剛進(jìn)入2026年，比亞迪就向市場(chǎng)打出了一套漂亮的“組合拳”，宣布旗下多款熱銷插電混動(dòng)車正式加推大電池DM-i，其中四款插混轎車的CLTC純電續(xù)航均達(dá)到了210km，綜合續(xù)航超2110km，正式開啟了“大電池插混”時(shí)代，插混電力再加碼。此次加碼的車型分別為2026款秦PLUS DM-i（參數(shù)丨圖片）、2026款海豹05DM-i各加推2個(gè)版本，官方指導(dǎo)價(jià)8.98-9.98萬元。2026款秦L DM-i、海豹06DM-i超享版也各加推2個(gè)版本，官方指導(dǎo)價(jià)11.68-12.68萬元，秦L DM-i限時(shí)超級(jí)優(yōu)享價(jià)、海豹06 DM-i限時(shí)超級(jí)置換價(jià)11.28-12.28萬元。比亞迪這次將純電續(xù)航210km版本直接打到了8萬級(jí)，咱消費(fèi)者有能入手到出行效率更高且用車成本更低的車型了。

除此之外，在1月10日，比亞迪宋Pro DM-i正式加推2款長(zhǎng)續(xù)航版將純電續(xù)航提升到了220km，綜合續(xù)航1600km，限時(shí)超級(jí)優(yōu)享價(jià)11.98-12.78萬。選擇家用SUV的小伙伴，這下有了更優(yōu)之選了。

目前，比亞迪的插混車型累計(jì)銷量已突破786萬輛，相當(dāng)于中國(guó)每賣出2輛插混車，就有1輛來自比亞迪，它在2025年的整體銷量也非常的強(qiáng)勢(shì)，達(dá)到了460萬臺(tái)。這幾款車的推出肯定會(huì)讓比亞迪的市場(chǎng)占有率再次加大，再加上，比亞迪屬于新能源技術(shù)的領(lǐng)頭羊，消費(fèi)者選擇比亞迪就是選擇放心。而且，這幾款車的體驗(yàn)也領(lǐng)先，除了有第五代DM技術(shù)外，還有刀片電池、“天神之眼”輔助駕駛系統(tǒng)及云輦-C等，都有在同級(jí)領(lǐng)先的表現(xiàn)。

在同級(jí)車型當(dāng)中，插混車型的純電續(xù)航還都是一百多的水平，這次比亞迪直接讓同級(jí)的表現(xiàn)翻了個(gè)倍，以上四款轎車均搭載的是25.28kWh大容量插混專用刀片電池，如果是日常通勤使用的話，充滿電基本上是可以輕松通勤一個(gè)星期的，2026款宋Pro DM-i就更不用說了，純電續(xù)航更長(zhǎng)，不用總是想著充電，而且它可以讓你每年的用車成本大幅降低，低至0.2元/公里?？窗?！還是大電池包讓你省心！

而且，如果你跨城出行，即便是超過200km，也不用擔(dān)心用車成本問題，其一是它有快充，20分鐘以內(nèi)就可以將電量從30%充至80%，可以及時(shí)快速補(bǔ)能。其二是它的虧電油耗低，用油也多花不了多少。而且，2110km的續(xù)航在面對(duì)過年返鄉(xiāng)大堵車的時(shí)候用處可大了，堵多長(zhǎng)時(shí)間也不怕，可以讓你在高速公路上更加從從容容、游刃有余，2026款宋Pro DM-i的1600km的綜合續(xù)航同樣非常優(yōu)秀，遇到大堵車同樣是從容應(yīng)對(duì)。所以，預(yù)算8-11萬級(jí)的小伙伴，還是看看比亞迪的這幾款車型再做決定吧！