1月4日，李在明帶著夫人抵達(dá)北京，行程安排是4天。這個時間點(diǎn)本身就很醒目，一方面踩在中韓建交33周年的節(jié)點(diǎn)上，另一方面也是他就任以來第一次正式訪華。外界會盯著看，并不奇怪，因?yàn)檫@種“首次”通常不只是在日程表上多一行字，更像是在告訴各方，首爾接下來打算把對華關(guān)系放到什么位置上去處理。

李在明落地當(dāng)天，最先被外界捕捉到的，并不是具體議程，而是一句公開表述中的細(xì)微變化。過去幾年里，韓國政壇提到中國時常常用“重要國家”這類更偏禮貌、也更安全的說法，不容易被抓住把柄。李在明這次的措辭卻更往前走了一步，把中國說成“極其重要的合作伙伴”“不可或缺的鄰國”。這種公開表達(dá)通常不會是臨時起意，尤其在外交場合，用詞被反復(fù)推敲是常態(tài)。換句話說，他是在把姿態(tài)擺出來，讓外界先看到方向，再去理解后面的動作。

隨行的經(jīng)貿(mào)代表團(tuán)規(guī)模很大，媒體提到的名單里有三星電子會長李在镕、SK集團(tuán)會長崔泰源、現(xiàn)代汽車集團(tuán)會長鄭義宣、LG集團(tuán)會長具光謨等，200多名韓國企業(yè)家?guī)缀醢秧n國支柱產(chǎn)業(yè)裝進(jìn)同一架飛機(jī)。這樣的配置很難被理解成單純禮節(jié)訪問，更像是在把經(jīng)濟(jì)議題直接放到桌面上談。

中國多年都是韓國最大貿(mào)易伙伴，2024年兩國貿(mào)易額被提到已經(jīng)達(dá)到2729億美元，從建交時的65億美元走到今天，合作體量早就不是“做不做”的問題，而是“怎么做、做多深”的問題。

再抵達(dá)北京后，李在明沒有立刻進(jìn)入高層會談的節(jié)奏，而是先出席旅華韓僑座談會，聽取在華韓國人關(guān)于生活、就業(yè)和企業(yè)經(jīng)營的具體情況。這一步看起來務(wù)實(shí)，也是在給訪問定調(diào)，先把人的處境放在前面，再談宏觀議題。

緊接著，他還計劃前往上海，參訪大韓民國臨時政府舊址。這個地點(diǎn)在韓國現(xiàn)代國家敘事里分量很重，承載著反抗侵略、追求獨(dú)立的集體記憶。把這樣的地點(diǎn)放進(jìn)訪華行程里，會被解讀為一種姿態(tài)：在雙邊關(guān)系經(jīng)歷波折后，仍然愿意在中國這片土地上重溫那段歷史，并把它納入當(dāng)前的外交語境。

不過，很多人更想追問的是，既然李在明2025年上半年就已上任，為何到2026年初才把這趟訪問落地。這個問題繞不開他在訪華前做的一系列鋪墊。8月底，他先后訪問日本和美國，通過高層互動、安全承諾和聯(lián)合聲明等方式，試圖消除疑慮、重申同盟關(guān)系。

到了訪華前的專訪里，他又明確表示會堅定支持“一個中國原則”，并提到支持臺灣是中國不可分割的一部分。這些動作連在一起看，節(jié)奏很清晰：先把同盟體系里的問題處理到一個相對可控的位置，再把對華關(guān)系拉回到務(wù)實(shí)軌道上來談。

這種處理方式背后，實(shí)際上是對過去一段時間路線的重新評估。尹錫悅時期的親美路線在首爾內(nèi)部爭議不小，對外也帶來明顯后果。圍繞“薩德”等議題，韓國政策多次觸碰中方紅線，結(jié)果并沒有換來外界期待的實(shí)質(zhì)性安全保障，反而在經(jīng)濟(jì)層面付出了代價。中韓自貿(mào)協(xié)定第二階段談判停滯，民間交流降溫，企業(yè)端的不滿聲音也持續(xù)累積。

李在明上臺后不斷強(qiáng)調(diào)“增長”，在就職演說和施政演講里把經(jīng)濟(jì)放到非常核心的位置，還多次提及人工智能。對韓國而言，想要在增長、產(chǎn)業(yè)升級和外部市場之間找到支點(diǎn)，中國這個最大貿(mào)易伙伴確實(shí)繞不開。把訪華安排在建交33周年的節(jié)點(diǎn)上，也就更容易被讀成一種對內(nèi)對外的信號釋放：路線要更強(qiáng)調(diào)務(wù)實(shí)合作。

