好消息！好消息！

臨平人期盼已久的地鐵9號線二期和

杭州地鐵15號線一期傳來最新進展，

近日，杭州地鐵網公示，

這兩條地鐵線車站終于

有正式的站點名啦！

9號線二期起于南起龍安站（不含），

與9號線一期相連，

北至塘棲站，全長10千米，

均為地下線，

主要沿荷禹路、康泰路、港北路、綠蔭街敷設，

全線共設車站7座，無換乘站。

杭州地鐵9號線二期線路 圖源：都市快報

目前車站擬定站名分別為：

康信路站、興元路站、康泰路站、

泉漳站、興盛路站、港北路站、塘棲站，

各站名對應的具體位置也同步公開，

塘棲的小伙伴快來看看有沒有經過你家門口！

同時，

終點站設在崇賢的杭州地鐵15號線一期

工程站名擬命名方案也正式公示了，

公示期將于1月8日結束，

涉及臨平的四個站點分別命名為：

崇賢站、崇杭街站、沾駕橋站、蔣家浜站。

9號線二期工程加速推進中

有望提前通車

隨著車站擬定站名方案落定，

9號線二期工程建設

也在如火如荼地推進中。

就在不久前，

9號線二期迎來重要進展，

位于興盛路與康泰路交叉口的興盛路站，

已順利通過主體結構驗收，

成為杭州地鐵四期工程中

首個完成主體結構驗收的車站，

這標志著該線路的建設邁入了全新階段。

圖源：杭州地鐵官方

2025年，9號線二期工程進度全面提速，

5月，興盛路站—興超路站成為

地鐵四期首個貫通的盾構區(qū)間。

8月，?康信路站等4座車站

完成主體結構封頂，

隨即啟動車站設備安裝與裝修工程招標，?

招標文件顯示

工程將于?2026年12月底建成運營，

較原計劃提前8個月。

圖源：杭州地鐵官方

通車后，

9號線的總里程達39.6公里，

并將?塘棲納入杭州地鐵版圖，

加強東湖新城與主城聯動，

未來，臨平將形成

高效互聯的現代化立體交通體系，

成為杭州北部的交通樞紐，

為城市能級提升注入持續(xù)動力。

3號線/9號線/15號線/18號線

臨平未來四條地鐵交織

9號線二期建設的全面提速，

正推動臨平地鐵網絡

以前所未有的速度全面擴張。

目前，臨平已擁有地鐵9號線一期

和3號線一期兩條投入運營的線路，

為居民的日常出行提供了堅實保障，

而更大的軌道交通網絡

正在我們腳下快速編織。

除了萬眾矚目的9號線二期，

3號線二期也從星橋站

繼續(xù)向北延伸至星光街站，

將進一步加密臨平城區(qū)內部的軌道覆蓋。

更令人期待的是，

兩條貫穿杭州南北的軌道“大動脈”

——15號線一期與18號線一期也正穩(wěn)步推進，

其中，15號線一期南起蕭山亞太路

北抵臨平崇賢。

圖片來源：都市快報

18號線一期從蕭山義橋一路北上，

終點設在臨平世紀大道站，

構成串聯城市南北的快速通道。

軌道網絡逐漸成型

臨平“南融”步伐全面加速

隨著地鐵線網越織越密，

給老百姓的生活帶來便利，

越來越多的市民選擇乘坐地鐵出行。

項目建成后，

將改善臨平地區(qū)軌道交通網絡覆蓋，

加強與主城的快速聯系，

提升城市綜合承載力和品質，

同時也將給臨平市民的生活與出行帶來便利。

網絡圖

值得一提的是，

每次地鐵規(guī)劃一經公布，

沿線土地往往都會被開發(fā)商熱捧，

在以地鐵站點為核心的周邊，

形成一個又一個繁華生活圈，

商業(yè)、居住、交通、

休閑、教育等配套一應俱全，

沿線的房價也跟著水漲船高。

在杭州地鐵四期規(guī)劃里，

臨平一次性“落袋”4條地鐵，

這不僅是交通上的重大突破，

更是區(qū)域發(fā)展能級的一次整體抬升。

圖片來源：臨平發(fā)布

未來，

隨著軌道網絡逐漸成型，

臨平與主城的聯系將更加緊密，

“南融”步伐全面加快，

一座高效聯通、活力充沛的

杭州北部樞紐新城正在加速崛起。

你希望臨平哪些地方能通地鐵？

歡迎評論區(qū)留言互動！

來源：都市快報、臨平發(fā)布