





即便成功上了雪道,也無法安心。除去難度偏高的中高級雪道,零門檻的初級道普遍人滿為患,從山頂?shù)缴侥_,全是攢動的人影,幾乎覆蓋了整座山。人們在滑雪的過程中,絲毫感受不到自由的美妙,而是時(shí)刻需要躲避障礙的局促。



北京即便被分走了一大波人流量,當(dāng)?shù)氐难﹫鋈猿33霈F(xiàn)爆滿的情況,不禁讓人懷疑起了人生:“大家都不用上班的嗎?”



有人想著,既然北京人多,那我往東北跑總行了吧,為此特地挑了個(gè)人少的日子,結(jié)果仍未躲開擁擠的人潮。人少雪好的美夢,也成了一場空。



就連新疆這種遠(yuǎn)到快遞都不包郵的地方,也是人從眾(yú) ,擠滿了來自世界各地的游客,即便是遼闊無邊的雪道,都在每天上演“下餃子”。



顯然,滑雪已經(jīng)成為這個(gè)冬天的最強(qiáng)背景音,無人可以忽視其存在。



伴隨著滑雪的出圈,一個(gè)現(xiàn)實(shí)問題擺在所有人面前———

滑雪成本。

入坑乒乓球、羽毛球等運(yùn)動,只需買一副趁手的拍、一桶球,約朋友拼個(gè)場即可;騎行的話,需要買一輛稍微好些的車,其他裝備則屬于錦上添花;跑步的門檻,甚至只有一雙跑鞋。

滑雪則不同。

就拿單板來說,由于雪鞋、固定器、雪板的硬度,都會很大程度影響滑雪者的狀態(tài),甚至決定滑雪者走哪條路線。因此,每當(dāng)萌新詢問如何購置裝備時(shí),老手們都會語重心長地建議一步到位。

而一套像樣的入門級裝備(頭盔、手套、雪鏡、雪板、固定器、雪鞋、雪服、雪褲),價(jià)格輕松破萬,這還只是入場券。



雪票才是持續(xù)性開銷。就拿北京周邊的雪場來說,周末全天票一般在300~500元之間,如果想滑崇禮的萬龍、新疆的將軍山這類頂級滑雪場,價(jià)格直接翻番,且需要加上往返交通、住宿以及堪比景區(qū)的物價(jià),一個(gè)周末“燒掉”數(shù)千元,簡直是家常便飯。





更別提動輒400~600元/時(shí)的教練費(fèi),以及每個(gè)雪季都逃不掉的雪具保養(yǎng)費(fèi)。說滑雪是“中產(chǎn)運(yùn)動”,真是一點(diǎn)也不夸張。

不少雪友便計(jì)算過自己入坑滑雪后的開銷,不算不知道,一算嚇一跳,即便不請教練,全靠自學(xué),一個(gè)雪季也要花掉上萬元,4年下來,14萬巨款就這么嘩啦啦流走了。



當(dāng)然,高昂的成本,澆不滅人們的熱情,反而催生出了“窮滑”的現(xiàn)象。

面對連年上漲的雪票,“收殘票”成為雪友之間最流行的方式。由于全天票普遍可以滑9~24小時(shí),一些人滑不了那么長時(shí)間,便會將剩下的時(shí)間轉(zhuǎn)賣給他人。有時(shí)原價(jià)四五百的雪票,一百元左右即可到手,性價(jià)比極高。



此外,拼車與拼住同樣是滑雪圈的熱門帖,動輒千元的路費(fèi)與酒店錢,皆可四五人平攤,主打——人越多,開銷越少。





誰也沒想到,各行各業(yè)盛行的“共享經(jīng)濟(jì)”,在滑雪賽道重新煥發(fā)出活力。

還有一些追求性價(jià)比的滑雪愛好者,將目光轉(zhuǎn)向了國外,他們普遍會往一些物價(jià)偏低的國家跑。譬如對中國免簽的格魯吉亞,它最大的雪場「古多里」因全天雪票僅需185元左右,且住宿價(jià)格不貴,因此,當(dāng)?shù)囟嗔嗽S多中國滑雪者的身影。



但也難免踩坑。12月初,印度某旅游機(jī)構(gòu)就宣稱自己打造了一片巨型雪地,可謂是景美價(jià)廉,人少雪好。

于是有中國游客全副武裝跑了過去,到現(xiàn)場后,直接傻眼,哪有什么雪場,只有一個(gè)小雪堆,連打雪仗都不夠。

從現(xiàn)場視頻可以看出,跟他一同上當(dāng)受騙的人,并不在少數(shù)。





毋庸置疑,人們滑雪的熱情,在近幾年持續(xù)高漲。

有人不惜省吃儉用,有人甘愿四處奔波,就像在完成一場集體的朝圣。

但狂歡的聲浪越高,象征危機(jī)的警鈴,便越容易被淹沒。



滑雪之所以出圈,除了2022年冬奧會的助力外,還因?yàn)樗绕渌\(yùn)動更容易出片。

在許多視頻中,滑雪者總是以宏偉雪山為背景,孤身一人踩著雪板,在粉雪中飄逸地滑行,肆意享受自由的氣息;



