近日，一架MH-6“小鳥”直升機(jī)參與了攔截俄羅斯籍油輪“馬里內(nèi)拉”號的行動。

正在海面上飛行的MH-6“小鳥”輕型直升機(jī)。

令人困惑的是，該油輪當(dāng)時距離最近的陸地已有數(shù)百千米之遙，而MH-6“小鳥”是一種外形相對較小的特種作戰(zhàn)直升機(jī)，無法進(jìn)行空中加油，航程也較短。然而，小巧的外形和極強(qiáng)的運(yùn)輸能力意味著它幾乎可以在任何地方出現(xiàn)。正是具有這些優(yōu)勢，美國陸軍最精銳的第160“夜行者”特種作戰(zhàn)航空團(tuán)長期以來對它青睞有加。

俄羅斯媒體發(fā)布的圖像中出現(xiàn)了MH-6“小鳥”直升機(jī)。

俄羅斯新聞媒體RT率先發(fā)布了據(jù)稱是從懸掛俄羅斯國旗的“馬里內(nèi)拉”號甲板上拍攝的圖像，圖像顯示至少有一架MH-6“小鳥”直升機(jī)正在接近該船。?？怂剐侣労透鐐惐葋啅V播公司新聞報道稱，美國陸軍第160特種作戰(zhàn)航空團(tuán)的直升機(jī)將“海豹突擊隊”送上船，當(dāng)時這艘船正在北大西洋航行。

相關(guān)媒體一直在努力證實MH-6“小鳥”直升機(jī)是否參加了此次行動，以及其他相關(guān)細(xì)節(jié)。此前曾有報道稱，美國試圖扣押這艘曾被稱為“貝拉 1”號的油輪。與此同時，媒體發(fā)現(xiàn)美國航空力量，特別是各支特種部隊正在涌入英國。在過去的一周里，第160特種作戰(zhàn)航空團(tuán)已經(jīng)取得了重大成就，1月3日參與了抓捕委內(nèi)瑞拉總統(tǒng)尼古拉斯·馬杜羅的行動。

MH-6“小鳥”直升機(jī)。

第160特種作戰(zhàn)航空團(tuán)目前裝備波音公司生產(chǎn)的、正式名稱為“任務(wù)增強(qiáng)型小鳥（MELB）”的直升機(jī)機(jī)隊。這些MELB經(jīng)過大幅改裝，配備了專門設(shè)計的航電設(shè)備，以增強(qiáng)其在復(fù)雜環(huán)境和夜間超低空飛行的能力，同時還配備了防御系統(tǒng)和其他提高這種直升機(jī)生存能力的裝備。

MELB可以根據(jù)任務(wù)需要快速轉(zhuǎn)換為MH-6或AH-6配置。MH-6被稱為“突擊”配置，兩側(cè)設(shè)有供特種部隊乘坐的長凳。直升機(jī)可以降落投放特種部隊，也可以用“快速繩索投放撤離系統(tǒng)（FRIES）”索降到目標(biāo)位置。

AH-6武裝直升機(jī)，機(jī)身兩側(cè)掛載加特林機(jī)槍、火箭巢和“地獄火”導(dǎo)彈。

AH-6是一種輕型武裝直升機(jī)配置，用掛載武器彈藥的短翼取代了長凳，使直升機(jī)能夠攜帶包括加特林機(jī)槍、“地獄火”導(dǎo)彈和70mm火箭彈在內(nèi)的多種武器。

參與“馬里內(nèi)拉”號攔截行動的“小鳥”直升機(jī)的起飛地點仍然未知。如前所述，第160特種作戰(zhàn)航空團(tuán)的AH/MH-6“小鳥”直升機(jī)無法進(jìn)行空中加油，這就導(dǎo)致其航程相對有限——根據(jù)美國特種作戰(zhàn)司令部2025年版《數(shù)據(jù)手冊》的官方數(shù)據(jù)，該機(jī)航程為400千米。第160特種作戰(zhàn)航空團(tuán)的“小鳥”直升機(jī)可以加裝各種類型的副油箱用于增加航程，即便如此，它們是否能夠從該地區(qū)的陸上基地飛抵油輪仍存在疑問。似乎可能性并不大，特別是考慮到機(jī)身兩側(cè)的長凳上還綁著特種部隊的情況下。