當(dāng)他把中國重新定義為“不可或缺的鄰國”，這種說法也會自然把話題帶到地緣條件上。中韓之間的距離很近，從首爾到北京直線不過千余公里，在交通和物流上有天然優(yōu)勢。此前韓國方面曾有人提出打造首爾到北京的快速列車專線，一旦實(shí)現(xiàn)，兩地往來時間會進(jìn)一步壓縮，人員和物資流動更頻繁。類似的聯(lián)通設(shè)想并不止停留在口頭，韓國統(tǒng)一部還拋出過從首爾通往北京的高鐵藍(lán)圖。無論這些計劃最終走到哪一步，它們共同傳遞的是同一種現(xiàn)實(shí)感：地理決定了彼此很難真正割裂。

現(xiàn)實(shí)的支撐還體現(xiàn)在地方層面的往來上。早期中韓地方政府間的交流項(xiàng)目被提到只有8項(xiàng)，到2024年已經(jīng)增長到約700項(xiàng)姐妹城市或友好合作協(xié)議。人員流動的變化同樣明顯，2025年11月中國對韓國民眾實(shí)施免簽政策后，韓國社會立刻出現(xiàn)赴華旅游潮，“周五下班后的上海之旅”甚至成了年輕人的熱門選擇。

李在明在訪華前的專訪里也提到，兩國在歷史、經(jīng)濟(jì)、地緣、政治及安全等領(lǐng)域聯(lián)系緊密，并用“好鄰居金不換”來形容中韓關(guān)系。把這些細(xì)節(jié)放在一起看，他想表達(dá)的并不是某種抽象情緒，而是一套基于地緣與互依結(jié)構(gòu)的判斷：關(guān)系要長期相處，政策就要更講可持續(xù)。

就在這種氛圍被拉起來時，半島局勢的外部變量突然插入。李在明抵達(dá)北京不到24小時，朝鮮進(jìn)行了高超音速導(dǎo)彈發(fā)射訓(xùn)練。相關(guān)信息提到，導(dǎo)彈從平壤市力浦區(qū)向東北方向發(fā)射，精準(zhǔn)打擊了設(shè)定在朝鮮東部海域1000公里之外的目標(biāo)，金正恩親自觀摩了發(fā)射過程。

外界對這個動作的解讀不止一種，有人認(rèn)為是在對美國相關(guān)動向展示自身能力，也有人把它視為對地區(qū)局勢的一種回應(yīng)。無論哪種解釋更接近事實(shí)，這種選擇時點(diǎn)的軍事活動都會讓韓國必須正視一個問題：半島安全議題始終會影響首爾對外政策的空間。

也正因?yàn)槿绱耍钤诿髟谠L華期間表達(dá)了希望中方在推動半島和平進(jìn)程中發(fā)揮建設(shè)性作用的立場。對韓國而言，半島的和平穩(wěn)定是直接關(guān)系國家安全與經(jīng)濟(jì)預(yù)期的核心議題，一旦緊張升級，投資、產(chǎn)業(yè)鏈、民生情緒都會被牽動。把這一訴求放到對華溝通里，并不意外，因?yàn)橹袊诘貐^(qū)事務(wù)中的影響力客觀存在，韓國也需要在現(xiàn)實(shí)框架內(nèi)爭取更多確定性。

再把視角拉回到首爾的內(nèi)部邏輯，就會更容易理解李在明為什么要用更直接的語言重置對華定位，也為什么要帶著龐大的產(chǎn)業(yè)界隊伍來談合作。過去的路線已經(jīng)證明，單靠政治站隊無法自動換來安全與繁榮的雙重收益；相反，在貿(mào)易和產(chǎn)業(yè)高度互依的結(jié)構(gòu)里，政策一旦過度偏航，承受壓力的往往是企業(yè)與就業(yè)。

李在明反復(fù)強(qiáng)調(diào)“增長”，強(qiáng)調(diào)人工智能等新產(chǎn)業(yè)方向，本質(zhì)上是在給自己的執(zhí)政建立一條可落地的支撐路徑，而對華關(guān)系的修復(fù)與穩(wěn)定，正是這條路徑里繞不開的一環(huán)。

所以，這趟訪問從一開始就不是單點(diǎn)動作。起步選在建交紀(jì)念節(jié)點(diǎn)，用詞上把“合作伙伴”“鄰國”講得更明確；陣容上把韓國核心產(chǎn)業(yè)帶在身邊；行程上先觸碰僑民與歷史記憶，再進(jìn)入高層會談；節(jié)奏上先對美日完成鋪墊，再把對華關(guān)系拉回務(wù)實(shí)軌道；背景里還疊加了半島安全的現(xiàn)實(shí)變量。

所有這些拼在一起，呈現(xiàn)出的不是一時的熱度，而是一套更強(qiáng)調(diào)現(xiàn)實(shí)利益、降低政策摩擦、爭取外部環(huán)境穩(wěn)定的處理方式。對外界來說，接下來真正要觀察的，是這種方向能否在經(jīng)貿(mào)合作、人員往來與地區(qū)安全議題上持續(xù)轉(zhuǎn)化為可見的安排與結(jié)果。