隨著冬日的到來，路面狀況愈發(fā)復(fù)雜，結(jié)冰、積雪等情況成為常態(tài)，給用車生活帶來了諸多不確定因素。不同用戶的出行需求存在明顯差異：有的用戶專注日常城市通勤，最看重出行的省心與安全；有的用戶喜歡在周末自駕近郊，既需要舒適的駕乘體驗(yàn)，也希望能感受駕駛的激情；還有的用戶癡迷操控樂趣，渴望在冰雪路面上體驗(yàn)專業(yè)級的駕駛感受。但無論需求如何，應(yīng)對冰雪路況的可靠性、穩(wěn)定性都是大家選車時的核心考量，而能同時滿足這些多元需求的座駕，自然成為了冬季購車市場的熱門選擇。領(lǐng)克03性能家族憑借精準(zhǔn)的定位，恰好契合了這些不同維度的出行需求。

領(lǐng)克03性能家族，專為冬季出行打造，構(gòu)建了完善且細(xì)分的產(chǎn)品矩陣，精準(zhǔn)對接多元用戶需求。對于日常城市通勤的用戶，第三代領(lǐng)克03成為首選。它以智能與安全為核心，搭載Drive-E 2.0TD T5 Evo發(fā)動機(jī)與愛信8AT變速箱，最大馬力達(dá)272Ps，峰值扭矩400N·m，百公里加速僅需6.5s。即便在零下十幾度的低溫環(huán)境，動力輸出依舊平順，起步無頓挫，超車響應(yīng)及時。同時，千里浩瀚輔助駕駛H3方案實(shí)用性極強(qiáng)，0-130kph車速范圍內(nèi)，NOA高速領(lǐng)航可完成上下匝道、變道，雨雪天氣能精準(zhǔn)識別前方車輛、行人和道路標(biāo)線并及時預(yù)警，為通勤之路保駕護(hù)航。

周末近郊自駕，多場景出行需求下，新領(lǐng)克03+性能進(jìn)階版脫穎而出。它兼顧性能激情與日常舒適，2.0TD T6雙增壓發(fā)動機(jī)可輸出309Ps馬力與420N·m扭矩，百公里加速壓縮至5.41s。第六代博格華納智能四驅(qū)系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)50:50黃金扭矩分配，積雪山路行駛時無側(cè)傾、不打滑。Akebono制動套件讓百公里制動距離僅33.5m，突發(fā)情況時剎車穩(wěn)準(zhǔn)狠。輕量化碳纖維前唇與尾翼，兼顧顏值與風(fēng)阻優(yōu)化，讓近郊之旅既舒適又充滿激情。

對于癡迷操控樂趣，渴望在冰雪路面上體驗(yàn)專業(yè)級駕駛感受的用戶，新領(lǐng)克03+Racing無疑是最佳選擇。作為性能旗艦，它搭載2.0TD T6 EVO雙增壓發(fā)動機(jī)搭配8AT競速變速箱，最大馬力可達(dá)350Ps，線性的動力輸出讓冰雪路面的爬坡、超車輕松自如。Bilstein高性能十段可調(diào)減震器搭配智能四驅(qū)系統(tǒng)，實(shí)時動態(tài)分配扭矩，冰雪路面過彎支撐充足，定圓漂移操作流暢可控。配合碳纖維寬體套件優(yōu)化空氣動力學(xué)表現(xiàn)，操控極限進(jìn)一步提升，為用戶帶來專業(yè)級的冰雪駕駛體驗(yàn)。

冬季專屬舒適與實(shí)用配置方面，領(lǐng)克03性能家族同樣考慮周全。三款車型均配備座椅加熱與方向盤加熱功能，上車后快速升溫，徹底告別冬日“凍屁股”“凍手”的尷尬。第三代領(lǐng)克03的Lynk Sound聆境之聲沉浸音響系統(tǒng)，能緩解通勤堵車的煩躁；新領(lǐng)克03+性能進(jìn)階版的內(nèi)飾設(shè)計兼顧實(shí)用與美觀；新領(lǐng)克03+Racing的Alcantara內(nèi)飾觸感細(xì)膩，即便手涼也能穩(wěn)穩(wěn)握住方向盤，Akebono前四活塞卡鉗搭配劃線剎車盤，冰雪路面急剎車不跑偏，安全感滿滿。

從日常通勤的省心高效，到多場景出行的舒適與激情，再到硬核操控的極致體驗(yàn)，領(lǐng)克03性能家族全面覆蓋了冬季用車的各類需求，讓每個用戶都能找到契合自己的專屬選擇。無論是應(yīng)對城市道路的結(jié)冰路段，還是挑戰(zhàn)近郊的積雪路面，它都能憑借自身優(yōu)勢帶來穩(wěn)妥、可靠的駕駛感受。年底購車推出的購置稅補(bǔ)貼、保險補(bǔ)貼等福利，更讓這款冬季出行利器的擁有成本大幅降低。