在二手車定制淘車圈摸爬10年有余，我總說定制淘車就像一場(chǎng)緣分的邂逅，有時(shí)心心念念的車型未必能如愿，反倒會(huì)在不經(jīng)意間遇上更契合的那一款。前陣子幫一位湛江老客戶淘車的經(jīng)歷，就完美印證了這一點(diǎn)。

客戶最初帶著明確的目標(biāo)找到胡大大：8萬左右預(yù)算，想淘一輛混動(dòng)雅閣（參數(shù)丨圖片）或英仕派，最好是白色的10代車型，要是凱美瑞油混也能考慮。

剛接到需求時(shí)，我就直言這個(gè)預(yù)算卡在了關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)——18款才是真正的10代混動(dòng)雅閣，17年左右的混動(dòng)雅閣8萬想拿下精品車，難度著實(shí)不小。

客戶倒是灑脫，說“先看看咯”，還笑著說開膩了23年幫他淘的凱美瑞，想試試本田車的滋味。

就在我?guī)涂蛻艉Y選混動(dòng)雅閣和凱美瑞車源的間隙，客戶突然盯上了我朋友圈里的雷諾科雷傲，問能不能優(yōu)惠。

我如實(shí)告知，這輛車車況好、價(jià)格沒虛報(bào)，實(shí)在沒讓利空間。當(dāng)時(shí)我還順帶推薦了一臺(tái)18年的2.5混動(dòng)凱美瑞，金屬件原漆、8萬多公里的精品車況，報(bào)價(jià)9.8萬，可客戶覺得超了預(yù)算，還是一心想要科雷傲。

客戶琢磨了一下午，終于敲定“就要科雷傲”，結(jié)果遺憾的是，這車當(dāng)天就被另一個(gè)老客戶搶先付款定走了。

我趕緊跟客戶解釋情況，又馬不停蹄給他淘來一臺(tái)17年2月上牌的科雷傲2.0L兩驅(qū)豪華版，5.9萬公里的個(gè)人一手車，只有兩處補(bǔ)漆，報(bào)價(jià)5.28萬。

客戶開玩笑說我“專職淘科雷傲上癮了”，卻也坦言棕色的外觀不如白色合心意，但是客戶提議幫他談價(jià)，還跟他打趣說“啥都好的車，價(jià)格肯定更貴”。

沒想到臺(tái)風(fēng)天的插曲，讓這臺(tái)車的交易又起了波瀾。

客戶先是想付定金讓我談價(jià)，又提出用自己的凱美瑞置換。

等臺(tái)風(fēng)過后，這臺(tái)科雷傲也被人盯上，客戶猶豫間，機(jī)會(huì)又一次溜走被別人買走了。

好在功夫不負(fù)有心人，我們后面又淘到一臺(tái)18款18年1月上牌的科雷傲2.0L兩驅(qū)豪華版，7.1萬公里的客戶一手車，金屬面原車漆，僅前杠有輕微剮蹭，報(bào)價(jià)6萬。

客戶這次不再猶豫，讓我?guī)兔φ務(wù)剝r(jià)，我最終把價(jià)格談到5.8萬，后面幫他代售23年幫他淘的凱美瑞。

由于是老客戶，簽電子合同、客戶付定金復(fù)檢、付余款、過戶，一切都順理成章。

之后從鄭州發(fā)板車到廣州再轉(zhuǎn)湛江，我還特意給客戶寄了他念叨的河南燴面，細(xì)節(jié)里的心意，從來都是淘車島的標(biāo)配。

等客戶把車從廣州開回湛江，發(fā)來“豎大拇指和可以”的反饋時(shí)，我心里滿是欣慰。

其實(shí)定制淘車從不是簡(jiǎn)單的“找車、買車”，而是幫客戶在預(yù)算和需求之間找到最優(yōu)解，哪怕最初的目標(biāo)有所偏差，最終能遇上心儀的車，就是最好的結(jié)果。

就像這臺(tái)科雷傲，雖不是客戶最初想要的混動(dòng)雅閣，卻以絕佳的車況和性價(jià)比，成了他的新選擇。

人和人開車的習(xí)慣不同，人和車的緣分也各有不同。在幫客戶定制淘車的路上，我始終相信，適合的才是最好的，而我能做的，就是幫每一位客戶守住車況的底線，把握好當(dāng)下行情，找到那份專屬的車緣。

淘車島目前支持以華中（鄭 州）為中心的全國(guó)范圍內(nèi)的定制淘車和上門檢測(cè)服務(wù)，避免客戶買到事故車、火燒車、水泡車，淘車島提供“錯(cuò)一賠十”保障！

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