中經(jīng)記者 孫麗朝 北京報(bào)道

2026年1月4日，《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者從香港鐵路有限公司（以下簡(jiǎn)稱“港鐵”）方面獲悉，廣深港高鐵香港段2025年載客量再創(chuàng)新高，超過(guò)3000萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)17%。自2018年9月開(kāi)通運(yùn)營(yíng)以來(lái)，其累計(jì)載客量已于近日突破1億人次大關(guān)。

港鐵相關(guān)人士介紹，2025年12月27日，高鐵西九龍站乘客人數(shù)錄得近14萬(wàn)人次，刷新單日乘客人數(shù)紀(jì)錄?，F(xiàn)在從香港西九龍站出發(fā)，可直達(dá)全國(guó)96個(gè)站點(diǎn)，較開(kāi)通初期的44個(gè)增加逾1倍；西九龍站每日開(kāi)行的高鐵班次不少于208班，高鐵早已成為大灣區(qū)城市融合發(fā)展的重要橋梁。

值得一提的是，廣深港高鐵采用“一地兩檢”方式，即所有出入境手續(xù)均需在西九龍站完成。深圳邊檢總站西九龍邊檢站執(zhí)勤三隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)劉志成對(duì)記者表示，自西九龍站口岸開(kāi)通以來(lái)，隨著各方持續(xù)提升口岸通關(guān)效率和通關(guān)體驗(yàn)，最大化便利各要素高效流通，旅客平均通關(guān)時(shí)間降低30%，80%以上的中國(guó)旅客可以在5分鐘內(nèi)完成內(nèi)地口岸區(qū)通關(guān)手續(xù)。

“一地兩檢”指在兩個(gè)國(guó)家（或地區(qū)）的邊境口岸，于同一地點(diǎn)完成雙方的出入境檢查及檢疫手續(xù)，旨在提升通關(guān)效率。2017年11月15日，香港立法會(huì)通過(guò)“高鐵一地兩檢”方案，采用“三步走”立法程序，將西九龍站B2至B4層約10.5萬(wàn)平方米劃為“內(nèi)地口岸區(qū)”，該站點(diǎn)采用“同層兩檢”模式，旅客可在同一樓層完成兩地通關(guān)手續(xù)。

廣深港高鐵香港段自通車以來(lái)，先后開(kāi)通多條新線，包括廣州東、成都東、張家界西及西安北等站，直通內(nèi)地多個(gè)旅游勝地及經(jīng)濟(jì)重鎮(zhèn)，通行網(wǎng)絡(luò)不斷擴(kuò)展，改變香港乘客跨境出行的模式。

港鐵行政總裁楊美珍表示，自通車以來(lái)，港鐵積極參與內(nèi)地鐵路單位及政府間緊密協(xié)作，增加站點(diǎn)、提升服務(wù)，未來(lái)會(huì)繼續(xù)與相關(guān)單位緊密協(xié)調(diào)，提升出行體驗(yàn)、擴(kuò)展網(wǎng)絡(luò)。

家住香港九龍區(qū)的何女士是廣深港高鐵香港段的?？汀Ｃ磕晁家烁哞F往返香港與廣東清遠(yuǎn)老家數(shù)次?！耙郧白蟀?，即使不堵車也要花上5個(gè)小時(shí)，堵車時(shí)最長(zhǎng)曾用了13個(gè)小時(shí)。如今高鐵又快又方便，清晨從香港西九龍站出發(fā)，一杯咖啡尚未飲盡，列車已抵達(dá)深圳北，全程僅18分鐘。再換乘至清遠(yuǎn)，總共不超過(guò)2個(gè)小時(shí)，真是省時(shí)又舒心?！焙闻繉?duì)記者感慨道。

港鐵方面發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，目前，廣深港高鐵香港段高鐵乘客多為短途，占整體約八成，香港市民占整體客運(yùn)人數(shù)，由通車初期的約三成陸續(xù)增加至約四成半，其余為內(nèi)地及海外旅客。

（編輯：吳婧 審核：朱紫云 校對(duì)：顏京寧）