在2025年汽車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的市場(chǎng)背景下，長(zhǎng)安汽車(chē)以穩(wěn)健發(fā)展的姿態(tài)交出了一份亮眼的成績(jī)單。全年累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)291.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8.5%，不僅刷新了近九年來(lái)的銷(xiāo)量紀(jì)錄，也實(shí)現(xiàn)了連續(xù)第六年的同比增長(zhǎng)。

與此同時(shí)，長(zhǎng)安汽車(chē)在新能源領(lǐng)域迎來(lái)了里程碑式的突破。全年新能源車(chē)型銷(xiāo)量達(dá)到110.9萬(wàn)輛，同比大幅增長(zhǎng)51%，成功邁入行業(yè)領(lǐng)先的“新能源百萬(wàn)銷(xiāo)量陣營(yíng)”。

海外市場(chǎng)同樣表現(xiàn)強(qiáng)勁，成為推動(dòng)增長(zhǎng)的重要力量。全年海外銷(xiāo)量63.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)18.9%，創(chuàng)下歷史新高，展現(xiàn)出企業(yè)在全球范圍內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。

值得特別一提的是，2025年12月10日，長(zhǎng)安汽車(chē)迎來(lái)了第3000萬(wàn)輛中國(guó)品牌汽車(chē)下線(xiàn)的重要時(shí)刻。從2000萬(wàn)輛到3000萬(wàn)輛，僅用時(shí)約四年半，展現(xiàn)了令人驚嘆的“長(zhǎng)安速度”。

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長(zhǎng)安啟源嶄露鋒芒

這一持續(xù)增長(zhǎng)的背后，離不開(kāi)集團(tuán)戰(zhàn)略的全面賦能。2025年7月29日，中國(guó)長(zhǎng)安汽車(chē)正式成立，在其統(tǒng)籌引領(lǐng)下，長(zhǎng)安汽車(chē)加快推進(jìn)新能源“香格里拉”、智能化“北斗天樞”、全球化“海納百川”三大戰(zhàn)略計(jì)劃。

通過(guò)阿維塔、深藍(lán)汽車(chē)、長(zhǎng)安啟源、長(zhǎng)安汽車(chē)、長(zhǎng)安凱程五大品牌協(xié)同發(fā)力，實(shí)現(xiàn)了對(duì)主流市場(chǎng)的全面覆蓋，為銷(xiāo)量穩(wěn)步提升奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

阿維塔定位“原創(chuàng)智能豪華汽車(chē)品牌”，憑借情感智能與高端設(shè)計(jì)，樹(shù)立了鮮明的品牌形象。通過(guò)陸續(xù)推出阿維塔07、06等新車(chē)型，進(jìn)一步豐富了產(chǎn)品矩陣。

2025年全年銷(xiāo)量突破12萬(wàn)輛，自2023年啟動(dòng)交付以來(lái)實(shí)現(xiàn)“三年三級(jí)跳”。其中12月銷(xiāo)量達(dá)10470輛，已連續(xù)10個(gè)月單月破萬(wàn)。

深藍(lán)汽車(chē)以“年輕科技運(yùn)動(dòng)品牌”為定位，致力于為年輕用戶(hù)提供前瞻的科技體驗(yàn)。在推出深藍(lán)S05、S09、L06等多款具有競(jìng)爭(zhēng)力的新品之余，還獲得了國(guó)內(nèi)首張L3級(jí)自動(dòng)駕駛正式牌照，突顯其技術(shù)領(lǐng)先地位。

2025年深藍(lán)汽車(chē)全年銷(xiāo)量突破33.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)36.6%，創(chuàng)歷史新高；12月銷(xiāo)量達(dá)30999輛，連續(xù)四個(gè)月突破3萬(wàn)輛。目前，深藍(lán)汽車(chē)已進(jìn)入全球近100個(gè)國(guó)家和地區(qū)，累計(jì)交付突破70萬(wàn)輛。

