人民網(wǎng)記者 喬雪峰

記者從國(guó)鐵集團(tuán)工作會(huì)議上獲悉，2025年，我國(guó)鐵路圓滿完成全年目標(biāo)任務(wù)，客貨運(yùn)量、運(yùn)輸總收入、鐵路投資等主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)再創(chuàng)歷史新高，鐵路現(xiàn)代化建設(shè)取得顯著成效。

國(guó)鐵集團(tuán)黨組書記、董事長(zhǎng)郭竹學(xué)在會(huì)議上指出，“十四五”期間，我國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程由14.63萬(wàn)公里增至16.5萬(wàn)公里、增長(zhǎng)12.8%，高鐵由3.79萬(wàn)公里增至5.04萬(wàn)公里、增長(zhǎng)32.98%，我國(guó)建成世界規(guī)模最大、先進(jìn)發(fā)達(dá)的高速鐵路網(wǎng)。

郭竹學(xué)表示，“十五五”時(shí)期是基本實(shí)現(xiàn)社會(huì)主義現(xiàn)代化全面發(fā)力、夯實(shí)基礎(chǔ)的關(guān)鍵時(shí)期。要堅(jiān)定不移加快建設(shè)世界一流鐵路企業(yè)，不斷增強(qiáng)核心功能、提升核心競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)路網(wǎng)規(guī)模質(zhì)量世界一流、運(yùn)輸保障能力世界一流、科技創(chuàng)新水平世界一流、企業(yè)經(jīng)營(yíng)質(zhì)效世界一流、鐵路治理體系世界一流的目標(biāo)任務(wù)，基本實(shí)現(xiàn)鐵路現(xiàn)代化，努力為中國(guó)式現(xiàn)代化建設(shè)貢獻(xiàn)更大力量。

我國(guó)鐵路客貨運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)量質(zhì)齊升 多項(xiàng)指標(biāo)創(chuàng)新高

2025年是鐵路發(fā)展的豐收之年，客貨運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)量質(zhì)齊升。客運(yùn)領(lǐng)域，國(guó)家鐵路發(fā)送旅客42.55億人，同比增長(zhǎng)4.2%，高峰日發(fā)送量達(dá)2313.2萬(wàn)人再創(chuàng)新高。這一成績(jī)的取得，離不開鐵路部門對(duì)旅客需求的精準(zhǔn)對(duì)接。

我國(guó)鐵路部門推行銀發(fā)旅游列車行動(dòng)計(jì)劃，用貼心服務(wù)激活銀發(fā)經(jīng)濟(jì)，2025年開行旅游列車2485列，同比增長(zhǎng)33.6%。同時(shí)，12306系統(tǒng)優(yōu)化、電子發(fā)票推行、重點(diǎn)群體購(gòu)票優(yōu)惠等舉措，讓出行更便捷暖心。

貨運(yùn)領(lǐng)域同樣亮點(diǎn)紛呈，國(guó)家鐵路發(fā)送貨物40.66億噸，連續(xù)9年實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，單日裝車首破20萬(wàn)車。鐵路部門深化“公轉(zhuǎn)鐵”推進(jìn)，物流總包運(yùn)量占比達(dá)27.5%。在服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)方面，鐵路網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)入駐社會(huì)車輛19.2萬(wàn)輛，全程物流運(yùn)量激增，更通過(guò)運(yùn)價(jià)下浮、雜費(fèi)減免等方式為企業(yè)減負(fù)974億元，用高效物流助力經(jīng)濟(jì)循環(huán)。

基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與科技創(chuàng)新雙輪驅(qū)動(dòng) 筑牢發(fā)展根基

