1月8日，海南省在建最長的隧道工程——鸚哥嶺特長隧道實現(xiàn)雙洞安全順利打通，標(biāo)志著隧道項目全線貫通。

該隧道作為海南自貿(mào)港重點項目什運至白沙高速公路關(guān)鍵控制性工程，由海南省交通投資集團有限公司投資建設(shè)。隧道地處海南鸚哥嶺國家級自然保護(hù)區(qū)，左線全長8282米、右線全長8260米，是目前海南省最長的公路隧道。項目采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計時速80公里。

作為地處國家級自然保護(hù)區(qū)的重點工程，項目堅守“生態(tài)優(yōu)先、綠色建造”理念，全力守護(hù)區(qū)域生態(tài)環(huán)境。引進(jìn)污水凈化系統(tǒng)、砂石分離設(shè)備與實時噪音監(jiān)測裝置，致力實現(xiàn)施工“零污染”；推行臨時場站全封閉管理，對洞渣資源進(jìn)行循環(huán)再利用，減少資源浪費；同步開展珍貴樹木遷移與保護(hù)工作，著力創(chuàng)建“施工不擾生態(tài)、建設(shè)反哺環(huán)境”的綠色施工示范工地。

此外，項目始終錨定“標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化、機械化、智能化”建設(shè)理念，精心打造平安百年品質(zhì)工程。建設(shè)過程中廣泛推動四新技術(shù)應(yīng)用，推行隧道全工序機械化作業(yè)，融合鉆機、雷達(dá)、電磁波與地震波監(jiān)測等多源數(shù)據(jù)，精準(zhǔn)研判隧道前方地質(zhì)狀況；應(yīng)用圍巖數(shù)字孿生模型自動重構(gòu)技術(shù)與巖石強度快速獲取技術(shù)，實現(xiàn)巖體分級精準(zhǔn)化、爆破施工高效化，全程保障施工安全與工程質(zhì)量。

海南交通集團相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，鸚哥嶺隧道雙洞貫通，標(biāo)志著什運至白沙高速公路建設(shè)取得關(guān)鍵性節(jié)點突破，實現(xiàn)項目建設(shè)開門紅。項目建成后，將實現(xiàn)五指山、白沙、瓊中三地快速互聯(lián)互通，不僅能完善海南中部地區(qū)路網(wǎng)格局，加速區(qū)域生態(tài)旅游資源與特色農(nóng)產(chǎn)品開發(fā)，更能為鄉(xiāng)村振興與脫貧攻堅成果鞏固拓展注入交通動能，為海南自貿(mào)港建設(shè)夯實中部交通支撐，具有重要的經(jīng)濟價值與戰(zhàn)略意義。

來源：海南日報客戶端