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“數(shù)”覽新答卷·綠色發(fā)展主戰(zhàn)場帶動作用凸顯 長江母親河煥發(fā)生機(jī)活力

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央視網(wǎng)消息:長江經(jīng)濟(jì)帶覆蓋沿江11省市,橫跨東中西三大板塊,集聚的人口和創(chuàng)造的地區(qū)生產(chǎn)總值都占到了全國四成以上,是我國經(jīng)濟(jì)重心所在、活力所在。國務(wù)院新聞辦公室1月5日舉行發(fā)布會,介紹長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展十年工作進(jìn)展和成效。十年來,隨著共抓大保護(hù)、不搞大開發(fā)的理念落地生根,長江經(jīng)濟(jì)帶走出了一條生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展的新路子,長江母親河重新煥發(fā)出了生機(jī)活力。


十年來,長江經(jīng)濟(jì)帶地區(qū)生產(chǎn)總值翻了一番多,占全國比重從42.2%提升到47.3%,居民人均可支配收入從2.3萬元提高到4.4萬元,增長了91%。


十年來,我國深入推進(jìn)長江沿線工業(yè)、城鎮(zhèn)污水垃圾等重點(diǎn)領(lǐng)域污染治理,徹底清理整治1361座非法碼頭,基本消除沿江地級及以上城市黑臭水體,長江經(jīng)濟(jì)帶優(yōu)良水質(zhì)比例從67%提升到96.5%,干流水質(zhì)由部分Ⅴ類提升到全線Ⅱ類,長江十年禁漁堅(jiān)定不移推進(jìn)。



與此同時(shí),我國持續(xù)推進(jìn)上海(長三角)國際科技創(chuàng)新中心和武漢、成渝地區(qū)區(qū)域科技創(chuàng)新中心建設(shè)。積極培育壯大新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè),形成了汽車制造、電子信息等一批世界級產(chǎn)業(yè)集群。


十年來,我國加快構(gòu)建長江沿江綜合立體交通走廊,長江水系高等級航道由0.8萬公里增加到1.15萬公里。干線港口貨物吞吐量增長71%、達(dá)到42億噸、穩(wěn)居世界內(nèi)河第一。高水平對外開放持續(xù)推進(jìn)。


國家發(fā)展改革委副主任王昌林表示,下一步,將深入貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院決策部署,編制好實(shí)施好長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展“十五五”實(shí)施方案,一體推進(jìn)長江大保護(hù)三年行動計(jì)劃落實(shí),推動長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展不斷邁上新臺階。

國家級先進(jìn)制造業(yè)集群數(shù)量占全國比重超五成

十年來,我國積極推動長江沿江產(chǎn)業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型,塑造產(chǎn)業(yè)發(fā)展新優(yōu)勢,實(shí)現(xiàn)在發(fā)展中保護(hù)、在保護(hù)中發(fā)展。


王昌林介紹,累計(jì)培育國家級先進(jìn)制造業(yè)集群41家、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群30家,分別占全國的51%和45%。以汽車產(chǎn)業(yè)為例,隨著電動化、智能化技術(shù)加快變革,沿江地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈不斷煥新升級。2025年,上海、江蘇、浙江、安徽、重慶新能源汽車產(chǎn)量均超過百萬輛,一條貫通全流域、覆蓋全鏈條的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈正在加速形成。


同時(shí),我國積極推動鋼鐵、石化化工等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型,在長江經(jīng)濟(jì)帶布局建設(shè)了24個國家碳達(dá)峰試點(diǎn)城市和園區(qū)、14個零碳園區(qū)。加大新能源清潔能源船舶研發(fā)和推廣,長江經(jīng)濟(jì)帶以占全國約三分之一的能源消耗和碳排放,貢獻(xiàn)了近一半的GDP,生態(tài)優(yōu)先綠色發(fā)展主戰(zhàn)場的引領(lǐng)帶動作用日益凸顯。

數(shù)說長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展十年

“共抓大保護(hù),不搞大開發(fā)”,十年來,長江沿線各地統(tǒng)籌生態(tài)保護(hù)與高質(zhì)量發(fā)展,奔騰不息的長江煥發(fā)出前所未有的生機(jī)與活力。在國務(wù)院新聞辦公室1月5日舉行的新聞發(fā)布會上,有關(guān)部門負(fù)責(zé)人介紹了長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展十年工作進(jìn)展和成效。

長江干流連續(xù)6年保持二類水質(zhì)


十年來,我國深入推進(jìn)長江沿線工業(yè)、城鎮(zhèn)污水垃圾等重點(diǎn)領(lǐng)域污染治理,徹底清理整治1361座非法碼頭,基本消除沿江地級及以上城市黑臭水體。長江經(jīng)濟(jì)帶優(yōu)良水質(zhì)比例從67%提升到96.5%,上升了近30個百分點(diǎn)。長江干流連續(xù)6年保持II類水質(zhì)。長江十年禁漁堅(jiān)定不移推進(jìn)。


生態(tài)環(huán)境部水生態(tài)環(huán)境司司長蔣火華介紹,推動省級及以上工業(yè)園區(qū)解決2400多個基礎(chǔ)設(shè)施不完善的問題,縣級城市黑臭水體消除比例超過90%。實(shí)施沿江1公里化工騰退地塊土壤污染治理,長江流域總磷濃度較2015年前下降超過40%。

科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新加快融合


與此同時(shí),我國持續(xù)推進(jìn)上海(長三角)國際科技創(chuàng)新中心和武漢、成渝地區(qū)區(qū)域科技創(chuàng)新中心建設(shè),積極培育壯大新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè),形成了汽車制造、電子信息等一批世界級產(chǎn)業(yè)集群。

長江干線港口貨物吞吐量穩(wěn)居世界內(nèi)河第一


十年來,我國加快構(gòu)建長江沿江綜合立體交通走廊,長江水系高等級航道由0.8萬公里增加到1.15萬公里,干線港口貨物吞吐量增長71%,達(dá)到42億噸,穩(wěn)居世界內(nèi)河第一。


交通運(yùn)輸部綜合規(guī)劃司負(fù)責(zé)人金敬東介紹,可實(shí)現(xiàn)5萬噸級船舶直達(dá)南京、萬噸級船舶直達(dá)武漢、5000噸級船舶直達(dá)重慶,航道通過能力實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的提升。


十年來,長江經(jīng)濟(jì)帶地區(qū)生產(chǎn)總值翻了一番多,占全國比重從42.2%提升到47.3%,居民人均可支配收入從2.3萬元提高到4.4萬元,增長了91%。

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