2025年寶馬集團的銷量數(shù)據(jù)已經(jīng)出爐，今天咱們來細看M GmbH的銷量情況，去年M大家族的銷量增長了3.3%，至213457輛，也就意味著實現(xiàn)了連續(xù)14年的銷量增長！

2019年 135826輛；

2020年 144218輛；

2021年 163542輛；

2022年 177257輛；

2023年 202530輛；

2024年 206582輛。

與此同時，2025年也是BMW M部門連續(xù)第七年超越競爭對手！有趣的是，在去年售出的寶馬汽車中，近十分之一是M Performance或M Power車型，占總銷量的9.8%，這么一說是不是感覺比例挺高的？

寶馬在新聞稿中說，G90（參數(shù)丨圖片） M5和G99 M5旅行車在2025年成為關(guān)鍵增長動力，這倆在上市第一年銷量便大幅增長，成為M GmbH成功的重要貢獻者。這兩款車型均提供獨特的M HYBRID混合動力系統(tǒng)，最大輸出功率為535千瓦/727馬力；

寶馬M2雙門轎跑車是2025年最暢銷的高性能M Power，這款車型還提供手動擋版本，以及一款更注重賽道性能的M2 CS特別版，后者的S58引擎可輸出530馬力，并在紐博格林賽道創(chuàng)下7分25.5秒的全新圈速紀錄。

寶馬M3系列是另一款暢銷的高性能車型，入門級M3配備六速手動變速箱，擁有480馬力；還有備受歡迎的G81 M3旅行版；2025年M3 CS旅行版也正式上市，這是M3系列中最極致的車型。

還有一個重要信息，2025年M GmbH大家族最暢銷車型不是i4 M50/M60了，而是寶馬X3 M50，意不意外？這款豪華中型SAV細分市場的佼佼者，擁有M TwinPower Turbo渦輪增壓發(fā)動機與48伏輕混系統(tǒng)相結(jié)合，可提供398馬力/580牛米，百公里加速4.6秒，并配備M自適應(yīng)懸架、M運動差速器、四活塞M高性能卡鉗等等。

具體到國家和地區(qū)的話，美國市場貢獻最大，這是最大的單一市場，銷量超過7.2萬輛。此外在加拿大、德國、韓國、南非和英國等市場也取得了領(lǐng)先地位，而在中國M GmbH的銷量同比增長27.9%，這是歷史最大增幅。

小編我個人感覺在國內(nèi)能有如此大的增長，除了主銷M2/M3/M4系列車型的持續(xù)火熱之外，另外一個重要因素就是國產(chǎn)X1 M35Li和M235L在起作用，這兩款車型以相對大的優(yōu)惠幅度和相對低的購車成本，成為很多人的入手M的選擇，這當然也會歸入到全球銷量數(shù)據(jù)中。

寶馬M賽車——M Hybrid V8、M4 GT3 EVO和M4 GT4 EVO在2025年共斬獲超過180場勝利，在這些賽事中積累的經(jīng)驗和數(shù)據(jù)，也會在未來反哺到民用街車中，這是傳統(tǒng)大廠一貫的做法。