開年才6天，小米就用兩場公關(guān)大戲把自己推上風(fēng)口浪尖。一邊是1月3日雷軍4小時(shí)拆車直播，本該道歉止損卻變成“我沒錯(cuò)都是你們尬黑”；另一邊是1月5日被曝簽約長期抹黑自己的KOL“萬能的大熊”，逼得高管徐潔云深夜緊急致歉。這兩件事連在一起看，比任何商業(yè)案例都更能說明小米當(dāng)下的困境。先拋出幾個(gè)繞不開的問題，咱們慢慢拆解：

——雷軍花4小時(shí)拆車，為啥沒平息爭議反而更招罵？公眾等著一句道歉，為啥等來的是“受害者敘事”？

——小米營銷團(tuán)隊(duì)到底在想什么？放著核心米粉不維護(hù)，反而去接觸長期罵自己的“米黑”大V？

——徐潔云的深夜致歉能穩(wěn)住米粉嗎？這場風(fēng)波暴露的，僅僅是一次合作失誤嗎？

先從1月3日那場讓很多人失望的拆車直播說起。在此之前，小米汽車已經(jīng)被“挖孔機(jī)蓋維權(quán)”“成都車禍車門打不開”“綠化帶戰(zhàn)神”“時(shí)速200公里瞬間剎?！钡蓉?fù)面標(biāo)簽纏了大半年，公眾普遍期待這場直播是小米高層直面問題、修復(fù)信任的關(guān)鍵溝通。但實(shí)際播出效果，完全偏離了預(yù)期。

雷軍在直播里說：“之前沒想過回應(yīng)爭議，覺得清者自清，不用過多自證。這次拆車是想讓大家進(jìn)一步了解小米汽車，我們用料扎實(shí)，比較自信?！?

他還抱怨被“尬黑到有心理陰影”，希望大家“說公道話，不要為了流量故意找茬”。整場4小時(shí)直播，前3小時(shí)50分鐘都在拆解車門、底盤、三電系統(tǒng)，反復(fù)強(qiáng)調(diào)2200MPa超高強(qiáng)鋼、14層防護(hù)電池包這些技術(shù)參數(shù)，直到最后10分鐘才回應(yīng)所謂“八大奇談”。

關(guān)鍵問題在于，公眾最關(guān)心的成都車禍車門安全性、挖孔機(jī)蓋維權(quán)這些核心爭議，要么草草帶過，要么壓根沒提。比如聊車門安全，只讓工程師演示了“三重電源冗余”，沒說事故調(diào)查進(jìn)展，也沒提給用戶的保障措施；

挖孔機(jī)蓋事件已經(jīng)進(jìn)入司法程序，小米法務(wù)之前還出過“雷軍不懂結(jié)構(gòu)，發(fā)的微博不算數(shù)”的離譜言論，直播里卻一字未提。

本來大家抱著“看小米認(rèn)錯(cuò)整改”的心態(tài)來，結(jié)果看了一場冗長的產(chǎn)品秀，還聽了一堆“被冤枉”的抱怨。這場直播不僅沒修復(fù)信任，反而讓更多人覺得小米“避重就輕”“誠意不足”，算是把危機(jī)公關(guān)做成了反向營銷。

誰也沒想到，拆車直播的余熱還沒散，更離譜的事就來了。1月4日，有消息稱小米要和KOL“萬能的大熊”（本名宗寧）合作，剛開始還只是小范圍討論，到了1月5日，一張群聊截圖徹底引爆輿情——“萬能的大熊”在群里直言“小米投了我呀，他們受不了了唄，想死給皇上看”。

這個(gè)“萬能的大熊”可不是普通博主，而是米粉眼里的“反米先鋒”。他不僅多次貶低小米產(chǎn)品，還把小米用戶稱作“負(fù)資產(chǎn)”，粉絲群體也長期充斥對(duì)小米的攻擊性言論。更關(guān)鍵的是，這人有明確的“黑歷史”：2024年因?yàn)榫幵炻?lián)想與華為對(duì)立的謠言，被法院判道歉并賠償16萬多元；2025年6月，微博賬號(hào)因?yàn)檫`反法律法規(guī)被禁言。

最諷刺的是，就在拆車直播后，他還發(fā)長文夸雷軍“拆車4小時(shí)體現(xiàn)認(rèn)真與堅(jiān)持，讓人敬佩”，夸徐潔云的辟謠是“公關(guān)行業(yè)創(chuàng)新”?，F(xiàn)在看來，這波突然的“轉(zhuǎn)風(fēng)向”，大概率就是因?yàn)殡p方有了合作接觸。