2025年，全國(guó)鐵路完成固定資產(chǎn)投資9015億元，投產(chǎn)新線3109公里，其中高鐵2862公里。截至2025年年末，全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)16.5萬(wàn)公里，高鐵超5萬(wàn)公里，建成世界規(guī)模最大的高速鐵路網(wǎng)。科技自立自強(qiáng)邁出新步伐，CR450動(dòng)車組樣車試驗(yàn)考核有序推進(jìn)，技術(shù)性能世界領(lǐng)先，時(shí)速400公里基礎(chǔ)設(shè)施關(guān)鍵技術(shù)取得突破，中國(guó)鐵路人工智能大模型發(fā)布試用，為鐵路發(fā)展注入新質(zhì)生產(chǎn)力。

服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略方面，鐵路擔(dān)當(dāng)盡顯。境外項(xiàng)目多點(diǎn)突破，中吉烏鐵路全線開工，匈塞鐵路塞爾維亞段開通運(yùn)營(yíng)，中老鐵路、雅萬(wàn)高鐵安全平穩(wěn)運(yùn)營(yíng)，雅萬(wàn)高鐵兩周年累計(jì)發(fā)送旅客超1300萬(wàn)人。國(guó)際物流品牌影響力提升，中歐班列2025年開行超2萬(wàn)列，西部陸海新通道班列發(fā)送量同比增長(zhǎng)47.5%。鄉(xiāng)村振興領(lǐng)域，老少邊窮地區(qū)鐵路基建投資占比達(dá)76.6%，公益性“慢火車”持續(xù)優(yōu)化，大涼山健康列車入選全球最佳減貧案例，用鐵軌架起致富橋梁。

鐵路“十四五”圓滿收官 我國(guó)建成世界規(guī)模最大的高鐵網(wǎng)

“十四五”期間，全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程由14.63萬(wàn)公里增至16.5萬(wàn)公里、增長(zhǎng)12.8%，高鐵由3.79萬(wàn)公里增至5.04萬(wàn)公里、增長(zhǎng)32.98%，我國(guó)建成世界規(guī)模最大、先進(jìn)發(fā)達(dá)的高速鐵路網(wǎng)；國(guó)家鐵路完成旅客發(fā)送量162億人、貨物發(fā)送量196億噸，較“十三五”時(shí)期分別增長(zhǎng)8.7%、24.1%，鐵路運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)由瓶頸制約型向基本適應(yīng)型的歷史性轉(zhuǎn)變。

鐵路科技實(shí)力、創(chuàng)新能力和產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平全面提升，科技創(chuàng)新領(lǐng)軍企業(yè)作用充分顯現(xiàn)，形成了以復(fù)興號(hào)高速列車為代表的一系列重大科技創(chuàng)新成果，高鐵技術(shù)樹起國(guó)際標(biāo)桿，我國(guó)鐵路總體技術(shù)水平達(dá)到世界領(lǐng)先；中國(guó)特色國(guó)鐵現(xiàn)代企業(yè)制度進(jìn)一步完善，鐵路市場(chǎng)化法治化經(jīng)營(yíng)扎實(shí)推進(jìn)，鐵路高質(zhì)量發(fā)展呈現(xiàn)良好態(tài)勢(shì)。

郭竹學(xué)表示，“十五五”時(shí)期將加快建設(shè)世界一流鐵路企業(yè)，到2030年全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程預(yù)計(jì)達(dá)18萬(wàn)公里，高鐵6萬(wàn)公里左右，基本建成世界一流現(xiàn)代化鐵路網(wǎng)。

2026年，鐵路部門將聚焦安全穩(wěn)定、客貨增量、投資建設(shè)、綠色發(fā)展四大目標(biāo)，計(jì)劃發(fā)送旅客44.02億人、貨物41.3億噸，投產(chǎn)新線2000公里以上。未來(lái)，鐵路將通過(guò)深化改革、科技賦能、優(yōu)化供給，持續(xù)強(qiáng)化綜合交通骨干作用，為基本實(shí)現(xiàn)社會(huì)主義現(xiàn)代化提供堅(jiān)實(shí)支撐。