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大電池,來了!比亞迪宋Pro DM-i 220km上市 11.98萬(wàn)起

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2026年1月10日,比亞迪2026款宋Pro DM-i參數(shù)圖片)正式推出220km長(zhǎng)續(xù)航版本,插混電力再加碼,9.98萬(wàn)元至12.78萬(wàn)元,直接將A級(jí)插電混動(dòng)SUV的競(jìng)爭(zhēng)門檻與用戶體驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)同時(shí)推向新高度。

硬核配置方面,此次升級(jí)搭載全新大容量插混專用功率型刀片電池,將CLTC純電續(xù)航里程大幅提升至220公里,重點(diǎn)就是滿足日常通勤場(chǎng)景。這一數(shù)據(jù)不僅使其成為同級(jí)純電續(xù)航最長(zhǎng)的車型之一,更從根本上改變了插混車型的使用模式。



對(duì)于日均通勤距離在20公里左右的普通城市用戶而言,充滿一次電,你可以十天半個(gè)月再充一次,期間完全實(shí)現(xiàn)零油耗通勤。這樣的純電續(xù)航,對(duì)于日常上下班通勤的人群來說,完全可以將它作為一輛“純電動(dòng)車”來日常使用。

開過電車的朋友都知道,電車出行成本與油車的差距非常明顯,同時(shí)享受純電驅(qū)動(dòng)的平順與靜謐。比亞迪用“大電池”策略,真正讓“插混當(dāng)純電開”從口號(hào)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),賦予了家庭用戶前所未有的“純電自由”。

除了日常通勤,想要長(zhǎng)途出行,跑跑高速,同樣不是問題,在滿油滿電狀態(tài)下,車輛綜合續(xù)航里程達(dá)到1600公里,足以完成從深圳到鄭州的直達(dá)穿越。虧電油耗低至3.2L/100km,出行成本算算帳就知道了。



“城市用電,長(zhǎng)途用油”,解決了電車?yán)m(xù)航顧慮同時(shí)還省油,無需在電動(dòng)車的續(xù)航焦慮與燃油車的成本負(fù)擔(dān)之間做選擇題。

功能方面,該有的配置一應(yīng)俱全,座椅支持車機(jī)互聯(lián)與語(yǔ)音控制,可實(shí)現(xiàn)上車自動(dòng)旋轉(zhuǎn)迎賓功能,讓攜帶幼兒的家庭用戶抱娃入座更為輕松安全,一體式智能冷暖冰箱、前排座椅通風(fēng)加熱、以及感觸式廣角全景天窗,同時(shí)還融合了倍輕松智能頸部按摩儀與智能眼罩,通過車機(jī)或語(yǔ)音即可一鍵啟動(dòng)。



安全領(lǐng)域,2026款宋Pro DM-i進(jìn)行了硬核進(jìn)階。其新增的“高速爆胎穩(wěn)定控制系統(tǒng)”是一項(xiàng)關(guān)鍵時(shí)刻的救命科技。在高速行駛突發(fā)爆胎的毫秒之間,系統(tǒng)能迅捷響應(yīng),通過對(duì)驅(qū)動(dòng)輪和制動(dòng)系統(tǒng)的協(xié)同精準(zhǔn)控制,有效抑制車輛跑偏與失控,將車輛穩(wěn)定減速至安全狀態(tài),極大提升了極端情況下的生存幾率。

從主動(dòng)預(yù)防的AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)、盲區(qū)監(jiān)測(cè),到被動(dòng)保護(hù)的73%高強(qiáng)度鋼車身結(jié)構(gòu)與全系6安全氣囊,該車型構(gòu)建了從風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警、主動(dòng)干預(yù)到碰撞保護(hù)的全維安全堡壘。



智能輔助駕駛方面,搭載的“天神之眼C-輔助駕駛系統(tǒng)”讓駕駛變得更加從容。高快領(lǐng)航輔助(HNOA)能在覆蓋路段內(nèi)輔助完成巡航、跟車、自主變道乃至智能上下匝道等操作,顯著緩解長(zhǎng)途行車疲勞。

其全場(chǎng)景泊車輔助功能尤為亮眼,無論是垂直、側(cè)方、斜向車位,甚至無劃線的狹窄車位,系統(tǒng)都能精準(zhǔn)識(shí)別并一鍵泊入。針對(duì)城市“停車難”痛點(diǎn),窄車位自動(dòng)收后視鏡、車頭泊入等特色功能,將科技轉(zhuǎn)化為實(shí)實(shí)在在的便利。

總之,此次2026款宋Pro DM-i解決日常純電續(xù)航的顧慮,大幅降低出行成本,智能化提升全家出行品質(zhì),同時(shí)“進(jìn)階安全科技” 保障安全。最為重要的是性價(jià)比,10萬(wàn)級(jí)別,大眾化家庭都能享受。

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