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某地9家4S店接連關(guān)停 車主維權(quán)遇困;又一跨境汽配企業(yè)沖擊上市;小米SU7車險(xiǎn)曝光丨AC早報(bào)

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【早報(bào)摘要】

1、賣爆170個(gè)國(guó)家!又一跨境汽配企業(yè)沖擊上市

2、煙臺(tái)9家4S店接連關(guān)停,車主終身保養(yǎng)成空談

3、2025年新能源車均價(jià)跌至16.1萬

4、比亞迪車主2025年輔助駕駛激活比例達(dá)94.13%

5、小鵬汽車獲工商銀行百億授信合作

獨(dú)立售后

1、賣爆170個(gè)國(guó)家!又一跨境汽配企業(yè)沖擊上市

近日,跨境汽配領(lǐng)域傳來消息——總部位于重慶的亞馬遜汽配大賣重慶國(guó)貴賽車科技股份有限公司(簡(jiǎn)稱“國(guó)貴科技”)公開發(fā)行股票,并在北交所上市的申請(qǐng)正式獲得受理。

據(jù)悉,作為典型的“出海型”企業(yè),國(guó)貴科技境外銷售收入占主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的比例長(zhǎng)期超過98%,完全扎根全球汽車后市場(chǎng)的藍(lán)海賽道,其業(yè)務(wù)版圖已覆蓋全球170多個(gè)國(guó)家及地區(qū),重點(diǎn)深耕美國(guó)、英國(guó)、德國(guó)、澳大利亞等汽車后市場(chǎng)成熟區(qū)域。

就品類領(lǐng)域而言,國(guó)貴科技精準(zhǔn)切入高性能汽車改裝細(xì)分領(lǐng)域;在品牌建設(shè)上,打造了自主品牌MaXpeedingRods;在海外渠道建設(shè)上,構(gòu)建“平臺(tái)電商+獨(dú)立站+海外倉(cāng)”的全鏈路布局,其中eBay和亞馬遜的表現(xiàn)尤為突出。

主機(jī)廠-4S

2、煙臺(tái)9家4S店接連關(guān)停,車主終身保養(yǎng)成空談

近日,煙臺(tái)《民生熱線》披露,2024年至2025年初,全市9家不同品牌汽車4S店接連關(guān)停,且多伴隨負(fù)責(zé)人失聯(lián)、服務(wù)中斷。

消費(fèi)者投訴集中三類問題:一是貸款擔(dān)保保證金無法追討,仍被金融機(jī)構(gòu)催款;二是萬元購(gòu)買的“終身保養(yǎng)”等預(yù)付費(fèi)服務(wù)落空;三是各類預(yù)付卡、代金券隨門店倒閉作廢。

專家指出,此類關(guān)停多因店鋪經(jīng)營(yíng)不善、資金鏈斷裂后“跑路”,將風(fēng)險(xiǎn)直接轉(zhuǎn)嫁消費(fèi)者,造成經(jīng)濟(jì)損失與維權(quán)困境。

3、長(zhǎng)城汽車推“歸元平臺(tái)” 兼容五大動(dòng)力形式

1月12日,長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍宣布,公司將于1月16日推出全新平臺(tái)——?dú)w元平臺(tái)。歸元平臺(tái)在命名投票中以2.2萬票勝出,其名稱寓意著回歸事物最基本的條件,解構(gòu)基礎(chǔ)要素進(jìn)行分析,尋找解決問題的根源,實(shí)現(xiàn)目標(biāo)最優(yōu)路徑。

魏建軍表示,歸元平臺(tái)的根本目標(biāo)是通過最少的零件和變動(dòng)量滿足全球用戶多元化場(chǎng)景的出行需求,實(shí)現(xiàn)不同能源類型動(dòng)力的共存。 歸元平臺(tái)的共通化率、規(guī)模量、生產(chǎn)效率和物流效率都得到了極大提升,同時(shí)用戶的維修使用成本也將大幅下降。去年5月,長(zhǎng)城汽車公布了下一代全動(dòng)力智能超級(jí)平臺(tái),該平臺(tái)號(hào)稱“全球唯一”兼容5大動(dòng)力形式,包括插電混動(dòng)、純電、氫能、混動(dòng)和燃油,專為中大型及以上豪華車設(shè)計(jì)。該平臺(tái)搭載雙4秒級(jí)2.0T混聯(lián)系統(tǒng),采用800V架構(gòu),并配有“全球第一”超大混動(dòng)電池組,純電續(xù)航可超過400km。

