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將產(chǎn)業(yè)端的BIP（公開共創(chuàng)）模式引入校園，探索了校企協(xié)同育人的新形式。北京81品牌供圖
中國青年報客戶端訊（中青報·中青網(wǎng)記者 張真齊）近日，北京十一學校中堂實驗學校的一場校園活動中，出現(xiàn)了北京汽車旗下北京81品牌的深度參與，將產(chǎn)業(yè)端的BIP（公開共創(chuàng)）模式引入校園，探索了校企協(xié)同育人的新形式。
北京81品牌此前通過BIP模式，以公開透明的方式與軍迷群體共同完成了多款概念車的設計開發(fā)。在此次校園活動中，這一面對消費者的創(chuàng)新工作方法被轉(zhuǎn)化為教育場景下的實踐項目。通過組織“AI共創(chuàng)我心目中的北京81”等活動，引導學生使用工具進行概念設計，將抽象想法可視化，并體驗從創(chuàng)意提出到設計呈現(xiàn)的過程。
活動中，北京81團隊系統(tǒng)介紹了其BIP模式的運作邏輯——基于公開、參與、反饋的核心理念，構(gòu)建生產(chǎn)者與消費者持續(xù)互動的開放系統(tǒng)。這與該校“辦一所為學習者而存在的學?！钡霓k學理念形成了呼應。學校方面期望通過此類實踐，讓學生在真實項目情境中，從被動接受者轉(zhuǎn)向主動探索者。
活動現(xiàn)場，學生們對此表現(xiàn)出濃厚興趣。有學生表示“非常喜歡這種開放征集意見、讓用戶參與進來的造車理念”，認為這種模式能吸引更多同齡人關注中國汽車創(chuàng)新。同時，學生也展現(xiàn)出批判性思維，在肯定AI工具降低創(chuàng)意可視化門檻的同時，也指出了其在理解獨特細節(jié)想法時的局限性。
當前，如何有效培養(yǎng)學生的創(chuàng)新思維與實踐能力是教育的重要課題。北京81品牌將其經(jīng)過市場驗證的BIP共創(chuàng)模式引入中學校園，為觀察產(chǎn)業(yè)資源與教育創(chuàng)新融合提供了具體案例。
來源：中國青年報客戶端
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