英國皇家海軍“涌潮”號補(bǔ)給艦。

前面提到，MH-6“小鳥”直升機(jī)更有可能是從參與此次行動的艦艇上的飛行甲板起飛的，這其中就包括美國海岸警衛(wèi)隊“傳奇”級巡邏艦和英國皇家海軍“潮汐”級補(bǔ)給艦“涌潮”號。這些“小鳥”直升機(jī)很可能在攔截行動之前，就已經(jīng)在美國海岸警衛(wèi)隊巡邏艦上部署了相當(dāng)長的時間了，而且第160特種作戰(zhàn)航空團(tuán)此前也進(jìn)行過類似行動的訓(xùn)練。

在“特種部隊周”上進(jìn)行表演的MH-6“小鳥”直升機(jī)。

無論如何，這次油輪攔截行動凸顯了第160特種作戰(zhàn)航空團(tuán)“小鳥”直升機(jī)獨特的作戰(zhàn)獨立性和靈活性。

2025年“特種部隊周”會議上，美國特種作戰(zhàn)司令部旋翼機(jī)項目執(zhí)行辦公室（PEO-RW）AH/MH-6直升機(jī)產(chǎn)品經(jīng)理保羅·凱蘭德對媒體表示：“它是你的街頭斗士，當(dāng)特戰(zhàn)隊員想要抵達(dá)你的家門口時，他們就會使用這種直升機(jī)。這些直升機(jī)能提供精確打擊能力，從而實現(xiàn)外科手術(shù)式的精確攻擊?！?/p>

“夜行者”部隊的“小鳥”直升機(jī)機(jī)動靈活，擅長在其他直升機(jī)無法進(jìn)入的狹窄空間內(nèi)起降。人們經(jīng)?？吹剿鼈儗⑼粨絷爢T投放在建筑物附近，在極其狹小的空地上降落，甚至在繁華都市的街道上空飛行。

特種部隊成員將AH-6“小鳥”從MC-130J加油運(yùn)輸機(jī)中推出。

盡管AH/MH-6直升機(jī)自身作戰(zhàn)半徑有限，但由于外形小巧，固定翼運(yùn)輸機(jī)可以一次運(yùn)送相當(dāng)數(shù)量的該型直升機(jī)。美國空軍特種作戰(zhàn)部隊的MC-130J加油運(yùn)輸機(jī)都可以一次運(yùn)送兩架處于隨時可飛行狀態(tài)的AH/MH-6直升機(jī)，而更大的C-17運(yùn)輸機(jī)一次至少可以運(yùn)送五架。這些直升機(jī)配備了折疊旋翼和其他專門設(shè)計的功能，使地勤人員能夠迅速將其從運(yùn)輸機(jī)上卸下，并立即投入使用。整個過程只需要幾分鐘，而非其他直升機(jī)的幾個小時。

這張照片展現(xiàn)了一架C-17能夠運(yùn)送五架MH-6“小鳥”直升機(jī)。照片中的直升機(jī)是MD 530F，原計劃交付給阿富汗空軍。該機(jī)在許多方面與AH/MH-6直升機(jī)相似，但機(jī)載設(shè)備存在明顯差異。