輿情徹底炸了之后，小米的核心合作大V“午后狂睡”直接帶頭反水。他發(fā)文說：“小米17 Ultra徠卡版這手機(jī)用不下去了，發(fā)生的一些跟產(chǎn)品無關(guān)的事實(shí)在太惡心，后續(xù)合作直接喊停。營銷有錢不如給米粉抽獎(jiǎng)?！?還直接@雷軍和徐潔云，放話“我年框簽的比他（萬能的大熊）大，我直接停了”。

大V反水引發(fā)連鎖反應(yīng)，“大熊 小米”迅速?zèng)_上熱搜，雷軍和徐潔云的微博評(píng)論區(qū)徹底淪陷，全是米粉的憤怒留言。

面對(duì)洶涌的輿情，1月5日晚，徐潔云終于發(fā)文致歉三連：“經(jīng)過仔細(xì)的調(diào)查確認(rèn)，我們的團(tuán)隊(duì)此前確實(shí)跟相關(guān)KOL有過接觸。經(jīng)大家提醒，經(jīng)過查證，我們立即終止可能進(jìn)行的任何形式的合作，且以后也不會(huì)合作。用戶、米粉朋友們的感受，的確是我們最在乎的事情。實(shí)在抱歉，給大家?guī)砗芏嗟睦_和不適，在此，誠摯向大家致歉。”

有意思的是，徐潔云道歉后，“萬能的大熊”也發(fā)了回應(yīng)，全程甩鍋：“今天這事兒跟我一點(diǎn)關(guān)系都沒有，我就是出去吃個(gè)飯、陪孩子打籃球，結(jié)果就上了兩個(gè)熱搜?，F(xiàn)在大家終于明白了，熊老師的影響力還是隱藏得太深了?！?還說什么“四海之內(nèi)皆兄弟，五湖震蕩和為貴”，還有如約而至的短信攻擊。

這場風(fēng)波里，米粉的憤怒最直接：“本來拆車直播就夠讓人失望了，現(xiàn)在又去簽黑我們的人，這是把米粉當(dāng)傻子嗎？以后再也不買小米任何產(chǎn)品”“營銷費(fèi)寧愿給黑V，都不愿意給支持你的米粉抽獎(jiǎng)，寒心了”“我之前還幫小米回懟黑子，結(jié)果被品牌背刺，這波操作太惡心”。

行業(yè)里的人看得更透徹：“這種長期黑品牌的KOL，就算拿了錢也不會(huì)真心宣傳，反而會(huì)陰陽怪氣，因?yàn)樗幕颈P就是黑小米的粉絲”“小米這是犯了公關(guān)大忌，相當(dāng)于告訴行業(yè)‘黑我能拿投放’，以后只會(huì)有更多人來碰瓷”。

段子手也沒放過這個(gè)機(jī)會(huì)：“雷軍拆車4小時(shí)賺的好感，被一個(gè)投放傳聞敗光，這效率也是沒誰了”

“小米這是想給大熊交保護(hù)費(fèi)嗎？怕他繼續(xù)黑自己？”

“前幾天還說清者自清，轉(zhuǎn)頭就去討好黑子，前后矛盾太明顯”

“這波操作直接把買水軍KOL石錘了吧？自己剛說完要打黑水軍，轉(zhuǎn)頭就給黑V投錢，太諷刺了”

“原來黑小米真能拿投放，這不是鼓勵(lì)大家當(dāng)水軍嗎？小米自己就是最大的水軍雇主”。

還有些理性的聲音指出：“徐潔云的道歉只是第一步，關(guān)鍵要看后續(xù)動(dòng)作。小米得公開KOL合作的篩選標(biāo)準(zhǔn)，把那些長期黑自己的人拉進(jìn)黑名單，最好讓米粉代表參與審核，不然以后還會(huì)出類似的問題”。

說到底，這兩場連環(huán)風(fēng)波，表面是公關(guān)失誤，核心是小米的用戶思維出了問題。拆車直播只想著“證明自己沒錯(cuò)”，卻忽視了用戶需要的是“被尊重、被重視”；營銷合作只想著“搞定輿論”，卻忘了真正能支撐品牌的是核心米粉的信任。

徐潔云的致歉算是緊急止損，但要挽回米粉的心，光說“終止合作”不夠。接下來小米得說清楚，到底是哪個(gè)環(huán)節(jié)出了問題，涉事人員怎么處理，以后怎么避免再和這類爭議KOL接觸。更重要的是，得把“米粉至上”落到實(shí)處，而不是只掛在嘴上。

對(duì)于所有品牌來說，小米這場開年大戲也是個(gè)提醒：核心用戶的信任是最寶貴的資產(chǎn)，忽視他們的感受，再華麗的產(chǎn)品秀、再巧妙的公關(guān)話術(shù)，都沒用。用戶可以選擇支持你，也可以隨時(shí)轉(zhuǎn)身離開。

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