三尺講臺教了三十三年書，我懂最樸素的道理：莊稼要等節(jié)氣，做事要守本心。股市于我，從不是追漲殺跌的賭場，而是像培育學(xué)生般，需耐住寂寞、靜待花開。十五載光陰，足以讓青絲染霜，讓低谷中的股票完成涅槃。從2011年押上全家積蓄買入瀕臨ST的股票，到熬過十年零分紅的至暗時刻，再到迎來行業(yè)拐點后的紅利兌現(xiàn)，我親歷了航運周期的暴漲暴跌，也讀懂了價值投資的真諦。所謂幸運，不過是認(rèn)知到位后的堅守；所謂收獲，不過是時光對耐心的饋贈。這段跨越半生的投資路，藏著我對生活、對取舍最深刻的感悟。

01 孤注一擲：三尺講臺攢下的底氣

2011年4月29日周五下午，濟(jì)南的春風(fēng)卷著柳絮撲在證券營業(yè)部的玻璃上，我攥著那張皺巴巴的銀行卡，指腹沁出的汗把磁條邊都浸得發(fā)潮。彼時我58歲，教了33年高中語文，即將退休，卡上是77萬——這是我和老伴省吃儉用攢下的退休金、課時費，還有給兒子準(zhǔn)備的婚房首付。

身邊老同事要么買了理財，要么跟風(fēng)炒短線，唯有我盯著屏幕上“中國遠(yuǎn)洋”的K線發(fā)呆。彼時股價在4.68元附近徘徊，公司剛公告扣非凈虧損105億，市場一片看空，連營業(yè)部經(jīng)理都勸我：“張老師，這股跌得只剩高點零頭，還可能被ST，別冒險。”

可我偏記得研究年報時看到的細(xì)節(jié)：公司手握全球核心航線資源，只是受航運周期低谷拖累。“價值從不是喧囂時的盛宴，而是低谷時無人問津的種子�！�我咬咬牙，分兩筆掛單買入，最終以均價四塊多拿下十六萬多股，幾乎傾盡所有。走出營業(yè)部時，夕陽把影子拉得很長，我心里又慌又定，慌的是押上了全家身家，定的是相信周期終會輪回。

02 十年磨劍：在至暗時刻守住本心

日子很快滑入漫長的寒冬。2013年，中國遠(yuǎn)洋果然被實施退市風(fēng)險警示，更名為“*ST遠(yuǎn)洋”，股價最低砸到2.68元，較最高點暴跌96.1%。我賬戶浮虧一度超過40萬，相當(dāng)于我五年的工資。老伴嘴上沒抱怨，卻悄悄把買菜的預(yù)算壓到最低，兒子打電話問婚房進(jìn)度，我也只能含糊其辭。

辦公室里，當(dāng)初勸我的同事時常提起我的“敗筆”，有人說我固執(zhí)，有人替我惋惜。每到周一開盤，我都忍不住偷偷用電腦看行情，紅色數(shù)字越來越少，綠色蔓延成一片，夜里常常驚醒，摸出手機(jī)翻公司公告，連干散貨船被船東扣押的新聞都看得心口發(fā)緊。

但我從未想過割肉。“耐心不是被動等待，而是在不確定性中守住認(rèn)知的底線�！�我把更多精力放在研究行業(yè)上，翻遍航運期刊，了解到全球集運行業(yè)正經(jīng)歷慘烈洗牌，中小公司紛紛倒閉，而中遠(yuǎn)作為龍頭，正默默布局港口整合。我告訴自己，低谷越久，反彈越有力，就像教過的無數(shù)學(xué)生，厚積才能薄發(fā)。這十年，公司連續(xù)零分紅，我卻靠著退休金和兼職補(bǔ)課費，硬是沒動過賬戶里的一股。

03 涅槃重生：重組照亮價值坦途

2016年是轉(zhuǎn)折之年。中遠(yuǎn)集團(tuán)與中海集團(tuán)重組，中國遠(yuǎn)洋剝離虧損的干散貨業(yè)務(wù)，收購中海集運網(wǎng)絡(luò)，轉(zhuǎn)型為集裝箱核心業(yè)務(wù)，隨后更名為“中遠(yuǎn)�？亍薄Ｄ翘煳艺诮o學(xué)生講《岳陽樓記》，講到“先苦后甜，否極泰來”時，突然收到券商短信，提示公司重組獲批。我握著粉筆的手頓了頓，眼眶莫名發(fā)熱。