固定翼運(yùn)輸機(jī)可以將AH/MH-6“小鳥”直升機(jī)運(yùn)送到數(shù)千千米之外，直接抵達(dá)更靠近目標(biāo)區(qū)域的前沿作戰(zhàn)基地。這樣的前沿基地基礎(chǔ)設(shè)施可能會相對簡陋，甚至根本沒有。與第160特種作戰(zhàn)航空團(tuán)裝備的MH-60M“黑鷹”和MH-47G“支奴干”相比，AH-6/MH-6“小鳥”直升機(jī)對燃料和后勤保障的需求要低得多。因此它們在抵達(dá)前沿基地后，具備更強(qiáng)的獨立作戰(zhàn)能力，并且可以持續(xù)較長時間。當(dāng)然，AH-6/MH-6也經(jīng)常與其他“夜行者”直升機(jī)隊組成高度一體化、無縫銜接的混合編隊協(xié)同作戰(zhàn)，并與其他美軍飛機(jī)進(jìn)行少量的聯(lián)合作戰(zhàn)行動。

第160特種作戰(zhàn)航空團(tuán)的一架MH-6直升機(jī)采用了藍(lán)色迷彩。

AH-6/MH-6的優(yōu)勢不僅適用于艦艇和陸上基地，也適用于艦艇作戰(zhàn)。與美軍現(xiàn)役的大多數(shù)其他直升機(jī)相比，AH-6/MH-6所需的甲板空間要小得多，并且可以存放在原本設(shè)計用于容納大型直升機(jī)的機(jī)庫內(nèi)，甚至是普通的貨艙內(nèi)。它們也可以直接系留下艦艇甲板上的某個區(qū)域，只需要足夠的起飛空間即可。這使它們幾乎可以從無限多的艦艇上起飛作戰(zhàn)，極大地擴(kuò)展了“小鳥”的作戰(zhàn)靈活性，并且可能給對手帶來真正的麻煩。

20世紀(jì)80年代兩伊戰(zhàn)爭期間所謂的“油輪戰(zhàn)”中，一些小型直升機(jī)曾從美國軍艦以及改裝成海上基地的駁船上起飛作戰(zhàn)，這在當(dāng)時廣為人知。在那次行動中，美國陸軍普通部隊使用其裝備的新型“AH-58基奧瓦勇士”武裝偵察直升機(jī)取代了這些“小鳥”直升機(jī)。2025年，一架涂有藍(lán)色迷彩的AH/MH-6直升機(jī)亮相后，我們曾經(jīng)詳細(xì)探討了第160特種作戰(zhàn)航空團(tuán)的AH/MH-6直升機(jī)在海上作戰(zhàn)中的特殊價值。

1987年，一架采用民用涂裝的神秘“小鳥”偵察機(jī)在西德法蘭克福機(jī)場被發(fā)現(xiàn)，該機(jī)與美國特種部隊和情報部門有關(guān)聯(lián)。

所有這些因素都讓“小鳥”直升機(jī)的使用更加隱蔽，即使在部署之后也能更容易地隱藏。有報道稱，第160特種作戰(zhàn)航空團(tuán)的戰(zhàn)術(shù)、技術(shù)還包括將直升機(jī)藏在民用卡車中運(yùn)送到前線。

美國特種作戰(zhàn)部隊和情報機(jī)構(gòu)長期以來一直使用“小鳥”系列直升機(jī)執(zhí)行秘密任務(wù)。采用非軍用涂裝之后，這些直升機(jī)甚至可以在一定程度上融入公共環(huán)境中。各型“小鳥”系列直升機(jī)在全球范圍內(nèi)廣泛用于民用和商業(yè)領(lǐng)域，20世紀(jì)80年代該機(jī)因在熱播美劇《夏威夷神探（Magnum, P.I.）》亮相而聞名。

MH-6“小鳥”可以將特種部隊運(yùn)送到接近目標(biāo)的區(qū)域。

在2015年出版的《無情打擊》一書中，作者肖恩·內(nèi)勒講述了一個與“小鳥”直升機(jī)有關(guān)的軼事，這與當(dāng)時計劃秘密潛入老撾營救在越南戰(zhàn)爭中被俘的美國人的行動密切相關(guān)，但該行動最終被取消。他寫道：

