浙江
1月9日下午，區(qū)發(fā)改局主持召開臨浦快速路工程（杭甬運河大橋至臨北路段）工程可行性研究報告評審會。區(qū)“補鏈強鏈”推進辦、區(qū)財政局、區(qū)交通運輸局、規(guī)劃和自然資源蕭山分局、生態(tài)環(huán)境蕭山分局、區(qū)農業(yè)農村局、區(qū)文廣旅游體育局、區(qū)交警大隊、區(qū)交通運輸管理服務中心、區(qū)交通運輸行政執(zhí)法隊、臨浦鎮(zhèn)、國網蕭山供電公司、蕭山交投集團、蕭山工投集團、城發(fā)公司等有關部門和單位的代表和特邀專家參加了會議。
會議成立了專家組，設計單位匯報設計方案后，各參會單位提出相關意見和建議。最后，專家組總結并宣布臨浦快速路工程（杭甬運河大橋至臨北路段）工程可行性研究報告審查順利通過。下一步，蕭山交投集團將依照本次審查會專家組意見，督促設計單位抓緊完善相關內容，為工可批復打好基礎。
項目概況
項目起點與在建杭甬運河大橋相接，路線由北往南布設，依次上跨東方路、臨北路后預留遠期跳水平臺。采用部頒《公路工程技術標準》（JTG B01-2014）中的一級公路標準設計，兼顧城市道路功能。高架設計速度80公里/小時，雙向六車道，高架橋標準段寬27米。地面道路設計速度60公里/小時，雙向四車道，標準段寬度為41米。路線全長約0.73公里，設主路高架橋730米／1座、互通式立交1處。
來源：蕭山交投
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