2025年寧波舟山港完成貨物吞吐量突破14億噸，有望連續(xù)17年位居全球第一。

今日（2026年1月5日），寧波舟山港曬出成績單，2025年完成貨物吞吐量突破14億噸，成為全球首個14億噸大港，有望連續(xù)17年位居全球第一。

據(jù)了解，2025年，寧波舟山港年集裝箱吞吐量首次突破4000萬標(biāo)準(zhǔn)箱，超4300萬標(biāo)準(zhǔn)箱，穩(wěn)居全球第三。2025年發(fā)布的《新華·波羅的海國際航運中心發(fā)展指數(shù)報告（2025）》顯示，在全球國際航運中心城市排名中，寧波舟山歷史性躋身全球第七位。

2025年，寧波舟山港航道通航能力實現(xiàn)跨越式突破。條帚門航道30萬噸級擴(kuò)建工程，于2025年12月26日試通航，寧波舟山港核心港區(qū)邁入“雙通道”時代，超大型船舶通行能力提升50%以上，可保障20萬噸級全球最大等級集裝箱船全天候通航、30萬噸級超大型油輪候潮進(jìn)出。

截至2025年年底，寧波舟山港集裝箱航線已達(dá)309條，連接全球200多個國家和地區(qū)的700多個港口，每日迎送貨輪近300艘次，港口連通性指數(shù)穩(wěn)居全球第二。同期，寧波舟山港海鐵聯(lián)運線路超110條，業(yè)務(wù)范圍輻射16個?。▍^(qū)、市）的69個地級市，布局內(nèi)陸無水港40個，海鐵聯(lián)運業(yè)務(wù)量超200萬標(biāo)準(zhǔn)箱。

此外，2025年，寧波舟山港穿山港區(qū)中宅礦石碼頭、梅山港區(qū)集裝箱碼頭的多個泊位，相繼對外啟用，特別是穿山港區(qū)11個集裝箱泊位實現(xiàn)全域開放，開放岸線總長達(dá)3740米，為國際船舶靠泊提供了極大便利。

寧波舟山港海外業(yè)務(wù)發(fā)展，在2025年也迎來新進(jìn)展。以德國、迪拜海外倉為支點的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)持續(xù)完善，新加坡、日本等海外辦事點也相繼成立，全球化運營網(wǎng)絡(luò)正加速形成。

2025年，“寧波舟山港-威廉港”中歐快航進(jìn)入常態(tài)化運營，將中歐航程縮短10余天，并形成“海鐵聯(lián)運+中歐快航”雙快物流模式。2025年9月，全球首條中歐北極集裝箱快航在寧波舟山港首發(fā)，將航線延展至北冰洋，打造出長三角至歐洲最快的海上通道。

統(tǒng)計顯示，寧波舟山港過去一年通過實施“集裝箱海運準(zhǔn)點降本”計劃，已累計為船舶節(jié)省待港時間超2.5萬小時，為航運企業(yè)節(jié)約成本超8.67億元。

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來源：寧波發(fā)布

本期編輯：Effy 審發(fā)：王禹

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