重組后的中遠(yuǎn)�？厝缑撎Q骨，2017年又以63億美元收購東方海外，運力躍居全球前列。股價開始緩慢回升，從3元多逐步攀升至10元附近，賬戶浮虧漸漸抹平，甚至開始盈利。身邊人的語氣變了，有人來問我要不要賣，有人想跟著買入，我都只是笑著搖頭。

“行業(yè)的拐點從不喧嘩，只在布局完成后悄然顯現(xiàn)。”我清楚，重組只是開始，集裝箱航運的供需格局正在重塑，韓進(jìn)海運破產(chǎn)、馬士基收購漢堡南美，行業(yè)集中度大幅提升，中遠(yuǎn)�？氐母偁巸�(yōu)勢才剛剛釋放。我看著賬戶里的股數(shù)因2021年10轉(zhuǎn)3股變成二十一萬多股，心里明白，那些年的堅守，終于等來了開花的契機(jī)。

04 紅利兌現(xiàn)：時光饋贈的厚禮

2021年，中遠(yuǎn)�？貥I(yè)績迎來井噴，也終結(jié)了我十年零分紅的等待，開啟高分紅周期。2022年初，第一筆近二十萬的分紅到賬時，我正陪著老伴在小區(qū)散步，手機(jī)銀行的提醒音響起，我點開一看，手都在抖。這是我持有這只股整整十年以來，收到的第一筆現(xiàn)金分紅，是時光對堅守最實在的回饋，也讓我懸了十年的心終于落了地。

分紅的浪潮自此接連不斷，2022年更是迎來頂峰。這一年公司分兩次分紅，單年到手的紅利就有七十多萬，差不多抵得上當(dāng)初投入的全部本金。我用這筆錢給兒子湊齊了婚房首付，還帶老伴去了趟海南，圓了她多年的心愿。站在三亞的海邊，海風(fēng)拂過臉頰，老伴笑著說：“沒想到你這股倔脾氣，真能守來好日子�！�

“價值投資的甜蜜，從不是短期的暴漲，而是時間沉淀后的水到渠成。”后續(xù)幾年分紅雖有起伏，但始終保持穩(wěn)健。2023年到手三十多萬，2024年也有二十多萬，截至2025年10月，累計收到的分紅近一百八十萬。加上2026年1月股價十四塊多對應(yīng)的持倉市值三百多萬，總收益有四百多萬，是初始本金的五倍多。有人說我運氣好，趕上了航運周期，可只有我知道，這份運氣，藏在十年零分紅時的不放棄里，藏在行業(yè)低谷時的堅定里。

05 初心不改：在漲跌中錨定本心

如今我73歲，早已退休在家，每天看看盤、寫寫毛筆字，日子過得安穩(wěn)自在。中遠(yuǎn)�？氐墓蓛r起起落落，2023年行業(yè)下行期股價回調(diào)，2024年又穩(wěn)步回升，我始終不為所動。有人問我打算什么時候賣，我總是說：“只要公司基本面沒變，就繼續(xù)拿著�！�

我深知，航運行業(yè)依然有周期波動，未來可能還會遇到低谷，但中遠(yuǎn)�？刈鳛槿蚣\龍頭，手握核心港口資源和航線網(wǎng)絡(luò)，競爭力早已今非昔比。“價值投資不是一勞永逸，而是以長期視角，與優(yōu)質(zhì)企業(yè)共成長�！�我對未來依然有信心，不是盲目樂觀，而是基于對公司的了解，對價值規(guī)律的信仰。

這些年，我也見過太多追漲殺跌、頻繁交易的人，到頭來竹籃打水一場空。其實投資和做人一樣，貴在堅守本心，耐得住寂寞，才能守得住繁華。股市里沒有捷徑，那些看似偶然的成功，背后都是日復(fù)一日的研究和等待。

投資金句

投資的本質(zhì)，是認(rèn)知的變現(xiàn)，更是心性的修行。不必追逐市場的喧囂，不必焦慮短期的漲跌，找到被低估的優(yōu)質(zhì)標(biāo)的，以耐心為翼，以堅守為基，時光自會饋贈厚禮。真正的價值，從不畏懼周期的考驗，就像那些默默扎根的樹木，終會在屬于自己的季節(jié)，長成參天大樹。堅守本心，不隨波逐流，方能在資本市場的浪潮中，行穩(wěn)致遠(yuǎn)。

投資建議，謹(jǐn)慎參考