長(zhǎng)安啟源作為“智能移動(dòng)生活家”，面向全球主流家庭用戶(hù)，提供兼具高性?xún)r(jià)比與多元場(chǎng)景適應(yīng)性的新能源產(chǎn)品。年內(nèi)推出了長(zhǎng)安啟源Q07、A06、全新Q05等多款受家庭用戶(hù)歡迎的車(chē)型。

其中A06在12月單月交付突破1萬(wàn)輛，全新Q05累計(jì)訂單超2萬(wàn)輛，Q07月均銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)，累計(jì)銷(xiāo)售達(dá)93628輛，推動(dòng)了先進(jìn)新能源技術(shù)的普及。2025年全年銷(xiāo)量突破41.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)42.6%，呈現(xiàn)強(qiáng)勁崛起態(tài)勢(shì)。

此外，在“海納百川”計(jì)劃的推進(jìn)下，2025年長(zhǎng)安汽車(chē)的全球布局實(shí)現(xiàn)了戰(zhàn)略縱深與本地化運(yùn)營(yíng)的雙重突破，全球化進(jìn)程全面提速。

3月成功舉辦歐洲品牌發(fā)布會(huì)，標(biāo)志著“152”全球布局基本成型；5月泰國(guó)羅勇工廠投產(chǎn)，產(chǎn)能覆蓋全球右舵市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)了從產(chǎn)品出口到產(chǎn)業(yè)鏈出海的關(guān)鍵跨越；全年開(kāi)展超過(guò)30場(chǎng)全球品牌活動(dòng)，推動(dòng)企業(yè)從產(chǎn)品輸出向品牌塑造與本地化運(yùn)營(yíng)全面轉(zhuǎn)型。

目前，長(zhǎng)安汽車(chē)已在埃及、泰國(guó)等地建成并投產(chǎn)9座海外整車(chē)及KD工廠，未來(lái)還計(jì)劃在巴西、印尼等市場(chǎng)建設(shè)約20座海外生產(chǎn)基地。全球銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)已超過(guò)1.4萬(wàn)家，業(yè)務(wù)覆蓋103個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

憑借不斷深化的全球布局，長(zhǎng)安汽車(chē)連續(xù)兩年入選“BrandZ中國(guó)全球化品牌50強(qiáng)”，不僅實(shí)現(xiàn)了銷(xiāo)售規(guī)模的突破，更在國(guó)際舞臺(tái)上提升了品牌價(jià)值與影響力。

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開(kāi)啟智能化的角逐

在過(guò)去的一年，長(zhǎng)安汽車(chē)以一系列戰(zhàn)略性舉措與突破性成果，清晰勾勒出一條傳統(tǒng)汽車(chē)巨頭向科技生態(tài)企業(yè)轉(zhuǎn)型的軌跡。這不僅體現(xiàn)在其創(chuàng)紀(jì)錄的銷(xiāo)量業(yè)績(jī)與市場(chǎng)地位上，更深刻地蘊(yùn)含于其前瞻性的資本運(yùn)作、技術(shù)攻堅(jiān)與全球布局之中。

12月29日晚間，長(zhǎng)安汽車(chē)發(fā)布的一則定向增發(fā)公告。公司計(jì)劃向間接控股股東中國(guó)長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)有限公司非公開(kāi)發(fā)行股票，募集資金總額不超過(guò)60億元，且全部由控股股東以現(xiàn)金方式全額認(rèn)購(gòu)，所獲股份鎖定36個(gè)月。

這一安排，不僅體現(xiàn)了控股股東對(duì)上市公司未來(lái)發(fā)展前景的強(qiáng)烈信心與鼎力支持，更以真金白銀注入了加速轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵資源。根據(jù)公告，募集資金將精準(zhǔn)投向“新能源車(chē)型及數(shù)智平臺(tái)開(kāi)發(fā)”與“全球研發(fā)中心建設(shè)及核心能力提升”兩大核心領(lǐng)域。

這明確指向了長(zhǎng)安汽車(chē)面向未來(lái)的核心戰(zhàn)場(chǎng)：一方面持續(xù)擴(kuò)充新能源產(chǎn)品矩陣，筑牢市場(chǎng)基盤(pán)；另一方面，重點(diǎn)攻堅(jiān)以“天樞”命名的智能座艙與智能駕駛平臺(tái)，旨在構(gòu)建決定下一階段競(jìng)爭(zhēng)高度的核心技術(shù)壁壘。

