2026年1月8日，荷蘭頂級(jí)游艇制造商斐帝星（Feadship）在位于阿爾斯梅爾的船廠成功舉行了50米超級(jí)游艇“717”項(xiàng)目的下水儀式。該艇目前正進(jìn)行最終調(diào)試，隨后將運(yùn)往北海進(jìn)行海試。

該艇建造工程始于2022年，船體于2024年7月首次亮相。次年，這艘在建游艇以"Fun"項(xiàng)目為名掛牌出售，標(biāo)價(jià)6,500萬歐元，并于2025年9月通過斐帝星轉(zhuǎn)售部門成功轉(zhuǎn)售售出，交付時(shí)間定于2026年春季。

此次下水活動(dòng)首次清晰展示了“717”項(xiàng)目的全貌，流暢的外部線條塑造出整體平衡的輪廓。其外觀設(shè)計(jì)與船舶工程由斐帝星旗下De Voogt工作室負(fù)責(zé)，內(nèi)飾則由Marty Lowe操刀。

De Voogt工作室高級(jí)設(shè)計(jì)師Jan Schaffers解釋道：“在外觀設(shè)計(jì)中，我們延伸了線條，但避免了讓游艇顯得被生硬拉長(zhǎng)的感覺，游艇的視覺平衡并非依靠夸張的元素，而是通過眾多細(xì)微而精心的調(diào)整實(shí)現(xiàn)。其中，陽光甲板兩側(cè)加寬的“肩部”設(shè)計(jì)對(duì)穩(wěn)定整體輪廓起到了關(guān)鍵作用，而各層甲板的線條均保持著低矮、沉穩(wěn)的風(fēng)格，共同構(gòu)成了一個(gè)內(nèi)斂而富有力量感的剪影，在主甲板上，我們專注于營(yíng)造濃郁的海灘氛圍。整體外觀呈現(xiàn)出有目的性且克制的風(fēng)格，垂直船艏與簡(jiǎn)潔的大面積舷窗玻璃帶相結(jié)合，賦予了游艇現(xiàn)代而經(jīng)典的氣質(zhì)，旨在歷久彌新，而非追逐短暫潮流?！?/p>

“717”項(xiàng)目最引人注目的特點(diǎn)之一是其異常寬敞的主甲板艉部區(qū)域，可折疊的舷墻將空間直接向大海敞開，大幅增加了甲板寬度，并創(chuàng)造了橫跨水面的無遮擋視野?！埃ㄟ@些空間）堪比尺寸近乎兩倍的游艇，加之尾部甲板充裕的層高，更增強(qiáng)了這一效果，”Schaffers補(bǔ)充道。

該區(qū)域被規(guī)劃為主要社交中心，配有充裕的座椅和一個(gè)位于艉部的玻璃幕墻按摩浴缸。高挑的頂部增加了空間感和遮陽效果，也確保了即使在舷墻升起時(shí)，賓客也不會(huì)產(chǎn)生封閉感。設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)表示，其意圖是提供通常與遠(yuǎn)大于50米的機(jī)動(dòng)游艇相關(guān)的尺度和開放性。

在艉部休息區(qū)前方，主甲板繼續(xù)延伸，設(shè)有布局合理的室內(nèi)休閑區(qū)與用餐區(qū)。大幅落地窗在保障內(nèi)部私密性的同時(shí)，最大程度地將室外海景引入室內(nèi)。

“717”項(xiàng)目 的陽光甲板尺度同樣令人印象深刻，其面積接近更大尺寸游艇的水平。該甲板集成了飛橋和第二個(gè)駕駛臺(tái)，并與賓客區(qū)域明確分隔，確保航行時(shí)賓客的舒適與安寧。

甲板前部設(shè)有升高的觀景座位；而帶有燒烤設(shè)施的酒吧單元支持長(zhǎng)時(shí)間的戶外使用。帶有吊扇的大型餐桌錨定了中央?yún)^(qū)域，同時(shí)艉部設(shè)有休閑酒吧和休息區(qū)，整個(gè)甲板經(jīng)過精心規(guī)劃，可同時(shí)容納多種活動(dòng)而互不干擾。

此外，游艇的前甲板開辟了另一處賓客靜享空間，設(shè)有座椅和日光浴墊，為希望遠(yuǎn)離主要社交區(qū)域的賓客提供了寧靜的休憩場(chǎng)所。下層甲板的大型艇庫門方便存取附屬艇，關(guān)閉時(shí)則完美融入船體線條，保持外觀整潔。

斐帝星表示，其內(nèi)飾由設(shè)計(jì)師Marty Lowe與船東及斐帝星緊密合作設(shè)計(jì)，住宿空間共設(shè)五間客艙，可容納10位賓客。全船寬的主人套房位于主甲板，享有全景視野、并設(shè)有私人書房和獨(dú)立更衣區(qū)。其余四間客艙位于下層甲板，整體布局充分考慮了私密性與便捷的動(dòng)線。

在技術(shù)層面，“717”項(xiàng)目配備了在斐帝星先進(jìn)電力驅(qū)動(dòng)項(xiàng)目下開發(fā)的推進(jìn)技術(shù)。這種配置旨在減少阻力，同時(shí)提高效率、操縱性和船上舒適度。該系統(tǒng)還有助于降低振動(dòng)和噪音水平，尤其是在低速運(yùn)行時(shí)。性能數(shù)據(jù)顯示，其最高航速為15節(jié)，在以10節(jié)的巡航速度航行時(shí)，續(xù)航里程約為4,000海里。

根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)，“717”項(xiàng)目是斐帝星計(jì)劃在2026年交付的六艘游艇之一，標(biāo)志著這家荷蘭船廠將迎來一個(gè)跨越多個(gè)尺寸級(jí)別的繁忙交付年份。

交付名單中的期間是1014項(xiàng)目，這是一艘101.2米的定制超級(jí)游艇，將是該船廠今年最大的交付項(xiàng)目。該艇采用鋼制排水船體和鋁制上層建筑建造，總噸位達(dá) 3,840 GT，無論總噸位還是長(zhǎng)度都將躋身全球最大游艇之列。該艇已于2024年底出塢，目前正進(jìn)行最后的內(nèi)部舾裝。預(yù)計(jì)今年晚些時(shí)候交付。

1014項(xiàng)目

同樣在2026年完工的是80米的"Thalassa"號(hào)（代號(hào)826項(xiàng)目）。該艇由Malcolm McKeon游艇設(shè)計(jì)公司設(shè)計(jì)，內(nèi)飾由M2 Atelier操刀，"Thalassa"號(hào)因其異常長(zhǎng)的前甲板和擁有三個(gè)可開啟側(cè)面（包括一個(gè)接近全船寬的艉門）的寬敞海灘俱樂部而備受關(guān)注。高達(dá)5500海里的續(xù)航能力使其成為真正的遠(yuǎn)征游艇。

"Thalassa"號(hào)

隨著項(xiàng)目717的成功下水，她現(xiàn)在進(jìn)入了海試和交付前的最后舾裝階段，這艘游艇以其精妙的比例、實(shí)用的空間和克制的設(shè)計(jì)美學(xué)，展現(xiàn)了斐帝星深厚的建造實(shí)力。作為2026年強(qiáng)大交付陣容的一部分，她強(qiáng)化了斐帝星在定制市場(chǎng)（從緊湊型建造到世界最大超級(jí)游艇）中的全方位領(lǐng)先地位。