重磅好消息啊~

讓數(shù)十萬金星北、金山橋業(yè)主期待已久的長望路，終于要全線通車了！

最新官方消息：“經(jīng)核實，長望路二期西延線項目目前正在辦理竣工驗收手續(xù)，待移交完成后將及時開放交通?！?/p>

也就是說，這條投資達11.1億，修了8年多的路，終于要全線通車啦！

下面是2025年12月底小編在現(xiàn)場拍的視頻，可以看到即將通車的這一段已經(jīng)萬事俱備，甚至已有車輛在道路上行駛啦。

從2017年望城區(qū)段敲下第一鍬土，到最后這一段的竣工驗收，這條串聯(lián)河西多個片區(qū)的城市主干道，每一段的建設(shè)都歷經(jīng)了不少波折：

1. 望城區(qū)段（長望路一期）：2017-2020

作為長望路的“起點段”，這段路2017年底率先開工，2020年竣工。但這一段建成也沒用，因為藕塘隧道過去就是岳麓區(qū)藕塘村，正對著一個池塘，等于仍未連通岳麓區(qū)，跨片區(qū)通勤仍需繞路。

2019年底，穿過藕塘隧道后就是這個場景

2. 岳麓區(qū)段（長望路二期）：2019-2023

銜接望城區(qū)段與市府片區(qū)的二期工程，2019年8月啟動建設(shè)，到2022年9月才實現(xiàn)主線通車。此時望城區(qū)與岳麓區(qū)終于連通，但仍然只能到金星路，不能穿二環(huán)直接抵達市府、濱江。

3. 二期西延線：2022-2026

作為貫通的關(guān)鍵一段，西延線2022年5月開工，這一段要下穿谷塘路，外加一個北二環(huán)互通，施工難度相對比較大，不過也終于在2025年底完成主體建設(shè)。

如今進入竣工驗收階段，這也意味著在近十年的等待、期盼與攻堅后，長望路的“三段拼圖”終于要完整了， 全線貫通終于迎來了倒計時！

對于金星北（特別是金星路以西）、金山橋的數(shù)十萬業(yè)主而言，長望路的全線貫通，是實實在在的大利好。

長望路是連接長沙高鐵西站和濱江新城之間的一條重要主干道，全線通車后將成為連接長沙市河東主城區(qū)、湘江新區(qū)與金星北的主要通道之一，從而激活金星北與河東之間的聯(lián)系，日后河西市民可以從福元路大橋過江，并直接進入河東。

目前，金星北居民前往市府片區(qū)、岳麓區(qū)核心區(qū)，需擠入雷鋒大道、金星大道的早晚高峰車流，堵車是必然的。

長望路通車后，如新華聯(lián)夢想城、潤和紫郡、陽光城悅瀾府、新城國際花都、時代年華等小區(qū)業(yè)主，去市府濱江就可以直接選擇走長望路，不用繞道金星路了，通勤效率大大提高了！

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