2026年元旦，蔚來創(chuàng)始人李斌的一封全員信，不僅總結了2025年的逆襲成績單，更正式拉開了企業(yè)發(fā)展第三階段的序幕。在新能源汽車產(chǎn)業(yè)競爭進入白熱化的背景下，這封信件中披露的五大經(jīng)營重點，被視作蔚來沖刺新一輪高速增長、角逐決賽圈的核心引擎，也引發(fā)了行業(yè)對其能否兌現(xiàn)純電市場高預判的熱議。

回顧2025年，蔚來的“觸底反彈”堪稱行業(yè)焦點。年初仍處于低谷的蔚來，下半年強勢崛起，全年交付量突破32.6萬臺，同比增長46.9%，三品牌季度交付量均創(chuàng)歷史新高。其中，螢火蟲品牌作為全新上市品牌，快速打開市場，高端小車市占率連續(xù)7個月第一；樂道L90與蔚來全新ES8兩款旗艦車型，成功重塑大三排SUV市場競爭格局，推動該細分市場邁入純電時代。這份成績單的背后，是蔚來在技術與基建上的長期投入。2025年，蔚來多款核心技術量產(chǎn)落地，智能系統(tǒng)持續(xù)迭代，智能化平臺化能力不斷提升；全球換電站數(shù)量突破3700座，滇藏換電路線的貫通，進一步鞏固了其補能網(wǎng)絡優(yōu)勢。

李斌對純電市場樂觀預判，他認為，2025年前11個月純電占新能源市場61.9%的數(shù)據(jù)，已證明純電路線的正確性，隨著技術進步與基建完善，純電體驗優(yōu)勢將進一步凸顯。預計到2030年，國內(nèi)新能源滲透率超90%、純電占比超80%的目標，將讓蔚來的技術與基建積累充分釋放價值。眼下，第100萬臺量產(chǎn)車下線在即，這一里程碑事件將成為蔚來第三階段的重要起點。

李斌在信中明確，2025年的艱難組織變革是蔚來走出低谷的關鍵。通過建立CBU機制、強化成本控制與全員經(jīng)營意識，蔚來的體系能力和運營效率顯著提升，為進入第三階段、開啟高速增長周期奠定了基礎。但他同時強調(diào)，“我們沒有片刻放松的資格”，當前行業(yè)競爭已進入“3～5個點效率差距的長期競爭”階段，只有實現(xiàn)行業(yè)領先的運營效率，才能立足生存。

基于這一判斷，李斌為蔚來2026年劃定了五大經(jīng)營重點，構成第三階段的增長引擎：

第一：堅持技術創(chuàng)新，繼續(xù)圍繞智能電動汽車12項核心全棧技術堅決投入，確保產(chǎn)品與技術的領先優(yōu)勢。

第二：堅決投入充換電基礎設施建設。二季度開始，第五代換電站將開啟大規(guī)模建設;全年換電站建設計劃新增超1000站，年底建成超過4600座;“換電縣縣通持續(xù)推進，"加電風景線“建成超過100條;持續(xù)提升充換電網(wǎng)絡的能源商業(yè)運營能力，為充換電業(yè)務盈利打下堅實基礎。

第三：繼續(xù)加強銷售服務網(wǎng)絡建設。蔚來、樂道和firefly螢火蟲將深耕重點市場，同時聯(lián)合布局下沉市場，完成對超過210個地級市銷售服務網(wǎng)絡的覆蓋。

第四：專注深耕中國市場，同時推進全球化布局。計劃累計進入40個國家和地區(qū)，螢火蟲將成為“排頭兵”。

第五：深化組織變革，建立圍繞用戶價值創(chuàng)造的基本經(jīng)營單元和全員經(jīng)營的高效運營體系。

在“日拱一卒，久久為功”的理念指引下，五大增長引擎的協(xié)同發(fā)力，將決定蔚來能否在純電黃金時代搶占更多先機。