2025年,全球電動(dòng)汽車市場的競爭格局迎來一個(gè)標(biāo)志性節(jié)點(diǎn)。長期在新能源汽車總銷量上保持第一的比亞迪,其純電動(dòng)車型年銷量首次超越特斯拉,成為全球新的純電銷量冠軍。

最新數(shù)據(jù)顯示,比亞迪2025年全年新能源汽車總銷量達(dá)到460.2萬輛,繼續(xù)鞏固其全球最大新能源汽車車企的地位。其中,純電動(dòng)車型銷量約為225.7萬輛,同比增長27.86%。相比之下,特斯拉2025年全球交付量為163.6萬輛,同比出現(xiàn)8.6%的下滑。這一數(shù)據(jù)變化意味著,比亞迪僅在純電動(dòng)汽車這一領(lǐng)域,全球電車新王加冕,也實(shí)現(xiàn)了對(duì)特斯拉的超越。

比亞迪VS特斯拉純電動(dòng)汽車 2025年季度銷量對(duì)比圖

海外市場成為比亞迪銷量增長的關(guān)鍵。2025年,比亞迪海外銷量實(shí)現(xiàn)跨越式增長,首次突破100萬輛大關(guān),顯示出其品牌和產(chǎn)品在全球范圍內(nèi)的強(qiáng)勁吸引力。

此次超越不僅體現(xiàn)在年度總銷量上。市場數(shù)據(jù)顯示,在2025年的四個(gè)季度中,比亞迪的全球純電銷量均持續(xù)領(lǐng)先于特斯拉,這已是其連續(xù)第五個(gè)季度實(shí)現(xiàn)季度銷量超越。這一趨勢(shì)表明,比亞迪的領(lǐng)先地位并非偶然,而是其綜合競爭力持續(xù)釋放的結(jié)果。

截至目前,比亞迪新能源汽車的業(yè)務(wù)已遍布全球六大洲、119個(gè)國家和地區(qū)。在歐洲、南美、亞太等多個(gè)重要市場,比亞迪已成為當(dāng)?shù)匦履茉雌囅M(fèi)者的主流選擇之一。從“新能源汽車總量領(lǐng)先”到“純電賽道登頂”的轉(zhuǎn)變,被行業(yè)認(rèn)為是中國汽車工業(yè)在全球市場中角色深化的重要體現(xiàn),包括CNN、CNBC、BBC在內(nèi)的多家國際主流媒體也注意到了這一變化。

美國媒體CNN報(bào)道:世界迎來新的電動(dòng)汽車王者,并非特斯拉

英國媒體BBC報(bào)道:中國比亞迪超越特斯拉成為電動(dòng)汽車銷冠

為支撐全球市場拓展與交付效率提升,比亞迪正加速其全球產(chǎn)能與供應(yīng)鏈的本地化布局,在巴西、泰國、匈牙利等關(guān)鍵地區(qū)建設(shè)海外生產(chǎn)基地,以實(shí)現(xiàn)本土化生產(chǎn),更快響應(yīng)區(qū)域市場需求。同時(shí),比亞迪投入運(yùn)營了8艘自營大型滾裝船,組建起自主可控的遠(yuǎn)洋運(yùn)輸船隊(duì),這顯著增強(qiáng)了其全球供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性與時(shí)效性,為海外市場的持續(xù)擴(kuò)張?zhí)峁┝藞?jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

行業(yè)分析認(rèn)為,比亞迪在純電銷量上實(shí)現(xiàn)對(duì)特斯拉的超越,標(biāo)志著全球電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了一個(gè)新的階段。以比亞迪為代表的中國汽車品牌,正憑借在電動(dòng)化、智能化方面的技術(shù)、產(chǎn)品矩陣及供應(yīng)鏈管理等方面形成的體系化優(yōu)勢(shì),在全球市場中扮演越來越重要的角色,并持續(xù)推動(dòng)著全球汽車產(chǎn)業(yè)向新能源轉(zhuǎn)型的進(jìn)程。