馬杜羅垮臺，很多人都很擔心，中國在委內(nèi)瑞拉的投資會不會受到重大影響？在搞清這個問題之前，咱們得先搞清楚，中國在委內(nèi)瑞拉究竟有哪些大項目？

第一大項目，毫無疑問就是“貸款換石油”合作了。中國給委內(nèi)瑞拉提供貸款，而委內(nèi)瑞拉呢，則拿石油抵押。為什么委內(nèi)瑞拉要找中國借錢？原因很簡單，一是，它沒錢。二是，美國不愿意借錢給它。縱觀全球，手里握有大量外匯，還愿意借錢給委內(nèi)瑞拉的，也就只有中國了。那為什么中國愿意借呢？核心前提就是，石油抵押。

在這套模式下，中國給委內(nèi)瑞拉累計提供了大約680億美元的借款。但這筆錢呢，不是一次性給的，而是分批借貸的。具體怎么操作呢？就是中國給一筆貸款，委內(nèi)瑞拉就要運一批石油過來。中國一邊發(fā)貸款，委內(nèi)瑞拉那邊就一邊運石油。雖然累計發(fā)了約600億美元的貸款，但委內(nèi)瑞拉也用石油償還了約500億美元。

所以，剩余貸款就是約100億美元。對中國而言，這個合作是相當劃算的。因為委內(nèi)瑞拉不僅要付本金，還要支付額外的利息。這個利率一點兒都不低，在4.5%到5.5%之間。而且，委內(nèi)瑞拉石油還得打折賣給中國，是一筆很劃算的買賣。

很多人不明白，委內(nèi)瑞拉以重油為主，為什么中國要大量進口呢？一個是，中國重油提煉技術(shù)很到位，來了就能煉。二個是，它能大量生產(chǎn)瀝青。過去20年來，中國大量修路，搞基建，這些來自委內(nèi)瑞拉的重油，就變成了一條條瀝青公路。咱們的需求量確實很大。另外呢，重油還能提煉船用柴油。在全球航運上，就不用說了，中國已經(jīng)躋身全球第一航運大國。

對中國來說，委內(nèi)瑞拉的重油，并不稀缺，但貴在便宜。國際油價賣70美元一桶的時候，它只賣58美元一桶。如果算上金融利息，中國的進口成本，還要低一些。但以后，這個便宜的委內(nèi)瑞拉重油，就沒那么好進口了。

第二大項目呢？就是“石油人民幣結(jié)算體系”了。委內(nèi)瑞拉是整個拉美地區(qū)，第一個接受人民幣結(jié)算石油的國家。為什么特朗普要入侵委內(nèi)瑞拉？一個重大誘因就是，委內(nèi)瑞拉觸碰了美國的底線，竟然公開接受人民幣結(jié)算了。對美國而言，這是一個非常危險的信號。因為委內(nèi)瑞拉90%的外貿(mào)，都靠石油。一旦它的石油接受人民幣結(jié)算了，那它的整個外貿(mào)，就全部投入人民幣的懷抱了。

它用石油換人民幣，再用人民幣換中國商品，這就會徹底繞過美元，形成一套全新的“石油人民幣”國際外貿(mào)循環(huán)。再加上俄羅斯也已經(jīng)全面倒向人民幣了，要是委內(nèi)瑞拉、伊朗再倒向人民幣，那全球石油、天然氣結(jié)算市場中的三個資源大國，都將投身中國。美元就被大幅擠出了！而委內(nèi)瑞拉位于拉美地區(qū)，被美國視為自己的后院，是絕不允許人民幣主導(dǎo)拉美外貿(mào)的。

畢竟，巴西牛肉、大豆也開始轉(zhuǎn)向人民幣結(jié)算了。就連阿根廷牛肉，都接受人民幣結(jié)算了。美軍拿委內(nèi)瑞拉開刀，就是要阻止這種趨勢。

第三，則是真金白銀的石油投資了。委內(nèi)瑞拉自己沒錢，沒技術(shù)，沒設(shè)備，它的石油怎么開采出來呢？就得靠中國了。中石油、中石化，直接主導(dǎo)了委內(nèi)瑞拉奧里諾科重油帶項目，中方持股60%。這也是全球最大的重油礦脈，日產(chǎn)原油40萬桶，其中30萬桶都要運往中國，用來償債。

另外，蘇馬諾油田也被中石化主導(dǎo)開發(fā)了，持股40%，日產(chǎn)原油6萬桶，全部運往中國。還有民營企業(yè)康契德資源公司，投資10億美元，開發(fā)馬拉開波湖油田。第一口油田才剛投產(chǎn)，目標是到2026年底，日產(chǎn)原油6萬桶。但現(xiàn)在，這個項目風險就比較大了。馬拉開波湖油田很不一樣，它不是重油，而是輕質(zhì)、中質(zhì)原油，質(zhì)量很好，價值也很大。

除了這些外呢？委內(nèi)瑞拉的基建也基本都被中國公司承包了。像中國電建就在委內(nèi)瑞拉，承建了8座發(fā)電站，占委內(nèi)瑞拉60%的發(fā)電量。它的鐵路、港口，也基本都交給了中國鐵建，中信建設(shè)還幫委內(nèi)瑞拉建了6萬套社會保障房。而委內(nèi)瑞拉電信呢？都是中興、華為5G！

這些大項目，都能給中國帶來巨大收益。但現(xiàn)在呢，隨著美國資本進入，中方項目就可能迎來一些新的變數(shù)了。