1月12日，嵐圖汽車科技股份有限公司（下稱“嵐圖汽車”）與華為控股子公司深圳引望智能技術(shù)有限公司（下稱“引望”）簽署深化戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方計(jì)劃在智能駕駛及智能座艙聯(lián)合開發(fā)、To C軟件聯(lián)合運(yùn)營等方面深化戰(zhàn)略合作。

具體來看，嵐圖汽車與引望將開展開發(fā)模式的創(chuàng)新合作。雙方將組建聯(lián)合團(tuán)隊(duì)，建立新應(yīng)用場景共創(chuàng)機(jī)制，提升開發(fā)效率，加快車型上市節(jié)奏，共同打造爆款應(yīng)用場景。

根據(jù)協(xié)議，雙方將成立To C軟件聯(lián)合運(yùn)營團(tuán)隊(duì)，從產(chǎn)品策劃到用戶運(yùn)營實(shí)現(xiàn)全價(jià)值鏈合作，加速軟件服務(wù)的市場化進(jìn)程，共同為用戶帶來更多好用、有趣且智能的軟件服務(wù)，提升用戶智能化體驗(yàn)。此外，雙方還將在營銷推廣、品牌規(guī)范等層面深化合作，共同推動(dòng)汽車銷售，擴(kuò)大市場規(guī)模。

2024年1月，嵐圖汽車與華為正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。同年9月，雙方首款合作車型搭載華為乾崑智駕ADS 3.0與鴻蒙座艙的全新嵐圖夢想家上市，成為新能源MPV市場的爆款車型。2025年，嵐圖汽車開啟ALL in智能化戰(zhàn)略，全品類車型搭載華為乾崑智駕和鴻蒙座艙。

在華為技術(shù)的加持之下，嵐圖汽車銷量持續(xù)增長。2025年嵐圖汽車?yán)塾?jì)交付150169輛，同比增長87%。

嵐圖汽車作為“五界”（問界、智界、享界、尊界、尚界）之外的品牌，也搭上了華為這趟“快車”。而華為也在通過與更多車企合作，擴(kuò)大自己在汽車行業(yè)的勢力范圍。

引望的出現(xiàn)正是華為想要更深度參與汽車市場競爭的例證。公開資料顯示，引望自2023年底啟動(dòng)籌備至今發(fā)展迅速。2023年11月，華為與長安汽車簽署《投資合作備忘錄》，計(jì)劃共同設(shè)立一家汽車智能系統(tǒng)及部件解決方案公司。2024年1月，引望正式注冊成立，由華為技術(shù)有限公司100%持股，注冊資本10億元。

此后引望開放股權(quán)。2024年8月，阿維塔科技與賽力斯汽車（旗下?lián)碛袉柦缙放疲┫群笈c華為簽署協(xié)議，各自以115億元人民幣的價(jià)格，收購引望10%的股權(quán)。2025年3月，相關(guān)工商變更登記完成，引望股權(quán)結(jié)構(gòu)變?yōu)椋喝A為持股80%，阿維塔科技、賽力斯汽車各持股10%。

2025年至今，引望進(jìn)入獨(dú)立運(yùn)營與業(yè)務(wù)整合階段。在收到首期股權(quán)款后，華為于2025年1月開始將原車BU（智能汽車解決方案BU）的技術(shù)、資產(chǎn)和人員裝入引望，使其成為獨(dú)立運(yùn)作的智能汽車技術(shù)子公司。目前，引望的業(yè)務(wù)涵蓋了智能駕駛（ADS）、車輛控制、智能座艙（HarmonySpace）、車載光學(xué)及車云協(xié)同等核心技術(shù)領(lǐng)域。

在2025年11月舉辦的“2025華為乾崑生態(tài)大會(huì)”上，華為對(duì)外披露，截至2025年10月底，華為乾崑已和14家車企達(dá)成合作，華為乾崑智駕和鴻蒙座艙已覆蓋鴻蒙智行、阿維塔、深藍(lán)、東風(fēng)嵐圖、東風(fēng)猛士等品牌，目前已有33款量產(chǎn)車型上市，涵蓋純電增程、混動(dòng)、燃油等多種形式，實(shí)現(xiàn)從15萬元到百萬元級(jí)全價(jià)位覆蓋。

引望從華為內(nèi)部業(yè)務(wù)部門分拆起步，通過引入戰(zhàn)略投資車企構(gòu)建利益共同體，同時(shí)以多元化的合作模式與眾多車企建立廣泛聯(lián)系，正快速成長為汽車智能化領(lǐng)域的核心開放平臺(tái)。

嵐圖汽車作為已經(jīng)享受到華為紅利的品牌，正試圖與華為進(jìn)行更深入的綁定，為未來發(fā)展?fàn)幦「唷盎I碼”。

（作者 王帥國）

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王帥國

汽車與出行新聞中心記者 關(guān)注汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，報(bào)道產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、車企動(dòng)向等，對(duì)造車新勢力、國內(nèi)品牌關(guān)注較多，擅長現(xiàn)場采訪等報(bào)道。