1月6日上午，北京市公安局交通管理局召開今年首場新聞發(fā)布會，介紹2025年工作的主要情況和2026年工作思路和措施。

擬推行機(jī)動車交通事故傷員“無費(fèi)用先救治”

在發(fā)布會上，交管部門表示，正會同有關(guān)部門嘗試在北京市各醫(yī)療機(jī)構(gòu)推行機(jī)動車交通事故傷員“無費(fèi)用先行救治”舉措，確保傷者在“無費(fèi)用”的情況下，第一時間獲得全面救治。

北京市交管部門將與北京市69家交通創(chuàng)傷救治能力突出的醫(yī)院建立深度合作，通過簽訂四方協(xié)議（公安交管、區(qū)衛(wèi)健、醫(yī)療機(jī)構(gòu)、救助基金），推動院內(nèi)全面落實(shí)“事故傷員救治綠色通道”與“救助基金救助綠色通道”。

北京市公安局交通管理局事故處處長于海濤表示，通過有針對性救助舉措，2025年已有254名危重傷員經(jīng)醫(yī)療機(jī)構(gòu)全力救治成功脫離生命危險(xiǎn)。目前，北京市救助基金已累計(jì)為9059名事故傷員提供救治保障，使用救助資金達(dá)5.15億元。

北京全市機(jī)動車保有量已達(dá)810萬輛

發(fā)布會上介紹，當(dāng)前，全市機(jī)動車保有量已達(dá)810萬輛，交通需求快速增長，車路矛盾日益加劇，交通擁堵在部分時段和區(qū)域相對突出。去年全年城市交通運(yùn)行安全平穩(wěn)、交通事故穩(wěn)中有降、秩序環(huán)境總體向好。

其中，圍繞四環(huán)路大修工程，推動實(shí)施出入口調(diào)整等19項(xiàng)優(yōu)化措施，改造后四環(huán)路擁堵延時下降11.2%，平均車速提升13.6%；數(shù)智賦能深化遠(yuǎn)程事故處理機(jī)制，日均事故處理量提升26.4%，實(shí)現(xiàn)“1分鐘接警、3.58分鐘挪車、15.23分鐘辦結(jié)”；聚焦“違法整治”，非機(jī)動車等違法查處量提升41.1%；緊抓“隱患源頭”，制定專業(yè)運(yùn)輸企業(yè)硬措施，限改、禁駛3.3萬家；同時，進(jìn)一步優(yōu)化“交管12123”平臺，12123語音服務(wù)延長至 7×24小時 。

2026年，全市交管系統(tǒng)將全面開展“保安全、整秩序、疏堵點(diǎn)、降事故、樹形象”“五項(xiàng)工程”。

全市258處秩序亂點(diǎn)全部納入整治賬單

目前，北京市公安交管部門初步摸排了東城55中、朝陽航空總醫(yī)院、昌平沙河大集等258處秩序亂點(diǎn)，全部納入整治賬單，力爭用兩年左右時間完成治理。

近年來，全市交通安全形勢總體穩(wěn)中向好，但穩(wěn)中有險(xiǎn)、穩(wěn)中有憂，涉電動自行車、大貨車、摩托車事故高發(fā)，一次亡2人以上事故也呈多發(fā)態(tài)勢。2025年，市公安交管部門圍繞人、車、路、企等要素，持續(xù)開展隱患排查，掛賬治理隱患點(diǎn)位528處，進(jìn)一步筑牢隱患治理防線。

市公安交管部門將緊抓《非機(jī)動車管理?xiàng)l例》落地實(shí)施和非機(jī)動車秩序管理積極推廣電動自行車非現(xiàn)場執(zhí)法，堅(jiān)決扭轉(zhuǎn)電動自行車秩序亂象和事故高發(fā)態(tài)勢。

來源：央視新聞、BRTV新聞（記者：石旻、閆博）

編輯：陳歌