（文/觀(guān)察者網(wǎng) 張家棟 編輯/高莘）日前，寶馬集團(tuán)正式發(fā)布其2025年全球市場(chǎng)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，全年共交付BMW、MINI、勞斯萊斯汽車(chē)246.3萬(wàn)輛。其中，中國(guó)市場(chǎng)交付超過(guò)62.5萬(wàn)輛BMW和MINI汽車(chē)，繼續(xù)保持集團(tuán)全球第一大市場(chǎng)地位。

這一成績(jī)意味著，寶馬在中國(guó)的發(fā)展依然穩(wěn)健，在這一智能化、電動(dòng)化轉(zhuǎn)型競(jìng)爭(zhēng)尤為激烈的市場(chǎng)，中國(guó)消費(fèi)者依然向?qū)汃R投出信任票。

從具體數(shù)據(jù)來(lái)看，寶馬2025成績(jī)主要得益于以下幾個(gè)方面：

首先是產(chǎn)品矩陣從“性能”到“家用”的全覆蓋。其中，寶馬主力車(chē)型穩(wěn)住基盤(pán)，無(wú)論是主打運(yùn)動(dòng)操控的BMW 3系、專(zhuān)注商務(wù)豪華的BMW 5系、還是兼具越野性能和家庭實(shí)用的X5，都依然是各自細(xì)分市場(chǎng)的標(biāo)桿。BMW 3系家族連續(xù)15個(gè)月細(xì)分市場(chǎng)銷(xiāo)量第一；5系全年月平均銷(xiāo)量超過(guò)1萬(wàn)輛，是同級(jí)唯一獲得全球五大市場(chǎng)權(quán)威安全評(píng)測(cè)“全優(yōu)”認(rèn)證的豪華車(chē)型； X5自2022年國(guó)產(chǎn)以來(lái)，長(zhǎng)軸距版X5累計(jì)銷(xiāo)量已突破30萬(wàn)輛。

全新BMW M3旅行版

與此同時(shí)，代表寶馬品牌基因的M家族成為亮點(diǎn)。2025年，BMW M品牌在中國(guó)市場(chǎng)保持強(qiáng)勁勢(shì)頭，全年銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)27.9%，年銷(xiāo)量首次突破1萬(wàn)輛。BMW M家族在中國(guó)市場(chǎng)的產(chǎn)品投放已經(jīng)增至25款，滿(mǎn)足那些熱愛(ài)駕駛、追求極致駕駛樂(lè)趣的中國(guó)消費(fèi)者需求。

從全年產(chǎn)品表現(xiàn)可以看出，在“新世代”車(chē)型到來(lái)之前，寶馬一方面穩(wěn)固核心產(chǎn)品基本盤(pán)，一方面強(qiáng)化品牌基因的做法是正確的。

第二，技術(shù)創(chuàng)新是寶馬本土化的亮點(diǎn)。從2025年的整體銷(xiāo)量可以看出，在日新月異的中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)，寶馬常年在中國(guó)本土化的創(chuàng)新投入正在收獲果實(shí)。消費(fèi)者對(duì)寶馬的創(chuàng)新能力與技術(shù)理念是認(rèn)可的。截至目前，寶馬已在中國(guó)建成德國(guó)之外最大的研發(fā)網(wǎng)絡(luò)，其中包括四個(gè)創(chuàng)新基地和三家軟件公司，旨在更快速、更精準(zhǔn)響應(yīng)中國(guó)客戶(hù)需求。

近兩年，寶馬進(jìn)一步深化與中國(guó)科技公司合作，與Momenta深度開(kāi)發(fā)本地化智能輔助駕駛系統(tǒng)；與華為、阿里巴巴合作定義智能座艙體驗(yàn)；將DeepSeek人工智能功能整合到寶馬在華最新車(chē)型中，包括國(guó)產(chǎn)新世代車(chē)型。

同時(shí)，位于沈陽(yáng)的生產(chǎn)基地正在為新世代車(chē)型的量產(chǎn)進(jìn)行準(zhǔn)備，在人工智能、大圓柱電池和智能生產(chǎn)領(lǐng)域的投入持續(xù)落地。

寶馬這家跨國(guó)公司正在中國(guó)將中國(guó)速度與德國(guó)標(biāo)準(zhǔn)相結(jié)合，在技術(shù)的先進(jìn)性與可靠性上進(jìn)行平衡。

國(guó)產(chǎn)新世代BMW iX3在紐北賽道例行測(cè)試

第三，中國(guó)市場(chǎng)依然占據(jù)寶馬及其新世代產(chǎn)品的“C位”。截至目前，寶馬在中國(guó)市場(chǎng)保有量超過(guò)700萬(wàn)。2026年是寶馬的產(chǎn)品大年，據(jù)悉將為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)約20款新品，國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸距版新世代iX3也將在上半年首發(fā)，下半年上市。新世代車(chē)型采用一系列突破性技術(shù)，并與與中國(guó)人工智能融合，力圖重新定義智能化時(shí)代的豪華和駕駛樂(lè)趣。

從2025年中國(guó)消費(fèi)者為寶馬投出的信任票可以看出，在迭代迅速的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下，品牌可靠性依然是核心競(jìng)爭(zhēng)力，而這種可靠性是由長(zhǎng)期積淀的產(chǎn)品力與標(biāo)準(zhǔn)、體系能力，以及本土化創(chuàng)新能力共同打造。2026年，是寶馬驗(yàn)證新世代戰(zhàn)略落地的一年，在開(kāi)放的中國(guó)市場(chǎng)，豪華車(chē)的競(jìng)逐將迎來(lái)新的時(shí)代。

本文系觀(guān)察者網(wǎng)獨(dú)家稿件，未經(jīng)授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載。