若將視線(xiàn)拉回2025年7月，便能更深刻地理解此次資本運(yùn)作背后的集團(tuán)級(jí)戰(zhàn)略統(tǒng)籌。彼時(shí)，整合了長(zhǎng)安汽車(chē)、辰致集團(tuán)等117家分子公司的中國(guó)長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)有限公司在重慶正式掛牌。這一“新央企”的誕生，旨在打破內(nèi)部壁壘、深化資源整合、強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同的系統(tǒng)性重構(gòu)。

其目標(biāo)直指“打造具有全球競(jìng)爭(zhēng)力、擁有自主核心技術(shù)的世界一流汽車(chē)集團(tuán)”。在新集團(tuán)的戰(zhàn)略牽引下，長(zhǎng)安汽車(chē)的轉(zhuǎn)型步伐呈現(xiàn)出更強(qiáng)的系統(tǒng)性與突破性。除了持續(xù)深耕新能源與智能化主線(xiàn)，其業(yè)務(wù)邊界已向更具想象空間的未來(lái)科技延伸：

計(jì)劃于2028年量產(chǎn)下線(xiàn)人形機(jī)器人，2030年推出并商業(yè)化運(yùn)營(yíng)航線(xiàn)飛行汽車(chē)。同時(shí)，與京東集團(tuán)等跨界巨頭的戰(zhàn)略合作，正推動(dòng)其營(yíng)銷(xiāo)與服務(wù)體系的數(shù)字化、生態(tài)化變革。集團(tuán)化整合的優(yōu)勢(shì)，正轉(zhuǎn)化為提升治理效率、加速技術(shù)落地、拓展國(guó)際舞臺(tái)的綜合動(dòng)能。

這種戰(zhàn)略定力與資源投入，在2025年末結(jié)出了標(biāo)志性的果實(shí)。12月15日，長(zhǎng)安汽車(chē)旗下深藍(lán)汽車(chē)產(chǎn)品成功獲得搭載L3級(jí)自動(dòng)駕駛功能的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)品準(zhǔn)入許可。

這并非普通的車(chē)型上市，而是中國(guó)自動(dòng)駕駛發(fā)展史上一個(gè)具有分水嶺意義的時(shí)刻，它意味著在特定條件下，車(chē)輛系統(tǒng)可以接替駕駛員完成駕駛?cè)蝿?wù)，法律責(zé)任主體也由此開(kāi)始發(fā)生轉(zhuǎn)移。長(zhǎng)安汽車(chē)獲頒業(yè)內(nèi)首塊L3級(jí)自動(dòng)駕駛專(zhuān)用正式號(hào)牌，其意義遠(yuǎn)超企業(yè)自身。

首先，這是對(duì)其四十余年造車(chē)底蘊(yùn)與近年智能化轉(zhuǎn)型成果的集中檢驗(yàn)與最高認(rèn)可，證明了其從技術(shù)研發(fā)到工程化、合規(guī)化落地的全鏈條能力。其次，它標(biāo)志著中國(guó)自動(dòng)駕駛正式從“技術(shù)驗(yàn)證”與“試點(diǎn)示范”階段，邁入了“合規(guī)商用”的新紀(jì)元，宣告了L3時(shí)代在中國(guó)市場(chǎng)的實(shí)質(zhì)性開(kāi)啟，為整個(gè)行業(yè)的商業(yè)化進(jìn)程按下了加速鍵。

縱觀長(zhǎng)安汽車(chē)的2025年，從穩(wěn)固的基本盤(pán)，到突破的技術(shù)鋒線(xiàn)，再到支撐長(zhǎng)遠(yuǎn)的資本與戰(zhàn)略架構(gòu)，長(zhǎng)安汽車(chē)正試圖構(gòu)建一個(gè)涵蓋近期市場(chǎng)表現(xiàn)、中期技術(shù)決勝與遠(yuǎn)期生態(tài)布局的完整增長(zhǎng)邏輯。