新能源

4、2025年新能源車均價(jià)跌至16.1萬,國(guó)人購(gòu)車偏好超6成看向30萬以上車型

近日,乘聯(lián)分會(huì)崔東樹透露,2025年乘用車市場(chǎng)均價(jià)出現(xiàn)下降趨勢(shì)。2025年1-12月乘用車均價(jià)為17.0萬元,較2024年下降1.4萬元。隨著高端燃油車市場(chǎng)的萎縮,2025年燃油車均價(jià)降至18.2萬元,12月更是達(dá)到19.2萬元。與此同時(shí),新能源車市場(chǎng)均價(jià)也呈逐年下降趨勢(shì),從2023年的18.4萬元降至2025年的16.1萬元。 崔東樹指出,隨著車購(gòu)稅免稅政策的退出臨近,新能源車市場(chǎng)火爆。

新能源車免稅技術(shù)指標(biāo)升級(jí),部分短續(xù)航和高耗電車型面臨改款壓力。去年12月A00級(jí)電動(dòng)車銷量萎縮,導(dǎo)致均價(jià)上升。2026年新能源車銷量增長(zhǎng)面臨較大壓力。從消費(fèi)情況來看,國(guó)人購(gòu)車主要集中在10-20萬元區(qū)間。德勤全球汽車消費(fèi)者研究顯示,中國(guó)超6成受訪者計(jì)劃購(gòu)買30萬元及以上車型。其中,30萬-39.99萬元區(qū)間占比最高,達(dá)到30%;40萬-49.99萬元區(qū)間占22%;50萬元及以上占11%。而20萬-29.99萬元、10萬-19.99萬元的占比分別為25%、8%,10萬元以下的僅占2%。

5、比亞迪2025年用戶年度出行報(bào)告:全年總行駛里程超過4007億公里,輔助駕駛激活比例達(dá)到94.13%

1月12日,比亞迪汽車官方發(fā)布了2025年用戶年度出行報(bào)告。報(bào)告顯示,比亞迪2025年銷售超過460萬輛新車,第1500萬輛新能源汽車正式下線。用戶全年總行駛里程超過4007億公里,減少碳排放4329萬噸,相當(dāng)于種植7.216億棵樹。

在智能座艙方面,比亞迪DiLink數(shù)字鑰匙解閉鎖次數(shù)達(dá)到57.9億次,車機(jī)語(yǔ)音喚醒次數(shù)為28.3億次,其中地圖導(dǎo)航、溫度調(diào)節(jié)、音樂播放為TOP3語(yǔ)音助手喚醒場(chǎng)景。 比亞迪天神之言輔助駕駛系統(tǒng)表現(xiàn)亮眼,智能泊車激活比例高達(dá)85.97%,輔助駕駛激活比例達(dá)到94.13%,AEB(自動(dòng)緊急剎車系統(tǒng))觸發(fā)次數(shù)達(dá)到933萬次。此前,比亞迪發(fā)布2025年12月產(chǎn)銷快報(bào),12月新能源汽車銷量為420398輛,全年累計(jì)銷量4602436輛,同比增長(zhǎng)7.73%。

6、比亞迪全新品牌“領(lǐng)匯”曝光

在最新一期工信部申報(bào)圖中,有媒體發(fā)現(xiàn)比亞迪汽車工業(yè)有限公司新增“領(lǐng)匯”品牌,并在工信部申報(bào)多款車型,包括領(lǐng)匯e5、領(lǐng)匯e7、領(lǐng)匯e9、領(lǐng)匯M9四款車型,其中e系列均為純電車型,領(lǐng)匯M9是唯一一款插混車型。由于采用全新品牌命名,這些車型也同步采用全新品牌標(biāo)識(shí)。值得一提的是,這四款車型其實(shí)都不是全新車型,而是由比亞迪現(xiàn)有車型換標(biāo)而來。比亞迪推出全新品牌領(lǐng)匯專攻B端市場(chǎng),整合原有e系列車型,配套獨(dú)立的銷售和服務(wù)體系,其主意是為了剝離主品牌的網(wǎng)約車印象,助力王朝、海洋系列沖高。