“聯(lián)合特種作戰(zhàn)司令部（JSOC）在夏威夷為此次任務(wù)進(jìn)行了大量演練。任務(wù)內(nèi)容包括一支特遣部隊從太平洋上的北馬里亞納群島天寧島出發(fā)，并以泰國一座雜草叢生的廢棄美軍機(jī)場作為前沿集結(jié)地。控制機(jī)場后，C-5隨后降落，機(jī)上載有JSOC特制的‘特洛伊木馬’：白色民用十八輪卡車，每輛卡車內(nèi)藏有兩架旋翼已經(jīng)折疊的TF 160（第160特種作戰(zhàn)航空團(tuán)的別稱）的AH-6‘小鳥’直升機(jī)。當(dāng)‘三角洲’特種部隊從地面前往戰(zhàn)俘營時，TF 160的人員會駕駛卡車靠近老撾邊境，然后停車，駕駛直升機(jī)起飛。TF 160保留了這種在JSOC內(nèi)部被稱為‘橫沖直撞（Smokey and the Bandit）’的罕見戰(zhàn)術(shù)，這個名字源于1977年由伯特·雷諾茲主演的卡車喜劇電影?！?/p>

“在電影中，男主角一直使用這項技術(shù)，它提供了一種隱蔽方式，可以將致命武器運(yùn)送到目標(biāo)附近。一位TF 160特遣隊的退伍老兵介紹說，他們部隊有自己的卡車，‘我們的隊員都受過訓(xùn)練，甚至還有卡車駕駛執(zhí)照。只要花幾天時間做一些焊接工作，就能從當(dāng)?shù)嘏胶线m的車輛。起飛之前，機(jī)組人員會將直升機(jī)從卡車后部卸下來，三分鐘內(nèi)就能讓直升機(jī)升空。你必須接受非常嚴(yán)格的訓(xùn)練，不過，這絕對是一項不可思議的能力?！?/p>

AH-6“小鳥”直升機(jī)剖面圖。

雖然我們無法證實肖恩·內(nèi)勒書中的具體細(xì)節(jié)，但多年來，其他媒體已經(jīng)報道過代號為“零錢行動（Operation Pocket Change）”的戰(zhàn)俘營救計劃的具體細(xì)節(jié)，包括使用“小鳥”直升機(jī)。越戰(zhàn)結(jié)束后，部分美軍戰(zhàn)俘可能被越南關(guān)押了數(shù)年甚至數(shù)十年，這是一個長久以來備受爭議的話題。

無論如何，“小鳥”直升機(jī)可以秘密使用民用卡車或集裝箱運(yùn)輸，深入敵后突然發(fā)起行動，這是第160特種作戰(zhàn)航空團(tuán)其他直升機(jī)無法做到的。

所有這些原因都解釋了為什么在美軍其他常規(guī)部隊停止使用“小鳥”直升機(jī)之后，第160特種作戰(zhàn)航空團(tuán)仍然繼續(xù)裝備這種直升機(jī)。2024年，美國陸軍未來攻擊偵察機(jī)（FARA）計劃取消后，“夜行者”AH/MH-6直升機(jī)的服役時間似乎將比預(yù)期更長。此前，該部隊曾計劃用FARA的特種作戰(zhàn)型號替換大約一半的“小鳥”直升機(jī)。

第160“夜行者”特種作戰(zhàn)航空團(tuán)的MH-6直升機(jī)。

值得一提的是，波音公司已宣布計劃關(guān)閉“小鳥”直升機(jī)生產(chǎn)線，并“轉(zhuǎn)型專注于為該系列直升機(jī)的客戶提供維護(hù)和保障”?！靶▲B”直升機(jī)的其他型號將繼續(xù)由MD直升機(jī)公司生產(chǎn)。

總之，美軍攔截“馬里內(nèi)拉”號油輪的行動，以及第160特種作戰(zhàn)航空團(tuán)在此次行動中扮演的角色，仍有許多未知細(xì)節(jié)。然而，目前已披露的信息凸顯了小鳥直升機(jī)在執(zhí)行“夜行者”其他直升機(jī)無法完成的任務(wù)、抵達(dá)特定地點，并隱藏在特定區(qū)域的能力。