還有人在藍(lán)調(diào)時(shí)間,迎著落日愜意地?fù)Q刃,營造出強(qiáng)烈的浪漫氛圍;



哪怕你不會滑雪,只是站著不動,仍能拍出震撼大片。



這些視頻看得多了,不少人便覺得自己也行,于是加入了跟風(fēng)的大部隊(duì),但他們顯然忽略了一件事———

滑雪并不是一項(xiàng)簡單的運(yùn)動,它是極限運(yùn)動,而且是最具迷惑性的極限運(yùn)動。

在人們的印象中,雪就像水一樣,干凈柔軟,非常有安全感,可以肆意地撒潑打滾,哪怕在里面摔個(gè)跟頭,也無大礙。但實(shí)際上,雪道上的雪普遍被壓得平整、嚴(yán)實(shí),如同水泥地。

只是站在原地摔一跤,都得疼上許久,更別提在高速滑行時(shí)摔倒了,極有可能造成尾椎骨骨折、韌帶斷裂、腦震蕩等嚴(yán)重傷勢。





很多時(shí)候,人們滑雪受傷,也并非是自己的問題,而是由于滑雪場防不勝防的“魚雷”,他們常以60km的時(shí)速在雪場橫沖直撞,這個(gè)速度等同于一輛汽車,一旦被撞到,輕則骨折,重則失去生命。

滑雪的盡頭是骨科,絕不是一句玩笑話,而是在滑雪場上演的日常。





在一條「你滑雪時(shí),摔得最慘的一次是怎樣」的帖子下方,數(shù)千條評論,道盡了滑雪者的傷痛史。



而在新疆以及國外的一些大型自然滑雪場,滑雪者還會遭遇突如其來的雪崩,一旦未及時(shí)逃離,就會被數(shù)層樓高的白雪掩埋,最終窒息而亡。

2025年12月18日,布爾津的吉克普林滑雪場便發(fā)生了一場雪崩,并將一名滑雪者掩埋致死。



影視颶風(fēng)的創(chuàng)始人Tim為了拍攝視頻,攀登過雪山、潛入過海底、近距離接觸過鯊魚……但每每提及滑雪,都是一臉害怕的表情,聲稱這是自己最不敢嘗試的運(yùn)動。



他的害怕并非無稽之談,而是由一個(gè)個(gè)慘痛的教訓(xùn)所筑成的。

還記得車王舒馬赫嗎?

他開了大半輩子F1賽車,都能全身而退,但因?yàn)樵诎柋八股交艘淮窝?,?dǎo)致頭部撞到巖石,至今仍然躺在醫(yī)院。



無獨(dú)有偶。

2023年11月7日,中國知名滑雪教練周雅萍在新疆某雪場滑雪時(shí),因避讓正在拍照的雪友,導(dǎo)致自己沖出雪道,最終不幸遇難。



2025年4月12日,樂高公司的高層邁克爾·哈爾比在瑞士滑雪時(shí),因在雪道上摔倒,引發(fā)內(nèi)出血,最終不治身亡。



名人如此,普通人更甚。

2025年3月1日,吉林的北大湖滑雪場,一位女生由于速度失控,沖出雪道、撞倒攔網(wǎng),致使其嚴(yán)重受傷。



還有滑雪者只是因?yàn)榭藗€(gè)前刃,便直接轉(zhuǎn)向下一站——北京協(xié)和醫(yī)院,也難怪老手們常說:計(jì)算滑雪預(yù)算時(shí),一定要額外加上治療費(fèi)用。





除了追求出片的年輕人,低估滑雪危險(xiǎn)性的,還有家長。

一些家長見滑雪風(fēng)靡全網(wǎng),于是把滑雪場當(dāng)成了冬天的水上樂園,將其加入了家庭旅游的打卡清單中。

倘若你去過雪場,一定總能看見拖兒帶女的滑雪父母們,他們放由小孩一個(gè)人踩著雪板,從陡坡上滑下去。殊不知,一旦有成年人因失控撞上小孩,將造成不可挽回的后果。



就連觀光風(fēng)景的纜車,亦是“小孩殺手”。因?yàn)檫@些纜車普遍是按照成年人的體型建造的,沒有小孩專用的“兒童座椅”,加之運(yùn)行時(shí)速度較快,很容易對小朋友造成傷害。





進(jìn)入寒冬,許多地方都開始下雪了。

全國各大滑雪場,也將迎來更洶涌的人潮,以及打卡的跟風(fēng)者。

然而,再美的照片,永遠(yuǎn)不如平安回家的身影動人。

滑雪雖美好,安全最重要。

最美的旅程,不在炫酷的滑雪賽道上,而在平安回家的路上。

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