7、小鵬汽車獲工商銀行百億授信合作

從汽車報(bào)告獲悉,近日,小鵬汽車宣布與工商銀行廣東分行達(dá)成戰(zhàn)略合作。工商銀行廣東省分行將支持小鵬100億元的授信額度,用于融資業(yè)務(wù)、國(guó)際業(yè)務(wù)、現(xiàn)金管理等方面。未來,小鵬汽車將繼續(xù)加大在肇慶的投資布局,推動(dòng)智能出行領(lǐng)域的創(chuàng)新。

8、小米SU7參數(shù)圖片)車險(xiǎn)曝光:2121元保300萬,新能源車險(xiǎn)新低

近日,一位小米SU7車主分享的續(xù)保保單引起了廣泛關(guān)注。該保單由中國(guó)平安承保,商業(yè)險(xiǎn)保費(fèi)僅為2121.26元,卻涵蓋了300萬保額的第三者責(zé)任險(xiǎn)、全額車損險(xiǎn)及多項(xiàng)附加保障。具體來看,機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)保額300萬元,保費(fèi)僅395.52元;三責(zé)醫(yī)保外用藥責(zé)任險(xiǎn)額外提供200萬元保額,保費(fèi)42.2元。車輛損失險(xiǎn)以190023.12元的車輛實(shí)際價(jià)值投保,保費(fèi)1545.73元。

此外,保單還包含車上人員責(zé)任險(xiǎn)(司機(jī)2萬元保額,保費(fèi)23.97元)、司機(jī)附加醫(yī)保外用藥責(zé)任險(xiǎn)(1萬元保額,保費(fèi)4.58元)。針對(duì)新能源汽車特性,保單還附加了外部電網(wǎng)故障損失險(xiǎn)(保費(fèi)36.81元)。加上712.50元的交強(qiáng)險(xiǎn),該車主全年車險(xiǎn)總支出不足2900元。作為新能源熱門車型,小米SU7的車險(xiǎn)定價(jià)一直備受關(guān)注。此次車主分享的續(xù)保價(jià)格,打破了部分消費(fèi)者對(duì)新能源汽車保費(fèi)偏高的固有印象。

9、鴻蒙智行首款MPV定檔,定位50萬級(jí)豪華市場(chǎng)

智界V9的申報(bào)信息出現(xiàn)在最新一期工信部目錄中。申報(bào)信息顯示,智界V9車長(zhǎng)超5.3米,軸距超3.2米,此次申報(bào)車型均采用增程式動(dòng)力。新車將搭載華為雪鸮智能增程系統(tǒng),配備53度電池與60升油箱,CLTC綜合續(xù)航里程最高可達(dá)1250公里,預(yù)計(jì)將于2026年春季上市。除產(chǎn)品信息外,售價(jià)是市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)。記者從智界品牌方獲悉,智界V9定位50萬級(jí)中大型豪華新能源MPV。在當(dāng)前自主品牌競(jìng)逐MPV市場(chǎng)的背景下,智界V9力圖從安全、科技、設(shè)計(jì)和場(chǎng)景四大維度構(gòu)建競(jìng)爭(zhēng)力。

大售后

10、2026年新能源車補(bǔ)貼:最高省3.5萬,技術(shù)要求升級(jí)

1月12日,新一輪汽車消費(fèi)補(bǔ)貼政策正式實(shí)施,為購(gòu)買新能源汽車的消費(fèi)者提供更多優(yōu)惠。根據(jù)新政策,報(bào)廢舊車并購(gòu)買符合條件的新能源乘用車,可按新車銷售價(jià)格的12%給予補(bǔ)貼,最高補(bǔ)貼2萬元。若換購(gòu)新能源乘用車新車,按新車銷售價(jià)格的8%給予補(bǔ)貼,最高補(bǔ)貼1.5萬元。

此外,今年購(gòu)置稅減半征收,最高減免1.5萬元。兩項(xiàng)優(yōu)惠政策疊加,最高可省下3.5萬元。 以一輛售價(jià)10萬元、不含增值稅的新能源汽車為例,如果報(bào)廢舊車,一共可省1.6425萬元;如果置換舊車,一共可省1.2425萬元。值得注意的是,只有納入工信部發(fā)布的《減免車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄》的車型,才能同時(shí)享受“國(guó)補(bǔ)”和購(gòu)置稅減免。同時(shí),今年起享受優(yōu)惠的車型技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)有所變化,如插電式(含增程式)混合動(dòng)力汽車的純電續(xù)航里程要求從43公里提高到了100公里。

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