我們都知道，紅軍在和國民黨斗爭的過程中，由于第五次反圍剿的戰(zhàn)斗策略失敗，被迫開始了二萬五千里的長征。在戰(zhàn)略轉移的行軍過程中，紅軍戰(zhàn)士克服了一個又一個困難，流傳下來許多英勇的事跡。其中“飛奪瀘定橋”就是最廣為人知的偉大歷史事件。

當時的紅軍遭到國民黨部隊全方位的圍追堵截，只有跨過湍急的大渡河北上這一條路可以選擇。狡猾的國軍預料到了紅軍會從瀘定橋這個口子進行突圍。國民黨做足了準備，他們先是動用了兩個團在瀘定橋防守，后來又調了兩個旅增援瀘定橋的兵力。從這里就可以看出國民黨想要剿滅紅軍的決心還是很大的，可是他們?yōu)槭裁礇]有選擇萬無一失的方案：直接炸掉瀘定橋呢？

關于這個問題，一直有很多人討論過，大部分人都認同這樣一種說法：

瀘定橋作當時為連接四川與西藏的唯一通道，戰(zhàn)略位置十分重要，當時的川軍和其他守兵舍不得炸毀這一條生命的通道。

當地人都知道，在河水湍急的大渡河上建這個瀘定橋是花費了很大財力和精力的，瀘定橋一共有13根鎖鏈，每一根鐵鏈都一百多米長，重達1.76噸。在架設鐵鏈的時候，由于鐵鏈十分重，怎么樣把鐵鏈從這頭牽設到那頭，工匠也是想了很多辦法才做到。為了建成這座橋，康熙政府前前后后花費了整整五年。

除了架設這條座橋很費時間之外，這座橋也花了當時朝廷四個省的財力才建設好

如果炸毀了，重建這個橋梁是十分困難的，除了耗費時間之外，最重要的就是沒有那么多錢重建。

舍不得炸橋這種說法雖然很有道理，但其實并不是最主要的原因。因為當時國民黨高層是下了炸毀瀘定橋的命令的，守橋的川軍將領劉文輝雖然出于經濟的考慮極其不愿意炸橋，可是軍令如山，面對高層的壓力，他也不得不服從命令。

所以前期劉文輝只是撤走了瀘定橋上面的木板，劉文輝拖延時間不想炸橋，是考慮到了這座橋的經濟價值，后來他已經準備好了炸掉鐵鎖鏈時，又聽說紅軍部隊已經順利來到了達安順場。

于是，他向國民黨中央軍請求增援，國民黨援軍又需要用到瀘定橋過河增援。他們計劃等援軍過橋之后，他們在這將紅軍戰(zhàn)士一舉殲滅在大渡河畔?？墒橇钏麄儧]有想到的是，紅軍的速度實在是太快了。24個小時內，狂奔了240里，將國民黨援軍遠遠地甩在了后頭。

守橋的川軍將領劉文輝，本意是拖延時間，這才沒有炸毀鐵鏈，只是拆除了木板，萬萬沒想到，我們的紅軍戰(zhàn)士晝夜狂奔，以每小時10里的行軍速度，連續(xù)走了24個小時，我們的紅軍戰(zhàn)士堪比神兵天降，毅力、耐力強大到無法想象。給自己留下的后路被先到達瀘定橋的紅軍利用了，打了瀘定橋守軍一個措手不及，這讓國民黨追悔不已。

所以，國軍沒有炸毀瀘定橋是因為他們要給自己留后路，想到援軍馬上要來了，所以猶猶豫豫，不敢炸橋。

而且當時紅軍是分兩路進攻的，劉伯承帶著一部分紅軍從安順場渡河，向瀘定城發(fā)動進攻，當時川軍主力都在瀘定城內防御，瀘定橋上只有一個班的兵力。

而負責進攻瀘定橋的紅軍紅四團更是出動了全軍的重武器，數百挺輕重機槍死死壓制住守軍，而川軍守軍手里的鳥銃射程連河都打不過去，攀鐵索的22名紅軍突擊隊員全部換上MP18沖鋒槍和全自動毛瑟手槍。

在如此強大的火力下，守軍意志很快就崩潰了，紅軍占領鐵索橋其實根本沒用多久，也沒遭到多大的抵抗。

包括很多川軍老兵回憶時也說道：打到一半很多人都跑了，想炸也來不及。

現(xiàn)在這座鐵索橋依然橫亙在大渡河上，它身上刻滿了滄桑的歷史印記，前來致敬革命先烈的旅客絡繹不絕。紅軍戰(zhàn)士的堅毅果敢以及紅軍部隊鐵的紀律使得我軍能夠勝利奪取瀘定橋，生活在和平年代的我們，可能想象不到當時紅軍面臨的艱苦環(huán)境，但我們應該永遠記得紅軍那些偉大的革命歲月。