參考消息網(wǎng)1月7日報道 據(jù)美聯(lián)社1月5日報道，越南北寧的轉(zhuǎn)變，從店鋪招牌以及餐桌上辛辣的中韓菜肴便可見一斑。

這個位于河內(nèi)以北的城市，曾經(jīng)以稻田和傳承數(shù)百年的官賀民歌而聞名，如今這里已成為越南最繁忙的工業(yè)區(qū)之一。美國總統(tǒng)特朗普加征關(guān)稅推動的投資激增正重塑該地區(qū)。

報道稱，華盛頓和北京之間的摩擦令越南經(jīng)濟(jì)從中受益。隨著工廠遷出中國，外資加入了早前的日韓投資大潮，越南一躍成為制造業(yè)中心。然而，不斷上漲的勞動力成本、人力短缺以及基礎(chǔ)設(shè)施不足都暴露出越南經(jīng)濟(jì)快速增長所面臨的局限性。

面對印度尼西亞和菲律賓等對手的競爭，越南正試圖向高附加值制造業(yè)轉(zhuǎn)型，并擴(kuò)大出口市場，以保持增長勢頭。這種努力在北寧相當(dāng)明顯。

報道稱，北寧傳統(tǒng)上是手工業(yè)中心，其第一次繁榮始于2008年左右，當(dāng)時三星在這里建立了第一家手機(jī)工廠，使越南成為其最大的海外制造基地。

如今，隨著中國企業(yè)為應(yīng)對美國關(guān)稅和其他貿(mào)易限制而分散工廠布局，大量中企涌入北寧。自20世紀(jì)90年代河內(nèi)和北京實(shí)現(xiàn)關(guān)系正?；詠?，中國投資流入量開始增加。

報道稱，但越南的規(guī)模太小，無法取代經(jīng)濟(jì)規(guī)模是其40倍的中國成為世界工廠。為跟上時代步伐，越南正加緊建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施，包括通往中國邊境的高速公路，以及老街-河內(nèi)-海防鐵路。

在北寧市中心，這里有以“天貓”命名的便利店，有面向投資者的中文廣告牌，還有幫助當(dāng)?shù)厝撕椭袊藢W(xué)習(xí)彼此語言的中越語言學(xué)校。

報道稱，然而，隨著中國企業(yè)爭奪優(yōu)質(zhì)勞動力和其他資源，跨國企業(yè)將工廠從中國遷至其他地方的“中國+1”戰(zhàn)略（例如蘋果公司將生產(chǎn)線遷至印度）的成本正在上升。

“現(xiàn)在招工越來越難了，”一家從中國深圳遷來的電信設(shè)備公司的工作人員說，“自2024年以來，勞動力成本上漲了10%至15%，預(yù)計還會繼續(xù)上漲?！?/p>

據(jù)報道，匯隆實(shí)業(yè)有限公司首席執(zhí)行官雅各布·羅思曼說，越南依然需要來自中國的技術(shù)、設(shè)備和專業(yè)知識，畢竟“制造業(yè)最佳生態(tài)系統(tǒng)”出自中國。

羅思曼說，中國的供應(yīng)鏈和制造商受益于數(shù)十年來的政府支持、大規(guī)模投資以及龐大的人口規(guī)模。“你不可能一夜之間復(fù)制這一切。”

美國SEKO物流公司全球首席商務(wù)官布賴恩·伯克說，越南在基礎(chǔ)設(shè)施和物流方面仍然落后于中國。

報道稱，在北寧等新興城市，局限正逐漸顯現(xiàn)。當(dāng)?shù)仄髽I(yè)試圖以更高的工資和獎金、上班首日贈送方便面和報銷通勤車費(fèi)等方式來吸引工人。（編譯/文怡）

員工在越南北寧省隸屬上海廣為電器集團(tuán)的越南特為有限公司工廠作業(yè)（新華社）