【太平洋汽車(chē) 行業(yè)頻道】1月13日，趙長(zhǎng)江在社交平臺(tái)發(fā)文官宣正式加入鴻蒙智行-智界汽車(chē)，任職智界汽車(chē)執(zhí)行董事及執(zhí)行副總裁。趙長(zhǎng)江還對(duì)前東家比亞迪進(jìn)行感謝，感謝比亞迪的悉心培養(yǎng)，稱(chēng)在比亞迪的寶貴經(jīng)歷讓他深諳堅(jiān)守用戶(hù)價(jià)值、技術(shù)創(chuàng)新、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)進(jìn)階的深層要義。

此外，趙長(zhǎng)江還致敬奇瑞等中國(guó)車(chē)企深耕造車(chē)賽道的技術(shù)堅(jiān)守與創(chuàng)新突破，致敬華為以硬核技術(shù)深度推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)智能化轉(zhuǎn)型的卓越貢獻(xiàn)。對(duì)于未來(lái)，趙長(zhǎng)江稱(chēng)會(huì)與團(tuán)隊(duì)一起全心打造一個(gè)真正以用戶(hù)為中心的全球化標(biāo)桿智能品牌，構(gòu)建貫穿產(chǎn)品、服務(wù)與體驗(yàn)的獨(dú)樹(shù)一幟的"AI時(shí)代用戶(hù)友好體系"。

根據(jù)資料記載，趙長(zhǎng)江2009年大學(xué)畢業(yè)后加入比亞迪，從普通銷(xiāo)售經(jīng)理做起，負(fù)責(zé)浙江、江蘇等區(qū)域銷(xiāo)售；2010年在江蘇整頓渠道成效顯著，2015年在西安將唐DM銷(xiāo)量推至800輛，打開(kāi)市場(chǎng)局面。

憑借區(qū)域業(yè)績(jī)晉升為京津地區(qū)營(yíng)銷(xiāo)總監(jiān)，2017年實(shí)現(xiàn) "三級(jí)跳"，先后任比亞迪汽車(chē)銷(xiāo)售公司副總經(jīng)理、常務(wù)副總經(jīng)理，最終升任總經(jīng)理，31歲成為比亞迪史上最年輕銷(xiāo)售公司總經(jīng)理，后續(xù)主導(dǎo)王朝網(wǎng)漢、唐系列車(chē)型布局。

2021年，趙長(zhǎng)江籌備比亞迪高端品牌并接管騰勢(shì)（參數(shù)丨圖片）事業(yè)部，次年完成品牌戰(zhàn)略煥新、產(chǎn)品重構(gòu)與渠道重塑的二重變革，并推出新能源MPV騰勢(shì)D9，該車(chē)也成為現(xiàn)象級(jí)產(chǎn)品，月銷(xiāo)量長(zhǎng)期維持9000至10000輛的水平，打破了別克GL8在MPV市場(chǎng)上的壟斷地位，并蟬聯(lián)3年MPV市場(chǎng)銷(xiāo)量冠軍。

2025年7月因比亞迪輪崗，與方程豹直營(yíng)事業(yè)部總經(jīng)理李慧對(duì)調(diào)，負(fù)責(zé)方程豹直營(yíng)業(yè)務(wù)。同年10月24日，趙長(zhǎng)江發(fā)文宣布離開(kāi)比亞迪，結(jié)束16年任職。（文：太平洋汽車(chē) 吳啟星）