2025年，寶山區(qū)積極開展軌交站點(diǎn)周邊市容環(huán)境治理工作，對友誼路站、寶楊路站、淞發(fā)路站、長江南站等站點(diǎn)進(jìn)行重點(diǎn)提升，其他點(diǎn)位共同治理。為確保治理成效，寶山區(qū)堅(jiān)持“區(qū)級指導(dǎo)、屬地負(fù)責(zé)、網(wǎng)格聯(lián)動、共治共享”原則，通過創(chuàng)新機(jī)制、壓實(shí)責(zé)任、條塊聯(lián)動、社會共治，推動治理工作取得顯著成效，站點(diǎn)及周邊環(huán)境秩序大幅改善。

創(chuàng)新治理模式，凝聚共治合力

深化推廣長江南路站“多格合一”經(jīng)驗(yàn)，以街鎮(zhèn)綜合網(wǎng)格為基礎(chǔ)，強(qiáng)化黨建引領(lǐng)，整合城管、公安、市容等專業(yè)力量及軌交運(yùn)營方、社區(qū)、商戶等社會力量，構(gòu)建“區(qū)-街鎮(zhèn)-網(wǎng)格”三級聯(lián)動體系。建立常態(tài)化聯(lián)席議事與快速響應(yīng)機(jī)制，實(shí)現(xiàn)復(fù)雜市容問題協(xié)同研判、高效處置。同時(shí)，通過站點(diǎn)公告、社區(qū)宣傳、新媒體推送等多渠道普及文明規(guī)范，組織志愿者現(xiàn)場引導(dǎo)，糾正不文明行為，提升市民自覺維護(hù)環(huán)境秩序的意識，營造共建共治氛圍。

壓實(shí)屬地責(zé)任，深化精細(xì)管理

明確各站點(diǎn)屬地街鎮(zhèn)主體責(zé)任，督導(dǎo)建立“一站一策、專人專管”模式。友誼路街道委托專業(yè)單位，分別包干寶楊路站與友誼路站，開展日巡日清。2025年1—2月，兩站點(diǎn)累計(jì)整理非機(jī)動車約9600輛次，清理小廣告320處，成效量化可觀。此外，常態(tài)化開展“每月15日清潔行動”，通過發(fā)放宣傳資料、簽訂責(zé)任告知書等強(qiáng)化門責(zé)管理，確保治理常態(tài)長效。

破解突出難題，提升治理質(zhì)效

針對停放設(shè)施不足的問題，各點(diǎn)位因地制宜開辟閑置地塊、優(yōu)化橋下空間，新增及優(yōu)化多處非機(jī)動車停放區(qū)域。在重點(diǎn)站點(diǎn)與共享單車企業(yè)合作試點(diǎn)“電子圍欄”，規(guī)范停車行為；結(jié)合潮汐性停車特點(diǎn)，優(yōu)化第三方管理力量配置，實(shí)施差異化清運(yùn)調(diào)度，保障高峰時(shí)段秩序。堅(jiān)持疏堵結(jié)合，嚴(yán)格管控亂停放、亂設(shè)攤，同時(shí)注重源頭疏導(dǎo)，如淞南鎮(zhèn)為長江南路站開通社區(qū)定制公交，分流短途接駁需求；部分站點(diǎn)周邊設(shè)立規(guī)范化、時(shí)段性便民服務(wù)點(diǎn)，兼顧市容秩序與市民便利。

?長江南路站拆除“梅花樁”，將聯(lián)通信號箱進(jìn)行移位，增派道路管理人員維護(hù)秩序，并專題研究后續(xù)解決方案。

治理成效顯著，群眾滿意度提升

經(jīng)系列舉措推進(jìn)，重點(diǎn)治理站點(diǎn)環(huán)境與秩序全面提升。非機(jī)動車規(guī)范停放成為常態(tài)，人行及消防通道暢通，安全隱患大幅消除；小廣告有效治理，周邊視覺環(huán)境清爽；三級聯(lián)動、政企社多元共治格局更成熟，響應(yīng)與處置效率提高。出行環(huán)境改善獲市民廣泛認(rèn)可，群眾滿意度持續(xù)提升，城市窗口形象得到有效維護(hù)。

下一步，寶山將推廣“多格合一”、屬地精細(xì)包干等有效模式，強(qiáng)化日常巡查管控，持續(xù)深化軌交站點(diǎn)及周邊市容環(huán)境管理，以常態(tài)化舉措鞏固治理成果，為建設(shè)美麗城區(qū)添磚加瓦。

通訊員：姜麗華

編輯：陸天宇

資料：寶山綠容

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