隨著車(chē)?yán)遄觾r(jià)格的親民化，對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)正是嘗鮮的好時(shí)節(jié)。梁長(zhǎng)玉預(yù)計(jì)，車(chē)?yán)遄觾r(jià)格可能再跌10％-15％，好品質(zhì)的可能逼近25塊一斤；在供應(yīng)鏈優(yōu)化與市場(chǎng)規(guī)律作用下，今年中國(guó)消費(fèi)者實(shí)現(xiàn)車(chē)?yán)遄幼杂纱蟾怕蕸](méi)有懸念。

進(jìn)口車(chē)?yán)遄又校↗J）29.8/500g, 4J大果僅138一箱……2026年新年伊始，很多水果店都掛出了車(chē)?yán)遄犹貎r(jià)的招牌，按顆計(jì)算的“紅寶石”價(jià)格一路下行，實(shí)現(xiàn)“車(chē)?yán)遄幼杂伞背蔀榫W(wǎng)絡(luò)社區(qū)的熱點(diǎn)話題。

今年的車(chē)?yán)遄訛樯哆@么便宜？知名銀發(fā)經(jīng)濟(jì)專家、中國(guó)網(wǎng)商務(wù)頻道總監(jiān)梁長(zhǎng)玉認(rèn)為，今年車(chē)?yán)遄觾r(jià)格下降是多種因素共同作用的結(jié)果，主要可以歸結(jié)為供需關(guān)系變化和供應(yīng)鏈優(yōu)化兩大方面原因。

供應(yīng)量大幅增加是價(jià)格下跌的核心原因。據(jù)智利駐華商務(wù)處2025年12月披露的數(shù)據(jù)顯示，智利是全球最大的車(chē)?yán)遄映隹趪?guó)，2025/26產(chǎn)季預(yù)計(jì)共有約65.5萬(wàn)噸（相當(dāng)于1.31億箱）的車(chē)?yán)遄庸?yīng)，其中超過(guò)90%約50萬(wàn)噸出口至中國(guó)市場(chǎng)，幾乎相當(dāng)于去年同期的2倍。

車(chē)?yán)遄拥脑缡炱贩N提前成熟，12月集中到港，市場(chǎng)一下子消化不了這么大的貨量。

另一個(gè)原因就是海運(yùn)效率提升，如“車(chē)?yán)遄涌炀€”將航程從28天縮短至23天，?海運(yùn)成本下降10%—20%?，進(jìn)一步增加了供應(yīng)量。同時(shí)，廣州港的快速通關(guān)使冰鮮水產(chǎn)品的上市時(shí)間縮短了50%，車(chē)?yán)遄油ㄟ^(guò)‘卸船即查、就近檢測(cè)、快速驗(yàn)放’的模式，從到港到上市最快僅需2小時(shí)。

往年提前囤貨坐等春節(jié)漲價(jià)的邏輯失效，今年的貨量太大導(dǎo)致經(jīng)銷商擔(dān)心貨量過(guò)剩進(jìn)行降價(jià)銷售。供應(yīng)鏈信息顯示，1月中下旬還有30艘船，約20萬(wàn)噸車(chē)?yán)遄右斗诺街袊?guó)市場(chǎng)。