封面新聞記者 趙奕

新年伊始，“開局即沖刺”的奮進號角已響徹蓉城。

元旦假期后首個工作日，從重大基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)場到先進制造產(chǎn)業(yè)園區(qū)，成都到處涌動著搶工期、趕進度、謀發(fā)展的火熱浪潮。一批引領(lǐng)性項目取得關(guān)鍵進展，低空經(jīng)濟、氫能等新質(zhì)生產(chǎn)力領(lǐng)域蓄勢突破，國際航空樞紐能級躍升，西部陸海新通道再添新線路……成都正以一個個扎實的“進度條”和澎湃的產(chǎn)業(yè)新動能，全力沖刺“開門紅”，夯實高質(zhì)量發(fā)展堅實底座。

新年開局成都經(jīng)濟火力全開

一大批重大項目迎來新進展

1月4日，元旦節(jié)后首個工作日，成都以飽滿的姿態(tài)，十足的熱情沖刺新年“開門紅”。成都各大重點建設(shè)項目現(xiàn)場，機器轟鳴、人潮涌動，吹響開年奮斗號角。

在四川天府新區(qū)，天府國際智慧物貿(mào)云港項目、成都科創(chuàng)生態(tài)島、鳳棲谷科技創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化基地（二期）、四川天府新區(qū)人民醫(yī)院遷建項目、四川自然資源集團科創(chuàng)空間產(chǎn)業(yè)園等一大批項目迎來新進展。

據(jù)悉，天府國際智慧物貿(mào)云港項目總投資超過5億元，近期，項目完成主體結(jié)構(gòu)封頂，預(yù)計于2026年底實現(xiàn)試運營，2027年7月正式運營。在成都科創(chuàng)生態(tài)島，隨著四批次單元體幕墻首掛成功，當前整島已全面進入幕墻施工階段。在鳳棲谷科技創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化基地（二期），項目總體建設(shè)進度已完成52.8%。四川天府新區(qū)人民醫(yī)院遷建項目正在進行內(nèi)外裝飾與機電安裝，該新院區(qū)計劃2027年2月投入使用。

成都東部新區(qū)也傳來好消息，預(yù)計在1月上旬，國家海關(guān)總署將聯(lián)動國家七部委將天府國際綜保區(qū)開展驗收。在成都未來醫(yī)學城，四川炬新一醫(yī)療科技有限公司總部基地開年便迎來階段性突破，項目主體結(jié)構(gòu)已實現(xiàn)封頂，預(yù)計今年6月底交付，7月正式投入運營。

另一邊，位于成華區(qū)熊貓國際旅游度假區(qū)的成都百聯(lián)奧特萊斯廣場項目建設(shè)現(xiàn)場如火如荼。作為區(qū)域商業(yè)新地標，該項目總建筑面積約14萬平方米，工期緊、任務(wù)重。項目相關(guān)負責人表示，項目團隊正以“過新年、抓進度、保安全”的擔當，全力確保這一重要商業(yè)綜合體于2027年5月如期完工。

低空經(jīng)濟、新能源等項目上新

產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展不斷注入新動能

1月4日上午，在青羊經(jīng)開區(qū)，四川巽飛航空工程技術(shù)有限公司工作人員正忙著調(diào)試一款電機，“未來，這款電機將用于公司的一款飛行器產(chǎn)品上。”該公司副總經(jīng)理范立科介紹。

據(jù)悉，去年12月29日，全球首款航空應(yīng)急救援專用eVTOL飛機“文鰩”WY1600成功實現(xiàn)首機總裝下線，被認為填補了全球應(yīng)急救援專用eVTOL裝備的空白。目前項目團隊正在青崇航空（航天）產(chǎn)業(yè)園黑石河飛行營地對‘文鰩’開展外場測試。他透露，之后“文鰩”WY1600將會以發(fā)布會的形式正式亮相，并將開展適航準備工作，盡早投入市場。

而在位于成華區(qū)的卡諾普機器人技術(shù)股份有限公司，技術(shù)突破被視為發(fā)展核心?！拔覀儗⒓谢鹆ρ邪l(fā)更強大的機器人‘大腦’進行頂層決策、更敏捷的‘小腦’實現(xiàn)精準控制。”卡諾普副總經(jīng)理鄧世海表示，公司將持續(xù)突破多模態(tài)感知與底層技術(shù)，讓機器人更能“看懂”和適應(yīng)復(fù)雜世界。

卡諾普機器人技術(shù)股份有限公司（圖據(jù)成都發(fā)布）

1月4日，四川金星清潔能源裝備集團股份有限公司里干勁滿滿，沖刺氫能產(chǎn)業(yè)園項目開工。據(jù)了解，氫能產(chǎn)業(yè)園投資5億元，將聯(lián)合包括大專院校、研究院所等在內(nèi)的多家企業(yè)、機構(gòu)，共同打造氫能全產(chǎn)業(yè)鏈，并推動“氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心”落地。上個月已完成調(diào)規(guī)，接下來將進入規(guī)劃條件許可和動工許可辦理程序。預(yù)計今年二三月份項目即可動工。

