【CNMO科技消息】根據(jù)美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）的官方數(shù)據(jù)，2025年汽車行業(yè)召回情況呈現(xiàn)顯著差異。雖然召回數(shù)量不一定直接等同于車輛長期可靠性，但它為消費者提供了一個觀察制造商質量管控的窗口。以下是外媒總結的2025年美國市場召回數(shù)量最多的十大汽車品牌排名及相關詳情。

第十名：寶馬

寶馬在2025年有508338輛汽車被召回，涉及21次召回活動，相比2024年超過180萬輛的召回已有大幅改善。主要問題包括約20萬輛車的發(fā)動機起動機可能腐蝕、過熱并引發(fā)火災風險。

第九名：大眾集團

大眾集團在2025年召回663663輛汽車，涉及25次活動。最普遍的問題是發(fā)動機罩可能松動、熔化并導致火災，以及后視攝像頭圖像可能扭曲，兩者均影響超過17萬輛2024-2025款Atlas及Atlas Cross Sport SUV。

第八名：特斯拉

特斯拉在2025年召回745075輛汽車，較2024年的超過500萬輛大幅減少。最大規(guī)模的召回涉及37.6萬輛Model 3和Model Y的動力轉向系統(tǒng)可能失靈；其次為23.9萬輛車的后視攝像頭電路板可能短路導致無圖像。

第七名：起亞

起亞在2025年召回982346輛汽車，較2024年的120萬輛有所改善。最嚴重的問題涉及25萬輛2021-2024款K5轎車，其檢查閥可能讓空氣進入油箱，導致油箱膨脹、熔化并帶來火災風險。

第六名：通用汽車

通用汽車以998260輛的召回數(shù)量排名第六，險些突破百萬。其主要問題集中在著名的6.2升L87 V8發(fā)動機上，近60萬輛凱迪拉克Escalade、雪佛蘭Silverado等車型因連桿和/或曲軸制造缺陷可能導致發(fā)動機嚴重故障而被召回。

第五名：現(xiàn)代

現(xiàn)代在2025年召回1078212輛汽車，連續(xù)第二年加入“百萬召回俱樂部”。超過一半的召回涉及2020-2025款Palisade SUV，其安全帶扣可能無法扣緊。

第四名：本田

本田在2025年召回1560813輛汽車，雖仍處高位，但已較2023年的630萬輛和2024年的370萬輛持續(xù)改善。最引人注目的問題是超過40萬輛2016-2021款思域因制造錯誤，其18英寸車輪可能脫落。

第三名：Stellantis

Stellantis以2776952輛的召回數(shù)量位居第三，涉及53次召回活動。最廣泛的問題涉及32萬輛Jeep Wrangler 4xe和Grand Cherokee 4xe插電混動車型，其電池可能故障并引發(fā)火災。

第二名：豐田

豐田以超過320萬輛的召回數(shù)量排名第二，涉及15次活動。不過，其主要問題相對輕微：超過100萬輛車的倒車攝像頭可能黑屏，近60萬輛車的儀表盤可能失靈，44萬輛Tundra的反光鏡可能因濕氣失效，并無廣泛的火災或安全帶等重大安全風險。

第一名：福特

福特以驚人的1290萬輛召回數(shù)量高居榜首，遠超其他品牌，涉及153次召回活動。其中約400萬輛與可能故障的倒車攝像頭有關；其他問題包括低壓燃油泵故障、燃油噴射器開裂引發(fā)火災風險、后制動軟管破裂，甚至Explorer車型的B柱內飾板可能脫落。

總結榜單

福特：1290萬輛

豐田：320萬輛

Stellantis：277萬輛

本田：156萬輛

現(xiàn)代：107.8萬輛

通用汽車：99.8萬輛

起亞：98.2萬輛

特斯拉：74.5萬輛

大眾集團：66.4萬輛

寶馬：50.8萬輛

數(shù)據(jù)顯示，不同制造商的召回規(guī)模和問題性質差異顯著，倒車攝像頭和火災風險成為2025年召回中的常見主題。