來源：滾動播報

（來源：上觀新聞）

1月5日上午10時，上海輪渡南陸線陸家浜路渡口暖意融融，工作人員向過江的乘客遞上冬日里的特殊禮物——嶄新的保暖手套。

新民晚報攝影記者 陳夢澤 攝

這是上海輪渡為慶祝成立115周年而舉辦的“百年輪渡 愛渡‘手’護”溫情活動。當(dāng)天，上海輪渡在全市17條對江客渡航線上，同步向過江乘客贈送愛心手套，以這種樸實而溫暖的方式，紀(jì)念這個特殊的日子。

115年前開啟上海輪渡序幕

1911年1月5日，一艘由塘工善后局租賃的“安泰”號小火輪，從浦東東溝港內(nèi)碼頭駛向南京路外灘銅人碼頭，開啟了上海官辦輪渡的序幕。

上世紀(jì)80年代、90年代初，上海輪渡迎來了它的鼎盛時期。航線最多的時期，在東起吳淞口、西至松江米市渡80多公里的黃浦江段上，曾設(shè)有對江客渡航線22條，對江汽車渡航線5條，其中鬧市區(qū)的12條客渡航線平均間隔僅1.4公里，形成了一張密集的過江交通網(wǎng)。1988年，上海輪渡客流量達到歷史巔峰，年客運量3.83億人次，日平均客運量超過100萬人次，成為當(dāng)時全市過江交通量的絕對主力。

“那時候等輪渡的人群，從碼頭一直排到馬路上，黑壓壓的一片?！痹谳喍晒ぷ髁?8年的老員工陳師傅回憶道，“早晨高峰時，人們推著自行車上船，船艙里擠得滿滿當(dāng)當(dāng)。輪渡是那時上海人生活中不可或缺的一部分?！?/p>

從上世紀(jì)90年代起，隨著南浦大橋、楊浦大橋、盧浦大橋等一座座橋梁架起，以及多條越江隧道的貫通，輪渡逐漸卸下了城市過江交通的“不可承受之重”，日均客運量日漸萎縮至10多萬人次。目前，上海輪渡保留了17條對江客渡航線，繼續(xù)服務(wù)著需要過江的市民。

輪渡功能正在華麗轉(zhuǎn)身

令人欣喜的是，近年來，隨著黃浦江沿岸45公里濱江岸線的貫通以及城市更新的推進、商體文旅展等活動的開展，上海輪渡的客流出現(xiàn)了止跌回暖的跡象。

據(jù)上海輪渡介紹，2025年完成客運量4585.60萬人次，與2024年同期的4358.96萬人次相比，增加5.20%，創(chuàng)出了2018年以來的新高。這一數(shù)據(jù)背后，是輪渡功能的悄然轉(zhuǎn)變——它不再僅僅是通勤交通工具，更在向休閑旅游轉(zhuǎn)型。

這樣的特征，在濱江貫通段的航線表現(xiàn)尤為明顯。東金線2025年完成客運量359.85萬人次，同比2024年增長12.59%；南陸線完成客運量910.21萬人次，同比增加9.36%；民丹線完成249.21萬人次，同比增長26.08%；泰公線完成345.59萬人次，同比增長9.60%；東復(fù)線完成265.77萬人次，同比增長11.49%。

“現(xiàn)在乘坐輪渡的，傳統(tǒng)的通勤族占比從過往的99%降到了50%，但越來越多的游客和市民把輪渡當(dāng)作欣賞浦江兩岸風(fēng)光的最佳方式之一，如今這些人群占比30%?！鄙虾Ｊ休喍捎邢薰具\營總監(jiān)孫翔告訴新民晚報記者，濱江貫通后，很多人會騎車或步行到渡口，乘船過江后繼續(xù)在對岸的濱江步道游覽，形成了一條新的城市微旅行線路。

溫馨服務(wù)傳遞城市溫度

“阿姨，天冷，送您一副手套，乘船時暖和些。”在當(dāng)天的活動現(xiàn)場，工作人員小李將一副手套輕輕放在一位老年乘客手中。在另一邊，輪渡志愿者蹲下身，為一位乘坐輪椅的殘疾人乘客細(xì)心戴上手套，調(diào)整好松緊。“謝謝你們，真貼心?！背丝屯跸壬袆拥卣f，“我每天都要坐輪渡過江，今天特別溫暖?！?/p>

采訪中，新民晚報記者遇到了游客張女士一家。“我們從北京來上海旅游，特意來坐輪渡看看兩岸風(fēng)景?！睆埮看髦鴦偸盏降膼坌氖痔?，興奮地拍手表示，“今天真的太幸運了，遇到上海輪渡115周年，還收到了愛心手套。我要拍個照片，發(fā)朋友圈紀(jì)念一下?！?/p>

“今天是上海輪渡成立115周年，我們不舉辦任何儀式，希望通過贈送愛心手套的方式，感謝乘客一直以來的支持。今后，我們還將持續(xù)推出溫馨服務(wù)舉措，將輪渡打造成有溫度的過江方式?！鄙虾］喍赊k公室負(fù)責(zé)人介紹道。

百年輪渡開啟新征程

站在115周年的新起點上，上海輪渡對未來有著清晰的規(guī)劃。

“我們將繼續(xù)推進‘輪渡+’的融合發(fā)展?！惫鞠嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示，“計劃與相關(guān)部門和企業(yè)合作，設(shè)計推出更多主題航線，讓乘客在過江的同時，能更深入地了解黃浦江兩岸的歷史文化和城市變遷。”

此外，上海輪渡還計劃整治維護部分老舊渡口，更新躉船、浮橋等設(shè)施，提高乘客的乘坐舒適度，進一步提升服務(wù)品質(zhì)與運行效能，讓每一位乘客都能享受到安全、舒適、便捷的過江服務(wù)。

“輪渡是上海城市記憶的重要組成部分，也是城市慢行交通系統(tǒng)的重要一環(huán)?！痹撠?fù)責(zé)人表示，“在未來城市發(fā)展中，我們將努力讓輪渡成為連接浦江兩岸的‘人文紐帶’，繼續(xù)承載上海的城市溫度和歷史文化?！?/p>

延伸閱讀：輪渡人服務(wù)市民初心不變

據(jù)了解，近年來，上海輪渡打造“愛·渡”服務(wù)品牌，建立了一支“愛·渡”志愿者服務(wù)隊，先后推出“云上航線微信小程序”“便民服務(wù)柜”“愛·渡”小屋、“愛·渡”盒子、“雙語服務(wù)卡”等服務(wù)新模式。

2024年，上海輪渡在黃浦濱江的南陸線、楊浦濱江的金定線、歇寧線、民丹線以及其秦線5條航線10個渡口，試點推出“愛·渡”盒子，提供愛心免費取零錢乘坐服務(wù)，滿足部分乘客，特別是老年人群體的不時之需。

在陸家浜路渡口先行推出“愛·渡”小屋，為候渡乘客，途經(jīng)市民和游客、戶外工作者等提供可御寒、可避暑、可休憩的暖心服務(wù)。針對不同群體服務(wù)需求，小屋內(nèi)提供休息空間、變溫飲用水、手機充電、微波加熱、應(yīng)急藥箱、有線電視、自動售賣機等便民設(shè)施。同時，定期開展“愛·渡”志愿服務(wù)日活動，面向廣大市民推出量血壓、理發(fā)等便民服務(wù)項目。

原標(biāo)題：《5成通勤族+3成觀光客，2025年上海輪渡客運量創(chuàng)出了2018年以來新高》

欄目編輯：金志剛 題圖來源：陳夢澤

來源：作者：新民晚報 任天寶