通用航空 低空經(jīng)濟(jì) 飛艇

字?jǐn)?shù):916 閱讀:2分鐘 來源:湖北日報(bào)

1月9日，國產(chǎn)載人飛艇祥云AS700完成荊門至武漢往返航程，實(shí)現(xiàn)全國首次載人飛艇商業(yè)飛行。

“當(dāng)天上午7時(shí)半，祥云AS700從武漢漢南機(jī)場起飛，在漢南區(qū)、洪山區(qū)、武昌區(qū)等地進(jìn)行展示飛行，于當(dāng)天下午4點(diǎn)半左右安全返回荊門基地。”湖北長江航特低空飛行器科技有限公司董事長陳陽陵介紹，整個(gè)飛行過程平穩(wěn)，勻速，充分驗(yàn)證了其在城市低空環(huán)境下的運(yùn)營適配性。

這只“白白胖胖”的飛艇，是我國首個(gè)按適航規(guī)范研制且擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的短距/垂直起降載人飛艇。航空工業(yè)特飛所AS700項(xiàng)目總師周雷介紹，祥云AS700是我們依托新型舉國體制優(yōu)勢，聯(lián)合高校、科研院所組建跨領(lǐng)域團(tuán)隊(duì)，歷時(shí)十年攻關(guān)研發(fā)制造。

據(jù)了解，“祥云”AS700載人飛艇是由中國航空工業(yè)集團(tuán)特種飛行器研究所自主研制的民用載人飛艇，其總長50米，最大飛行速度100千米/時(shí)，最大航程700公里，最大航時(shí)10小時(shí)，飛行高度達(dá)3000米，可搭載10人，采用流線型氣囊設(shè)計(jì)及非金屬多層復(fù)合材料，按照“一艇多型、系列發(fā)展”設(shè)計(jì)思路研發(fā)。該飛艇配備推力矢量同步伺服控制技術(shù)，支持短距或垂直起降，適用于旅游觀光、空中廣告、反恐維穩(wěn)、應(yīng)急救援、航空物探、貨物運(yùn)輸及空中通信等多領(lǐng)域。

AS700在技術(shù)上取得多個(gè)首次，例如，首次實(shí)現(xiàn)飛艇主要材料的國產(chǎn)化、首次突破輕質(zhì)低成本囊體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、首次掌握飛艇推力矢量同步伺服控制關(guān)鍵技術(shù)、首次裝備國產(chǎn)飛艇專用的綜合航電系統(tǒng)等。去年12月，AS700取得全國首張國產(chǎn)載人飛艇生產(chǎn)許可證。

隨著祥云AS700在湖北實(shí)現(xiàn)全國首次載人飛艇商業(yè)飛行，標(biāo)志著商業(yè)航空從 “實(shí)驗(yàn)室”快步走進(jìn)“大市場”。據(jù)介紹，祥云AS700目前已累計(jì)簽約42架，在貴州關(guān)嶺、浙江紹興、江蘇太倉、廣西陽朔等多地都有創(chuàng)新應(yīng)用案例。

微信公眾號(hào)推薦機(jī)制調(diào)整了

第一時(shí)間Get【通航在線】更新，記得加個(gè)星標(biāo)?

操作方法: 關(guān)注 右上角“···” ?? 設(shè)為星標(biāo)?

聲 明：若是原創(chuàng)文章，歡迎聯(lián)系獲取轉(zhuǎn)載授權(quán)，并注明來源通航在線；若是轉(zhuǎn)載文章，目的在于傳遞更多信息，并不代表平臺(tái)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題，請及時(shí)聯(lián)系我們更正或刪除。文章版權(quán)歸原作者及原出處所有 ，本平臺(tái)只提供參考并不構(gòu)成任何投資及應(yīng)用建議。