在溫江高新區(qū)的銳影電子新型顯示全球總部項目現(xiàn)場，5棟主體建筑正陸續(xù)沖出“正負零”。該項目總投資5億元，規(guī)劃3條生產(chǎn)線，計劃年產(chǎn)200萬臺投影機、300萬臺投影機光學引擎。據(jù)介紹，目前，兩棟上下游供應(yīng)商廠房已達到“正負零”，正在進行主體施工，其余建筑處于基坑施工或地下室施工階段。當前，施工團隊正搶抓工期，預(yù)計春節(jié)前全面沖出“正負零”，春節(jié)后進入主體施工，預(yù)計今年6月底主體完工，年底整體竣工。

成都國際航空樞紐正叩響“億級時代”大門

西部陸海新通道“蓉桂瓊”鐵海聯(lián)運班列首發(fā)

在產(chǎn)業(yè)新動能加速匯聚的同時，成都作為國家中心城市的重要支撐，交通樞紐建設(shè)也迎來里程碑式突破。

12月31日，從北京飛來的國航CA4182航班平穩(wěn)降落在成都雙流國際機場，標志著成都國際航空樞紐年旅客吞吐量正式突破9000萬人次，連續(xù)三年實現(xiàn)旅客吞吐量的千萬級跨越式增長。

年旅客吞吐量突破9000萬人次，是成都航空樞紐“兩場一體”高質(zhì)量發(fā)展的新里程碑，將大力助推成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈高水平建設(shè)，更好服務(wù)四川構(gòu)筑向西開放戰(zhàn)略高地和參與國際競爭新基地。

截至2025年12月31日，成都航空樞紐運營的國際及地區(qū)客貨運航線達102條，基本形成暢通絲路、直達歐美、聯(lián)通五洲的航線網(wǎng)絡(luò)。其中，歐洲、非洲、大洋洲航班頻次不斷織密，直飛旅客量分別恢復(fù)至2019年同期的167%、218%、136%。國際及地區(qū)旅客量已恢復(fù)至2019年同期的95%以上，恢復(fù)速度位居全國前列。

截至2025年底，成都已開通國際及地區(qū)客貨運航線102條。（圖據(jù)川航）

據(jù)預(yù)測，成都國際航空樞紐2027年有望突破1億人次。四川省機場集團相關(guān)負責人表示，接下來將持續(xù)提能基礎(chǔ)設(shè)施，加快推進天府機場二期工程建設(shè)，持續(xù)拓展樞紐發(fā)展空間；堅持“客貨并舉”，加強與航司、貨代、物流企業(yè)戰(zhàn)略合作，積極引導(dǎo)航司復(fù)航、新開重要國際航線，織密織優(yōu)國內(nèi)骨干網(wǎng)、基礎(chǔ)網(wǎng)，持續(xù)優(yōu)化航班波結(jié)構(gòu)，進一步鞏固成都“航空第三城”地位。

另一邊，1月1日，一列裝載四川樂山高品質(zhì)水泥、成都玻纖的西部陸海新通道“蓉桂瓊”（成都—欽州—洋浦港）鐵海聯(lián)運班列在成都國際鐵路港鳴笛啟程，貨物經(jīng)鐵路運抵廣西欽州港后，海運轉(zhuǎn)至海南洋浦港出境。此次開行的班列是海南自貿(mào)港封關(guān)運行后，成都國際鐵路港打造的首條港鐵海聯(lián)運通道。

西部陸海新通道“蓉桂瓊”（成都—欽州—洋浦港）鐵海聯(lián)運班列從成都國際鐵路港始出。（白桂斌 攝）

成都國際鐵路港作為四川西部陸海新通道物流與運營組織中心，與海南自貿(mào)港的先行區(qū)與示范區(qū)洋浦遙相呼應(yīng)，兩地之間鐵海聯(lián)運通道的打通，有效串聯(lián)起西部陸海新通道建設(shè)、“一帶一路”倡議以及海南自貿(mào)港建設(shè)三大國家戰(zhàn)略，為西部沿線地區(qū)的外貿(mào)企業(yè)提供了更豐富、更靈活的物流新選擇。

成都國際鐵路港投資發(fā)展有限公司相關(guān)負責人表示，下一步，將依托成都國際鐵路港國際班列和中遠海運在海港、內(nèi)陸港及海外網(wǎng)點布局的優(yōu)勢，聯(lián)合推進成都國際鐵路港經(jīng)洋浦港鏈接?xùn)|南亞、非洲、歐美等地區(qū)的多式聯(lián)運通道，建立面向四川貨源的標準化“鐵海聯(lián)運+洋浦換裝”產(chǎn)品體系，打造服務(wù)西南地區(qū)的西部陸海新通道“蓉桂瓊”海鐵聯(lián)運精品線路。這也為成都高質(zhì)量發(fā)展提供了交通樞紐堅實保障。