1月5日，韓國新總統(tǒng)李在明帶著200多號韓國企業(yè)家來北京參加中韓商務論壇，三星、現(xiàn)代、SK、LG這四大財團的掌門人全都來了，這是近些年韓國企業(yè)界規(guī)模最大的一次集體訪華。李在明這次來的理由很簡單，就是要修正尹錫悅的「一邊倒親美」政策，要和中國把關系重新搞好起來。

那我們給不給這個面子呢？那要看李在明敢不敢談薩德問題了。

其實在李在明出訪之前，我們就定了基調(diào)，王毅外長的原話：面對日本一些政治勢力試圖開歷史倒車，為侵略殖民罪行翻案。相信韓方會秉持對歷史和人民負責的態(tài)度，采取正確立場，維護國際正義，包括在臺灣問題上恪守一個中國原則。

這點，被韓國媒體反復報道，我們的表態(tài)被視作中韓進入新階段的大前提。

韓國的新態(tài)度

李在明這人，跟之前的尹錫悅的確不一樣，李在明沒有上臺之前就各種對中國示好，上臺之后對華態(tài)度也明顯軟了不少。

你看他這次帶隊來，一個是給自己臉上貼金，證明“我跟中國關系好”，一個就是給國內(nèi)那幫財閥老板創(chuàng)造機會，至少說明是個務實的政治家，不是韓國以前那些只會站隊的。

韓國經(jīng)濟這兩年遭不住了，半導體、汽車、電池這些支柱產(chǎn)業(yè)都被中國沖擊的厲害，甚至都要看中國產(chǎn)業(yè)鏈和中國市場的臉色吃飯，不說抱大腿，那至少和中國搞好關系是應該的。所以李在明這次帶了被韓國媒體稱為「全明星」的企業(yè)家陣容。

這200多人的“全明星陣容”是個什么概念呢？類比一下，就好比中國的馬云、馬化騰、任正非、王傳福這幫人齊刷刷跑去某個國家開會。平時這些財閥之間還互相較勁，三星看現(xiàn)代不順眼，SK跟LG也有競爭，但這回能坐一架飛機來北京，說明形勢緊迫到什么程度了。內(nèi)斗歸內(nèi)斗，但在中國市場這塊蛋糕面前，大家得先聯(lián)手把飯碗保住，手牽手的過來一起聊一聊。

咱們的態(tài)度是什么

再說說中國這邊的態(tài)度。李在明能帶這么大陣仗來，說明咱們也給面子。畢竟中韓經(jīng)貿(mào)關系這些年確實有點僵，薩德那事兒鬧的，韓國企業(yè)在華日子不好過。

現(xiàn)在李在明主動示好，把中國安排在新年第一個訪問的國家，咱們也給個臺階下。

這是我們國家一貫的外交態(tài)度，你對我笑，我也笑，你對我狂，那我就硬。

但如果以為這就是簡單的“握手言和”？那可看的太簡單了。

中國現(xiàn)在產(chǎn)業(yè)升級速度賊快，新能源車、芯片、顯示屏這些領域都在往上沖，韓國企業(yè)要是還拿老一套來談合作，不夠看。這次論壇更像是一場博弈，韓國企業(yè)想保住市場份額，中國企業(yè)想要技術轉(zhuǎn)讓和產(chǎn)業(yè)鏈合作，雙方各取所需。

只不過，已經(jīng)不再是中國要韓國做技術轉(zhuǎn)讓，而是反過來，我們要對韓國輸出技術了。

這話不是亂說的，一個小細節(jié)，這次隨行的200多人里，不光有財閥大佬，還有一些中小企業(yè)老板。這些小企業(yè)只是體量小，但都是中國重點關注的產(chǎn)業(yè)鏈配套企業(yè)，這些小企業(yè)來，就是看如何承接中國一些準備出海的產(chǎn)能。

最后說說這事兒對普通人有啥影響。

其實我們和韓國離得非常近，中日韓三國當年如果能做成自貿(mào)區(qū)，美元霸權的衰落來的會更早，所以和韓國搞好關系，對中國和韓國都好。

韓國這次主動伸出橄欖枝，我們肯定接著。

短期來看，中韓企業(yè)合作加強，可能會帶來更多就業(yè)機會，特別是在制造業(yè)和服務業(yè)領域。長期來看，中國企業(yè)跟韓國企業(yè)相互合作，學技術、搶市場，最終還是要把韓國企業(yè)擠出去的。比如新能源車領域，以前比亞迪不過現(xiàn)代，現(xiàn)在全球市場上比亞迪輕松碾壓現(xiàn)代，再過幾年說不定韓國車企在華就徹底沒戲了。

這叫什么？從我們的角度，這叫青出于藍而勝于藍，以前韓國率先走入工業(yè)化，現(xiàn)在我們在數(shù)字化新能源化時代，局勢變了。

韓國企業(yè)心里明白，但沒辦法，不來合作市場份額立馬被吃掉，來了合作至少還能多活幾年。

做個總結就是，李在明這次帶隊來北京，表面上看是商務論壇，實際上是一場關于市場、技術、利益的博弈。韓國企業(yè)想保住飯碗，中國企業(yè)想更進一步，唯一能確定的就是，韓國，要比我們急的多。

各位大佬覺得呢？